20 五月 2020

NX長期以來,以其稜角分明的前衛造型、極佳的經濟油耗表現廣受消費者喜愛。而於小改款時甫導入的NX 200,更是NX得以成為豪華SUV級距常勝軍之主力車型。為持續強化其戰力,自去年起,2020年式NX車系即全面標配LEXUS Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統、Apple CarPlay及Android Auto智慧型手機連結等消費者期待已久之配備。

今年,LEXUS再度針對NX 200全等級進行商品強化;限時限量推出曜黑時尚車型 – 導入曜黑水箱護罩、曜黑車外後視鏡,並升級18吋 F-Sport銑黑鋁圈等市價超過4萬元之外觀套件。而為回饋廣大消費者的支持,僅針對菁英、菁英+兩等級加價1萬元,而豪華等級價格則維持。

12 十二月 2019

LEXUS自今年1月破紀錄達到單月3,183台的傲人成績後,每月台數節節高升,持續不斷地向賓士發出挑戰,7月以單月2,876台超越賓士2,464台,成為單月高級車市場No.1後,11月與賓士在領照過程中互有超前,最終只有2台之差,根據監理所最新資料統計,截至12月10日為止,LEXUS年度累計台數已達到20,434台,高級車市佔率為25.3%,創下LEXUS歷史新高。

09 十月 2019

長期以來,LEXUS總是致力於引領豪華車壇安全標準,讓車主在行駛的過程中,由主、被動安全配備來一同守護車主的行車安全。繼RX小改款上市之後,LEXUS特別再度針對旗下熱銷車款,包含 2020 年式樣 ES、UX、NX等,進行戰力強化;全車系不但標配LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統並同步支援Apple CarPlay及Android Auto操作,而在追加上述豐富配備之餘,更僅只加價9仟到1萬元,勢將引爆消費者話題,再掀銷售熱潮。

01 八月 2019

根據交通部數據監理所最新資料統計,7月高級車市場登錄台數高達8,573台,其中LEXUS以2,876台,33.5%的市占率,成功登上高級車品牌銷售冠軍!

21 六月 2019

這週台灣市場相當值得關注的消息,莫過於 Lexus NX 2020 年式樣車型的 Lexus Safety System+系統功能有不少升級,包括 DRCC雷達感應式車距維持定速系統變成全速域、LTA車道追蹤輔助系統的加入等,也讓過去為人詬病的「半套」安全輔助系統正式全面與海外市場一致,不過目前和泰汽車尚未正式公布。 那麼進口的 Toyota 呢?這就相當耐人尋味了,但我們依舊能從部分市場的系統「升級」看出端寧。

02 五月 2019

Lexus 目前在海外的生產基地,僅有 Toyota Canada 分公司「TMMC(Toyota Motor Manufacturing Canada,Inc.)」於安大略省設立的劍橋工廠,專職生產 RX 車型並提供北美市場所需。為了替新世代平台 TNGA鋪路,TMMC 早已開始陸續升級生產設備並加入 Toyota RAV4 與 Corolla 車型。為了進一步滿足北美市場的需求與 SUV 車型銷售暢旺, TMMC 進一步發表 2022 年將再度導入第二代 NX 車型生產,未來整座工廠將會把產能極大化、讓北美市場的供應無虞。

02 一月 2019

2018年台灣汽車市場雖受到國際經濟景氣的不確定性增加,但在政府汰舊換新補助持續推動下,加上各車廠推出重量級新車並紛紛加重促銷力道刺激買氣,整體車市在各車廠衝刺下,登錄數達到435,135台,去年比97.9%。

和泰汽車所代理的TOYOTA以及LEXUS兩個品牌2018年總登錄台數共120,766台,佔有率27.8%,蟬聯台灣車市龍頭寶座17年,TOYOTA更是國產車與進口車銷售雙料冠軍品牌。車市全年銷售前5大乘用車款中,TOYOTA就包辦其中4台車款!

29 十月 2018

Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後,開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型,如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行,Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡,轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作,同時將於2022年左右推出旗艦款SUV-LQ

第 1 頁,共 4 頁