試車報導
15 五月 2019

Porsche投資Rimac之後,韓國最大的汽車集團也加入合作的行列。Hyundai投資6400萬歐元;Kia汽車則投資1600萬歐元,三方技術合作夥伴關係,將會在2020年合作開發兩款高性能電動汽車。

13 五月 2019

現代旗下熱銷商用車小霸王PORTER自去年推出全新車型以來,深受市場好評,更寫下新的亮眼銷售佳績,南陽實業回饋頭家拼經濟,商用車全車系優惠搶購,小霸王PORTER推出零頭款輕鬆開回家方案、柴油大霸王MIGHTY車系,更祭出最低119萬起限時優惠價註1。趕快親臨全台HYUNDAI現代汽車展示中心鑑賞、試乘,把握這波最佳購車良機。

09 五月 2019

HYUNDAI豪華商旅MPV GRAND STAREX,全新改款車型自發表以來,更為雍容大氣的外型設計,結合舒適寬敞的豪華座艙,成功吸引買家目光之外,也累積亮眼銷售表現。HYUNDAI現代汽車總經銷南陽實業為了讓準車主們更輕鬆入主並使用GRAND STAREX,推出本月入主GRAND STAREX即享5萬公里免費定保優惠專案。讓HYUNDAI為你做最有心的打算,可以無憂的駕乘GRAND STAREX。

06 五月 2019

常有往返機場需求、或是商務乘載需求的讀者,除了 Volkswagen Caravelle/Multivan 、Mercedes-Benz Vito Tourer/V-Class、 Ford Tourneo Custom、Peugeot Traveller 等歐系車種以外,應該會注意到 Hyundai 其實也有一個產品 Grand Starex。對於南陽實業來說,其實他們耕耘商務車市場已久,最早於 2005 就已經開始導入 Starex 車系至今,試圖在一片歐系商務車型當中殺出一片血路。10多年過去了,Grand Starex 憑藉著實惠的售價與保養成本,默默的也有一群客戶支持著。

在現行款 TD 問世長達10年之後,原廠也 2017 年底推出了大規模改款版本,同時新增了 Urban 豪華褓母車規格。無論是外觀或內裝的呈現,都較現行車型更為精緻,甚至流露出些許的歐風氛圍,不過台灣市場考量到售價,還是僅有導入 Wagon 車型,並將原本的九人座改成了八人座設定,售價分別為尊貴型 137.8萬元、旗艦型 149.8萬元、旗艦天窗型 155.8萬元。

03 五月 2019

IONIQ 是Hyundai 於 2016 年問世的「環保車」子品牌系列,具備 Hybrid、PHEV 與 Electric 三種規格,在去年自家市場韓國已經推出 Hybrid、PHEV 小改款版本,但當時 Electirc 車型則暫時沒有列在名單當中。時隔半年 Hyundai 終於在全球範圍推出了小改款 IONIQ Electric 純電版本,續航力提升至 294 km(WLTP實測)!

02 五月 2019

扣除兒童節及清明節的連假,4月的可領牌工作天還是有多達20天,雖比3月少了1天,但4月有國產神車全新一代Toyota Corolla Altis上市首月加持,以及延續RAV4上市一個月接單8千張訂單等著消化,可以預期銷售成績鐵定會比3月好。

02 五月 2019

現行代號 TL 的 Hyundai Tucson 小改款在去年的時候曾經以美規車型先行於紐約車展現身之後,歐洲、亞洲市場也都陸續於 2018 年推出。不過台灣市場受到原廠供貨不及的影響,延遲到今年 5 月下旬才會正式發表。目前預售價格與配備編成等也已經先行釋出至各地經銷商,這次最大的變化就是導入了 Hyundai SmartSense 主動安全系統,同時柴油引擎動力變速箱也升級成 8 速自排。

23 四月 2019

在人手一支智慧型手機以及5G網路快速發展的年代,光是憑藉著智慧型移動載具就能完成生活中的大小瑣事,包含繳費、訂票都難不倒它,而這樣的便利生活也隨著聯網科技與汽車有所綁定,透過專屬App與車輛連接,在視距之外就能了解車輛剩餘油輛/電量及行駛里程,甚至可以預約充電時間、發動引擎、預開空調等等,而現在Hyundai汽車集團打算將這樣的技術也應用在電動車上。