人車軼事 - CarStuff 人車事
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說起位於台中五權南路與東興路口的統帥汽車玻璃，可謂臺灣汽車玻璃店家指標之一，不僅是老店，而是專業技術與經營態度，讓相關同業與車主們推崇；從民國71年開業至今，現已38個年頭，目前已交班由第二代來管理，而這也是車界少見的傳承經營；而接班的《李奕澄》(以下稱為奕澄)在面對具有名氣與技術頂尖的父親巨大光環下，又是如何守成的呢?
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在德國AMD World Championship重機大賽上獲得第四名的《洪政群》(以下稱呼為阿群)，原來是名賽車手，為了賽車夢，耗費畢生生活在重機上；但是天算不如人算，一場交通意外毀了他的右手，肌肉萎縮差點無法復原，但他不不放棄，即使無法再賽車了，但是打造重機、打造汽車卻成阿群此生最重要的夢想。
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早在今年的東京改裝車展上，Toyota 協同 Gazoo Racing 曾宣布將重新生產 A70 Supra 和A80 Supra 零組件，並列為「GR Heritage Parts Project」的首批產物，目前預定在日本和海外（北美，歐洲等）販售，實物也將會在東京改裝車展上進行展示。 而在過了半年之後，「GR Heritage Parts Project」則針對 Toyota 神主牌跑車 2000GT 開始復刻零件，雖然2000GT本身數量並不多，但這項復刻零件的動作反倒是告訴外界 Toyota 針對經典車復原是玩真的。
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自開始報導Vital汽車職人以來，這些受訪對象平均年齡約在40歲左右，個個幾乎是歷經滄桑的大叔型，講到25歲的回憶時，不是剛當兵回來繼續學習，就是還在人生職涯十字路口做抉擇。而筆者竟然採訪到現僅25歲就扛起一片天成為賓士汽車職人的《黃均誠》(以下稱呼為小豪)，他是如何快速成為專業汽車改裝維修技師的? 同齡的人幾乎不碰的職業，小豪為什麼會選擇? 就讓我們來一探究竟。
