試車報導
24 八月 2019

在國產 Nissan Teana J32 功成身退之後,Nissan 裕隆日產決定以全新世代 Altima L34 作為接替中大型房車市場。在海外市場上市將近一年之後,台灣能源局油耗測試在五月的時候也已經看到 Altima 的油耗資訊,市區油耗 9.26 km/l、高速油耗16.99 km/l、平均油耗 13.1 km/l,拿到能源效率2級的認證。目前則分成119.9萬元的豪華菁英版與129.9萬的卓越旗艦版,實車已經開始於九個經銷據點巡迴展示。

23 八月 2019

裕隆日產汽車今(23)日宣布,全新越級旗艦轎跑NISSAN ALTIMA自即日起在台展開預售,並將自8月24日起至9月22日止,巡迴全台9間NISSAN展示中心,舉辦週末限定「心強者VIP預賞會」(註2),竭誠邀請消費者前往體驗轎跑新定義NISSAN ALTIMA。目前則分成119.9萬元的豪華菁英版與129.9萬的卓越旗艦版。

03 八月 2019

如果問你目前全世界賣最好的電動車,可能會有很多人會誤以為是 Tesla。其實不然,事實上目前最熱賣的電動車可是 Nissan Leaf !自 2010 年以來已經賣超過 40 萬輛,儼然成為 Nissan 電氣化的先驅,在歷經七年的耕耘之後,第二代 Leaf 車型也在 2017 年 9 月正式發表,藉由全新設計的外觀與內裝,同時強化過的續航力,在歐美市場也獲得不少好評。

台灣市場部分就如同之前所說,第一代車款曾經藉由政府名義導入過不少台,像是台中市政府更拿來當作警車使用,不過畢竟是政府單位採用,一般消費者其實還是體驗不到這款電動車的魅力。而在二代推出後裕隆日產為了推廣「Nissan Intelligent Mobility」的形象也終於正式導入,目前以 150 萬接單價先行預售、年販售量預估為 100 台,而筆者也趁著假日前往一睹為快。

01 八月 2019

7月沒有國定連假、又屬大月,可領牌工作天來到23天,比起上個月的20天整整多了3天,銷售成績理當有所成長,而反應在整體市場上,7月總市場掛牌成績為48,429輛,比起上個月大幅成長了26.6%,望眼過去幾乎是所有品牌都有成長,畢竟除了上述關係外,民俗月前最後一波競賽月促銷也是推波助瀾的一大關鍵。

01 八月 2019

Nissan Serena 在藉由具備 MPV 初 ProPilot 半自動駕駛技術、世界初腳步感應滑門與 e-POWER 技術加持下,穩居日本中型 MPV 銷售冠軍,更時常位居每月銷量前十名,堪稱是目前 Nissan 的金雞母。而在7月中旬發表 Skyline 小改款的機會,原廠釋出了小改款車型前導網站,無論是外觀、內裝與主動安全系統都有不小的改進,歷經半個月後則是選在 8/1 正式在日本發表,不過 AUTECH 版本要等到秋天才會上市。

01 八月 2019

裕隆日產汽車今(1)日宣布,全球電動車銷售冠軍NISSAN LEAF自即日起正式在台展開預售,並自8月3日起,在全台9間NISSAN LEAF專屬展示中心舉辦週末限定賞車活動(註1),現場將特別安排專業人員提供解說服務,敬邀車主一同啟動未來。

26 七月 2019

Nissan 昨天在日本橫濱總部發表了第一季(2019年4~6月)的財報,同時公佈了將裁員12,500人和減産10%的結構改革方案。由於其第一季合併營業利潤比起去年同期大減98.5%,僅為16億日元。營業利潤率下降3.9%至0.1%。此外淨收入也比去年同期下降94.5%至64億日元。

因此 Nissan 作出了包括關閉海外工廠在內,將加緊在國內外的14處工廠削減産能以壓縮成本。而在五月中旬公布的「NEW NISSAN TRANSFORMATION」業務結構改革,已於2019年開始實施,但因應第一季財報不佳的問題也進行了修正。

24 七月 2019

在國產 Nissan Teana J32 功成身退之後,Nissan 裕隆日產決定以全新世代 Altima L34 作為接替中大型房車市場。在海外市場上市將近一年之後,台灣能源局油耗測試在五月的時候也已經看到 Altima 的油耗資訊,市區油耗 9.26 km/l、高速油耗16.99 km/l、平均油耗 13.1 km/l,拿到能源效率2級的認證。

如今隨著上市時間步步逼近,裕隆日產也在近日正式將 Altima 前導網站上線,確定將採單一動力規格 VC TURBO 2.0 方式導入,時程可能會落在第三季 9月下旬。