19 二月 2024

身為少數 Mitsubishi 自己研發的車款,ASX/RVR 自 2010 年上市以來一直是品牌旗下的最入門小型休旅,而近日水島工廠(倉敷市水島海岸通)傳出 RVR 將會在 4 月結束生產日規車型的消息,這也讓 Mitsubishi 品牌於日本市場將僅剩下一款 Eclipse Cross 作為入門 SUV 車型。

07 二月 2024

2024年2月2日由日本三菱汽車舉辦全球服務技能競賽,全球優異服務人員齊聚競賽,技師組共25個、接待組共17個國家參與。台灣區由匯豐汽車『南區服務組曾政獻技師長』、『埔里廠周鈺婷服務專員』參賽,以最快的速度排除車輛問題點、最貼近客戶的語言解說專業車輛知識、最親切的服務與客戶互動,最細心的檢查及照顧客戶車輛…等項目,在多項評分指標中脫穎而出,榮登世界寶座!

01 二月 2024

在近日於泰國市場預告多日即將推出油電混合車的 Mitsubishi,今日則在泰國曼谷舉行了全球首發儀式。「Xpander」和「Xpander Cross」HEV車型將在 Mitsubishi(泰國)有限公司的林查班工廠生產、同日也開始正式發售,至於其他東南亞 ASEAN 市場則會在年內陸續發表。

29 一月 2024

Mitsubishi 近年來已經在東南亞市場站穩腳步、甚至將其做為開發基地,在此前的中長期計畫已經宣布要做 HYBRID 車型,而在近日於主戰場泰國則宣布將要推出 Mitsubishi Xpander和Xpander Cross HEV,雖然相關數據都沒有透露,不過依照預告照來看 Xpander HEV和Xpander Cross HEV 在外觀上將會額外增加了一些藍色元素。

11 十二月 2023

堂堂進入第44屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/7 的時候舉行決選,最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出,最終得主則由 Toyota Prius 車系獲得!這也是自 2019 年 RAV4 得獎之後 Toyota 時隔 4 年再度獲獎,同時也是 Prius 車系第三度獲得此項殊榮。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 BMW X1 車系獲得,其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 Mitsubishi Delica Mini 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan Serena e-POWER 榮獲,而Performance Car of the Year 、 K-Car Of the year 今年都是從缺的狀況,但這次委員會特別頒發了「執行委員會特別獎」給“Japan Mobility Show 2023” 主辦單位!

26 十月 2023

隨著 2023 日本移動展正式開幕,Mitsubishi 在現場展出一款全新的電動跨界 MPV 概念車 D:X Concept,原廠表示這是「受未來 Delica 啟發的電動跨界 MPV 研究模型」,採用全新的 PHEV 技術與全時四輪驅動 S-AWC。不過原廠並未說明何時會正式量產。此外現場也首度產出大改款 Triton 以及「 Last 1 Mile Mobility 」的參考移動載具展品。

24 十月 2023

在此前傳得沸沸揚揚、Mitsubishi 將要退出中國市場的消息,雖然廣汽與日本 Mitsubishi 當時都沒有承認,不過廣汽集團董事會於近日召開並通過了《關於廣汽三菱重組的關聯交易公告》,針對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司進行股權調整,廣汽三菱將成為廣汽集團全資子公司,原有的廣汽三菱工廠將移交給廣汽埃安來進行產能增加。

由於湖南省長沙工廠對 Mitsubishi 來説是目前在中國唯一的新車生產基地,此前受銷量低迷影響自3月起已停止新車生産,這次的董事會決議之下顯然就是放棄重啟。

11 九月 2023

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