早在今年的東京改裝車展上，Toyota 協同 Gazoo Racing 曾宣布將重新生產 A70 Supra 和A80 Supra 零組件，並列為「GR Heritage Parts Project」的首批產物，目前預定在日本和海外（北美，歐洲等）販售，實物也將會在東京改裝車展上進行展示。 而在過了半年之後，「GR Heritage Parts Project」則針對 Toyota 神主牌跑車 2000GT 開始復刻零件，雖然2000GT本身數量並不多，但這項復刻零件的動作反倒是告訴外界 Toyota 針對經典車復原是玩真的。

自開始報導Vital汽車職人以來，這些受訪對象平均年齡約在40歲左右，個個幾乎是歷經滄桑的大叔型，講到25歲的回憶時，不是剛當兵回來繼續學習，就是還在人生職涯十字路口做抉擇。而筆者竟然採訪到現僅25歲就扛起一片天成為賓士汽車職人的《黃均誠》(以下稱呼為小豪)，他是如何快速成為專業汽車改裝維修技師的? 同齡的人幾乎不碰的職業，小豪為什麼會選擇? 就讓我們來一探究竟。