專題報導
18 三月 2019

2月20日正式在台發表的國產化四代目Ford Focus,因為全車系後懸都採用扭力樑而引起廣大的討論,雖然網路聲量很高,但卻也模糊了原有的產品優勢,像是同級唯一Level 2駕駛輔助系統的Co-Pilot 360以及本篇要介紹獲得專業醫生及物理治療師認證的座椅。

14 三月 2019

甫於今年2月20日導入台灣的The All-New Ford Focus一上市即獲得消費者的熱烈好評,在推出三週內累計超過1,500張訂單。搭載完整主被動安全配備的The All-New Ford Focus,不僅擁有符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2自動駕駛的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,在車身結構的製程技術上,與古代騎士穿戴於戰爭中,自我保護不受攻擊的鎧甲不謀而合,Ford以相仿的概念搭配先進的技術應用,打造安全性更勝以往的全新第四代The All-New Ford Focus。

08 三月 2019

熟悉汽車市場消息的讀者們最近應該都知道,各大汽車版或是臉書留言,都針對了第四代Ford Focus ST-Line上市時後懸吊配置所謂「扭力樑」這個結構意見滿滿,覺得國外另有配置「多連桿」的版本,才是對得起台灣消費者,當然買車各種觀點都有,所以福特六和就在麗寶賽車場舉行了一場全台汽車媒體大試車,並且聘請了國內最具資歷還有權威性的AAI車隊教練團們,由陳俊杉先生領軍,帶領媒體們體驗Focus ST-Line的彎道表現。

22 二月 2019

Ford近年來多次與美式賣場Costco好市多合作,提供消費者全新型態的購車體驗。今日,Ford再進駐全台Costco好市多賣場,於即日起至2019年3月10日限量展售話題最強全新房車The All-New Ford Focus EcoBoost®182四門時尚型及動勁智能輕休旅Ford EcoSportEcoBoost 125旗艦型安全升級版,為Costco好市多會員帶來尊榮專屬購車優惠。

20 二月 2019

Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus 自 1998 年問世到現在已經推出三代,現款 2011 年也已經問世長達七年。而在提供給媒體試駕之後原廠也於今日(2/20)正式發表全新第四代 Focus 車型,Sedan 分成時尚型 76.8 萬與旗艦型 86.8萬;五門版共有 3 車型,入門為 1.5 自然進氣引擎時尚型 67.8萬,緊接著為時尚經典型 78.8萬、頂規 ST Line 89.8萬。至於剛剛發表的 ST 車型,原廠也表示將會在下半年正式導入台灣市場,但旅行車方面目前正在考量國產或是進口與否,但基本上應該是會導入。

16 二月 2019

20年來,Focus 一直是 C-segment 市場的「焦點車款」,不僅是因為具備革命性的造型設計,加上傲視同級車的操控性能,都讓它成為全球 Ford 「世界戰略車」。當然也因為過於強調操控性能,舒適性一直是其最大的罩門。

歷經了三代車型的演變,Ford 為了滿足更多客群的需要,在第四代車型上我們看到了「翻天覆地」的改革,比方說全新的 C2 平台、更革命的外觀與內裝風貌、更開闊的車室空間、全新的動力總成等,都給人既熟悉又陌生的感覺,但它依舊是台「Focus」。

15 二月 2019

相信有養狗的朋友,都會有開車載汪汪與家人一起出遊的經驗,畢竟對許多愛狗人士而言汪星人就是家人,但多數車主對狗狗乘車安全卻是一知半解,甚至是毫不重視,讓狗狗置於危險的乘車環境中而不自知。

01 二月 2019

在交通擁擠的道路上,來自四面八方的機車、自行車和行人,時常不經意時突然竄出,駕駛若是來不及反應或一個不留神,就有可能發生交通事故。根據世界衛生組織(WHO)統計 ,全球每年有超過125萬人的因道路交通事故而死亡;有2000萬至5000萬人受到非致命性的傷害,許多人因此而飽受殘疾之苦。