車市新聞
18 九月 2019

雖然我們都知道 Mazda 對於內燃機的研究有種病態式的堅持,但在全球政府大力推行電動車的壓迫之下,Mazda 還是必須因應「政策」推出相對應的產品。而 Mazda 近期於挪威奧斯陸舉辦的「MAZDA Global Tech Forum 2019」上面,終於帶來以 CX-30 為基礎的純電動原型車:e-TPV,也就是 Electric-Technology Prove-out Vehicle 電動技術試驗車的意思。

這也是"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030 當中「電力驅動」項目首次對外公開亮相實際產品,量產車則是會在今年東京車展上公開亮相,而且將不會是現有車款的衍生!

18 九月 2019

從能源局8月所核發的進口小客車車型耗能證明中看到,不少重量級車款名列其中,包含Mazda全新中型跨界休旅CX-30以及Volkswagen入門小休旅T-Cross,兩款新車都是休旅型式,足以顯見CUV、SUV等都是當前市場當紅車型。

01 八月 2019

繼 Nissan 公佈了 2019 年第一季財報表現不佳的狀況後,Mazda 也在近日公布 2019 年第一季(2019年4~6月)的財報表現。由於全球汽車市場成長趨緩、加上主力產品如 Mazda3 全面更新調高售價卻導致銷售量並沒有因此上升,使得 Mazda 今年第一季的合併營業利潤比起去年同期衰退 70% 達至 100 億日圓左右,僅有市場預期的一半。至於淨利潤也低於去年同期僅約206億日元。 

06 三月 2019

Mazda 在日內瓦車展之前,曾經宣布將以 SKYACTIV-X、SKYACTIV-Vehicle Architecture 為主的次世代技術領域推出一款全新跨界休旅車,實際販售日將從 2019年春以降接續發表。當然也有人會好奇接下來會是哪款車型搭載上述次世代技術,如今日內瓦車展正式開幕原廠帶來了全新 CX-30:一款介於 CX-3 與 CX-5 的全新跨界車。將於今年夏天開始陸續在歐洲、北美、日本與亞洲市場販售。