試車報導 - CarStuff 人車事
旗艦房車,總肩負著宣揚品牌價值與展現造車實力的重責大任,在豪華房車市場上,或許銷售數量非最為大宗,但其壓陣的穩定軍心功能,讓諸多車廠們於此領域的投資往往十分驚人,要如何在此「集大成」之車款上一展精彩?不但讓車廠研發部門砸下重本,相對於消費者,更是享受金字塔頂端世界的最佳選擇。
若是提到大型豪華房車,大多數人會先想到BMW 7-Series與Mercedes-Benz S-Class,而這兩款在市場上具指標性的車型,自然也成了其他車廠理所當然的假想敵,而在歐洲已經具有抗衡能力,甚至在銷量上有所超越的全新Audi A8也在2011年初正式引進台灣!
smart fortwo,直截了當的於車名中,說明自身特點,此直來直往的個性,充分符合現代都會人直接、積極的生活步調,而其個性,也全數展現於車身內外所有設計特色,直接外露之車身結構、功能導向之各部配備,無需過度包裝做作,本身散發的摩登魅力,fortwo其實就很夠勁!
在短短的幾年間,已經不知道試了多少款所謂的跨界車種,在2011年開春再多了一輛Peugeot 3008 2.0 HDi,而它究竟該如何定位?實在還是很難界定!
永遠不缺創意的Peugeot,在〝∞〞此無限符號帶領的四位數跨介車款中,最新加入家族的3008成員,的確是以打破傳統窠臼的造形,加上省油、經濟、機能優等強項,為其於台灣市場的上市動作,加溫到了一定程度;而此跨界獅,於2011年再度追加1.6L汽油與規格更高之2.0HDi柴油車型,期望以更齊全的產品陣容,來滿足台灣消費者之多元需求。
外型與內涵,是我們慣以形容人的重點,有鑒於因人而異的審美觀,外型沒有公平的評審標準;但內在,在從小到大所習得的知識、學經歷等,於當前的人類社會中,有著較可量化的評量單位。
2011年,對Mercedes-Benz Taiwan來說是非常忙碌的一年,Mercedes-Benz旗下各車系陸續在2010與2011年間改款下,為了讓台灣消費者也可以與全球同步坐擁最新車款,讓Mercedes-Benz Taiwan必須加快腳步引進新車,而在2010年紐約車展中發表的2011年式R-Class,也在2011年出正式引進台灣!
隨著Skoda在台灣逐漸站穩腳步,旗下各主要車款也陸續引進,提供台灣消費者完整地產品線可選擇,於2011年第一季引進地Roomster 1.2 TSI則是Skoda搶攻中小型轎旅車的主力!
2007年底Hyundai推出國產化Santa Fe,成為當時市場中首款跨入百萬級距的國產七人座SUV,成功區隔出產品的差異化,至今擁有穩定銷量;隨著Hyundai於產品設計與新科技大幅躍進,2010年底總代理南陽實業為Santa Fe導入全新世代柴油動力系統,並且以Santa Fe eVGT 的身分,取代了原先Santa Fe 2.7汽油車款成為Hyundai的國產休旅旗艦!
如果你是常看筆者試車報導的網友,你可能會發現習慣以靜態照面作為刊頭的筆者,此次少見的以動態圖片,作為此次主角Volvo S60 T5的刊頭圖,這過去少見的舉動,並非指的是S60 T5有著超越過往體驗車款、足以上天下海的犀利性能,筆者想的是,打從S60車系問世至今,延續傳統,安全科技是與消費者溝通的第一要點,而在此端出的第一道豐富主菜之後,其實後頭的甜點之美味,不僅同樣可口,其出色的程度,個人角度出發甚至有點喧賓奪主,那,就是其動態操控水準。
人車事為了讓更多的車友能夠真正體驗新車的魅力, 因此規劃了〈帶客試車〉 的單元, 讓目標客層車友可以在我們專業的解說之下, 更能深刻體驗新車的特色, 進而分享給網友們, 讓網友也能得到一般營業所試車也沒辦法體驗的經驗分享!