試車報導
22 三月 2019

Hyundai近日在歐洲發表了休旅車系首款N Line車型,由最暢銷的Tucson作開路先鋒,為了紀念這個時刻,同時達到行銷之目的,Hyundai也替Tucson N Line準備了名為「Drive A Statement」的藝術車計畫。

22 三月 2019

Hyundai Sonata 曾經藉由第六代車型「鹹魚翻身」,藉由新潮的樣貌獲得全球消費者的注目。只不過第七代車型太過考慮「南韓」消費者的需求,外型變得較為保守,因此銷售量暴跌。雖然之後藉由小改款回歸「六代」的類似樣貌,但似乎還是挽回不了消費者的心。而第八代 Sonata 也在眾人驚艷目光當中於南韓正式發表,不過先期僅有 2.0 SmartStream 自然進氣動力與 LPG 天然氣總成。

至於台灣市場部分,由於中大型房車市場萎縮、加上 Sonata 上一代在台表現相對平凡,因此南陽實業目前並沒有導入的計畫。

22 三月 2019

向準全球性能車市場持續高漲,Hyundai成立子品牌「N Performance」,首款型i30 N也在2017年7月正式發表,隨後陸續推出Veloster N、i30 Fastback N等車型持續壯大「N家軍」,正如同Ford ST與ST-Line的階級關係一樣,Hyundai也向下延伸出N Line運動化車型,2018年10月於韓國市場發表的i30 N Line再度成為打頭陣的車款,而近日這樣的性能旋風也吹到了SUV身上,品牌最熱賣的休旅Tucson沒意外的成為首發。

15 三月 2019

在第八代 Hyundai Sonata 開始於南韓預售之後,在距離正式發表的時間之前 Hyundai 又公佈了一隻全新影片,不過並不是車型介紹的影片,而是針對這款全新的中大型房車所特別設計的「第三代車型平台」,未來也將會導入至品牌旗下各款車型上。而 Sonata 海外市場首發的日子將會選在 4/19 紐約車展,但韓國市場將搶先一步發售。

12 三月 2019

Hyundai Sonata 身為目前品牌當中的中堅房車,曾經藉由第六代車型「鹹魚翻身」,以相當前衛流行的樣貌獲得全球消費者的注目。不過第七代車型太過考慮到南韓消費者的需求,結果外型就開始沒有創新,變得較為保守,因此銷售量暴跌。雖然之後藉由小改款回歸「六代」的類似樣貌,但似乎還是挽回不了消費者的心。因此全新的第八代 Sonata 就要「驚豔」車壇,目前先行於韓國市場開始預售。

12 三月 2019

2月本來就不足30天,再加上農曆過年放了5天以及228連假,所以整個月可領牌工作天數僅有15天,比起1月的23天差了一大截,掛牌數自然不能相提並論,2月車市的成績為19,640輛,對比上個月掉了55.5%。

05 三月 2019

Hyundai汽車南陽實業今日(3/5)假品牌形象館舉辦新春記者會,同時也是新團隊首度與大家見面,董事長吳清源祭出三大方針:前瞻性、接地氣、有無落實,希望能帶領Hyundai在新的一年繼續突破。

01 二月 2019

要迎接農曆新年9天連假之前,正巧也是2019年台灣車市首個月分掛牌數據出爐的時刻。雖然1月有元旦放假但與補上班日相抵,可領牌的工作天數依舊高達23天,加上各大車廠拼開門紅的年前促銷以及深受「牽新車好過年」的氛圍影響,1月總掛牌數來到44,143輛,對比上個月成長了5.1%,多數品牌也都是正成長。