人車軼事 - CarStuff 人車事
競技,是一種本格,也是一種宿命。 那一夜華燈初上,雪白的身影,劃過一道車尾的紅光,伴隨著低垂的夜幕與咆嘯的引擎聲浪,消失在東區五光十色最燦爛的大道。
終於明白,老爹為何二十三年來始終如一。
如果,你也和我生長在同樣的年代,你將如何讚頌九零年代的美好?
曾經,Celica是妳我生活的一部分。 現在,他是我思念妳最直接的媒介。
一輛極少開的中古E34 M5,相信是許多老車迷眼中的夢幻逸品,但如果原車主開價與一輛全新F10世代的M5價格相當,我想,很多人應該會望之卻步了…
服務香港近半世紀的的士型號—1957Austin A55 Cambridge,早已絕跡香港路面。
雖然日本出差去了很多次,但是真正自己花錢駕車玩,還是頭一遭,因為有親人在北海道的旭川工作,所以就成了此次自駕遊的最初發想邏輯!
對於很多愛車的車友來說,開車不單純是那個A到B點的交通工具,車輛本身的動靜反應與車輛行駛的特色,其實是另外一件愉快的體會。
2013年的四月初,台灣賓士邀請了賓士德國總公司Daimler AG有關安全部門的主管Alfred J Kloos先生到台灣參加台灣歐洲商會的研討會,並且將Mercedes Benz品牌在智慧型道路安全駕駛系統上的研發成果,公開分享給台灣媒體、相關主管單位與旗下品牌專業經理。
動輒35度的炙熱高溫,直接了當的說明仲夏的到訪腳步,無情的熱浪將人們逼迫在水泥叢林裡使勁的壓榨空調裝備,但對於愛好艷陽與大海的Miki而言,絕對是以比基尼搭配衝浪板,以姣好身材擁抱大自然的最佳時刻!
老車話題,最近已然在FB臉書粉絲團大量開張,幾乎每個月都開一個新的懷念老車的粉絲頁,然後把一堆曾經擁有、曾經羨慕、正在擁有、準備擁有的老車迷用各種珍藏的照片迷得晚上不睡覺大談老車經!