如果你是個 Toyota 越野車迷的話，應該會知道 Land Cruiser 車系除了標準的 200 與 Prado 150 車系以外，還有一款針對澳洲、中東與非洲國家等地區生產的 Land Cruiser 70 車系，而最近也有台灣的貿易商導入所謂的 Land Cruiser 79 車型。不過在日本市場自從2014年8月到2015年6月期間一年限定販售之後，引發了不少車迷搶購，二手車行情更是炙手可熱。現在日本媒體傳出 Toyota 打算在 2020 年再次將 Land Cruiser 70 車系於日本市場販售的消息，並且會將原先的 4.0 V6 改成更接地氣的 2.8 柴油渦輪增壓引擎！

新世代 Toyota Land Cruiser 車系即將改款的消息在近一二年鬧得沸沸揚揚，畢竟這台 2007 年問世的產物，在問世十餘年間也改了二次，近期傳出因為越野專用車型平台 F1 開發速度較慢，因此全新世代的 Land Cruiser 300/Lexus LX車型將會延遲到 2021 年才會正式推出，同時在日本市場將取消使用已久的 V8 引擎改成 3.5 V6 Twin Turbo 與 Mild Hybrid 單馬達油電混合系統！

Toyota Land Cruiser 一直是越野車界繼 Mercedes-Benz G-Class、Land Rover Defender 之後另一個資深「明星」，如果包括最早的1951年的BJ 車型，那麼整個 Land Cruiser 可說已經有 70 年 的歷史，更是首度登陸美國的 Toyota 車型（1958 年開始）。為了紀念長達 60 年的輝煌歷史，Toyota 近日推出了 Heritage Edition，限量 1200 台以外也只在美國販售！目前實車將會在 2019 芝加哥車展亮相、今夏開始交車。

現行 Toyota Land Cruiser 200 車系是 2007 年問世的產物，在問世十餘年間也改了二次，正當大家以為 Toyota 是否不打算大幅改良 Land Cruiser 車系的時候，最近日本媒體傳出新一代 Land Cruiser 300 車型的消息，不僅將於 2020 年夏天問世，同時在日本市場將取消使用已久的 V8 引擎改成 3.5 V6/3.5 V6 Hybrid 雙動力總成！

一般的商用車大家可能會先想到傳統廂型車，不過針對需要在高山或是惡劣路況下進行活動的業主而言，基本上拿 SUV 當作商用車是家常便飯。在 Land Rover 過往曾經推出過 Discovery VAN 與 Freelander VAN 二款商用車型，不過在 Land Rover 提升自家定位之後這些商用車型反而看不到了， Toyota 就瞄準了這個市場空缺，推出了首款 Land Cruiser Prado 商用版本，並先行於英國市場推出。

在東京車展推出了七款量產原型車與概念車的 Toyota， 在這屆洛杉磯車展就顯得較為「低調」，雖然沒有推出全球首發量產車，不過針對洛杉磯車展還是推出了一款 Future Toyota Adventure Concept（FT-AC）概念車，雖然 Toyota 一直強調 FT-AC 是為「展演未來 SUV 車款設計方向」的原型，但其實 CALTY 在設計這款車的時候，是鎖定喜好大自然、時常去戶外露營、騎自行車的用戶，因此可以將其視為 FJ Cruiser 的精神延續。

TOYOTA總代理和泰汽車於11月14日發表全新改款LAND CRUISER PRADO，為日本原裝進口7人座豪華SUV，以其剽悍前衛外觀、奢華質感內裝，結合強悍的越野駕馭性能，展現霸氣王者風範。無論上山下海，PRADO皆能滿足越野玩家、或家庭休閒旅遊之全方位需求。

在休旅車日益風行的現代社會，當大多數人已經慢慢習慣於轎車底盤為基礎的 SUV ，但在車壇上還是有三個老資格越野品牌堅持自我、不隨波逐流的持續堅持走純種 SUV 車型，而這其中之一就是本次試駕的主角：Land Cruiser Prado。