掛著三芒星廠徽的首款大量生產電動車EQC，從2016巴黎車展的概念車「Generation EQ」算起，歷經3年多的等代，近日終於步上M-Benz位於德國不來梅的工廠生產，同時德國當地的售價也出爐，起始價為71,281歐元（約新台幣246萬），而且這還是扣除德國環境補助獎金6萬歐元後的價格。

TOYOTA SIENTA於2016年正式導入後，藉由靈活駕馭的車身尺寸、座椅變化的彈性空間、低地板設計的乘車便利性、後座電動滑門的實用設計等多項實用機能，全方面滿足各種生活型態需求的消費者，也因此上市後持續兩年皆蟬聯國內小型MPV級距銷售冠軍*1。2018年推出的1.8L專屬魅力風尚版套件，以時尚外觀造型深受年輕族群的喜愛，為回應廣大消費者的支持，TOYOTA SIENTA本回特別推出魅力外觀與安全配備雙重進化之車型，滿足市場需求。

對Volvo來說，雖然這只是簡單的一小步，但對於身為父母的員工來說是一個巨大的幫助。Volvo特別為了EMEA地區(歐洲，中東和非洲)推出了這項福利，所有身為父母的員工總共可有六個月的假期，並且在假期中仍繼續支付80%的薪資，預計將有43,000名員工受惠。

搶攻純商用貨車市場，台灣福斯商旅先在2017年6月，以限量50輛的方式引進全新第四代Caddy Van 1.2 TSI。高效1.2 TSI引擎搭配五速手排的動力配置，加上貼近國產同級車的親民價格與福斯集團的安全品質，一上市就引起搶購風潮。去年3月更加推出搭配六速手排的Caddy Van 1.4 TSI長軸版車型，滿足頭家更多元的用車需求。 為了更進一步體貼創業買家，也給予更便利的用車選擇，福斯商旅於今年推出Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速雙離合器自手排車型，搭配與長軸手排車型相同的1.4 TSI高效動力，帶來兼顧油耗、安全與便利性的產品優勢。