「會愛上車子，要從18歲開始騎車談起，那時候念華梵大學的工業設計，學校就位於106乙上，當時我騎的是愛將，是打檔車，所以上下學的路途很盡興也很過癮，不過也因為太盡興、過癮前前後後換了2~3台愛將，都是因為引擎爆掉然後再買一台，把原先的改裝品移植過去。」潘帥談起年少輕狂，眼神中透露出光芒，那個玩車的最開始的初衷，造就現在的他與車的緣分。

退伍後潘帥沒有朝車界發展，而是循大學所學，在台南的公司擔任工業設計，本來平平淡淡，直到金融風暴，公司撐不下裁員，潘帥才離開了公司，當時約24歲。
「既然被裁員了，那就轉往最愛的產業走吧」潘帥用山不轉路轉的心態面對失業的景況，在那個時候潘帥先從汽配件零件業務做起，就在台南開始當避震器的業務。

為什麼選在台南工作，其實潘帥是屏東小孩，大學考上北部的華梵，畢業退伍後，本想在自己最愛的家鄉找工作，可惜沒有工業設計的工作，幸好離屏東車程一小時多的台南有適合的工作，於是潘帥就在台南定居開始他的社會生涯，從工業設計到汽車產業，皆在台南。

潘帥做避震器業務約莫兩年，也因為興趣使然，漸漸地開始動手做就萌生自己開店的念頭，原因無他就是出在於新款分離式避震器的安裝，車尾是桶身跟彈簧分開為主，安裝時須非非常精準的量測，才可以避免安裝完後會有觸底、行車不舒適等問題，因為自己懂，所以也常常為其他車友們出面救援安裝與調整，長期下來潘帥發現自己已經不是業務，而快變技師了(笑)

就是因為避震器業務與類售服工程師做久了，車子的安裝調整對於潘帥已經不是大問題，於是他開始以工作室的模式，開啟他的車廠生涯。

「為什麼想要自己做? 其實當時當業務的時候，已經常常再支援店家安裝跟處理，那時候適逢避震器彈簧桶身分離的設計在市場上更普遍，遇到配合的店家總要不厭其煩解說安裝調整方式，所以那時身上總是帶著一本筆記本跟捲尺，車主想聽也不藏私的教導，並同時聆聽車主的需求，把車輛調到最佳狀態，久而久覺得老是用客戶店家的場地也不是辦法，所以就想找固定場所自己來作。」潘帥說起自己自立的過程，很純粹的就是想要讓換裝車主可以感受到不同的操控樂趣，因為從摩托車玩起的潘帥太了解，車輛一點點的改變，可以帶來的樂趣與安全性，是能讓心情轉換，也能讓開車平順的基準點。

「當時工作室很克難，就在騎樓拿千斤頂頂高車子換裝、調整避震器，也有接保養維修，然後我是學設計出身的嘛! 所以連汽車彩貼也有做」潘帥邊說邊笑，開設工作室時，能把自己多細分化就分多細，讓自己所會的發揮到極限。

車主結婚，找潘帥設計迎娶車，潘帥直接就把車變成囍車，讓迎娶添增多樣化趣味，讓觀禮的人也充滿笑容。

潘帥的第一件作品，顛覆迪士尼夢幻的模樣，改以惡搞惡童的風格，高掛在自己的愛車上。

地溝油事件時，潘帥將自己店中機油回收桶做這樣的設計，當時在網路上引起一片騷動，有人直說太切題，有人說這樣太壞心，總之這一個油桶話題延燒許久，也證明潘帥在設計上的舉一反三能力超高。

「我畢竟不是汽修科班出身的，所以我花了很多時間在惡補汽車專業知識，不過幸好做避震器業務期間常常請益店家師傅，甚至自己動手做，還跟店家說我不用收工錢，指導我操作就好，另外像是煞車，因為業務上的關係會認識到品牌老闆或是研發人員，也是一直問材料應用比較、產品品質與車輛安全規範問題等等」潘帥因為愛車，所以只要能讓自己更接近專業的事情，他都願意請益求教，他認為這一行即便是很專業了，也是要不斷的精進求問，才能有所成長。況且他還有最大的夢想，就是生產自有品牌商品。

工作室3年多，換到崇善路店面已經6年多，潘帥在這些年的磨練下，已經不似當初從設計轉職過來的懵懂青年，而是能充分溝通理解客戶需求的汽車職人。
在潘帥的記憶中有幾位印象深刻的車主，讓他難以往懷，比如從花蓮千里迢迢只要潘帥幫他愛車調整避震器的車主，當時潘帥嚇一跳，想說開這麼遠太辛苦了吧!但是車主覺得值得，回到花蓮後告訴潘帥，去跟回車子完全不一樣，覺得更好開更舒適。
另外還有肢障車主，要求潘帥幫他把愛車調整更平穩舒適，不過也要符合他的操控習性，畢竟只有油門、煞車所有的駕馭都是雙手控制，不似一般人有腳分工，因此潘帥特別注重轉向上的處理，讓肢障車主能更輕鬆掌控車輛。
也有媽媽車主也來改車，潘帥也是無法置信，不過媽媽車主當然不是改來胚，是希望能不要讓小孩暈車取向…
而這些車主客戶群，都是來過的車主口碑相傳介紹，知道潘帥對於汽車升級與調整專業技術前來上門求助，而潘帥也不辱期望，透過充分溝通了解，一一解決這些車主的問題。

「因為我自己有生產渦輪管，所以我更注重散熱效益」潘帥因為有自己的品牌ZEH後，自我嚴謹要求辛辛苦苦將ZEH作到最精準也最好，周邊的零件也要更加注重功能性，尤其曾經有上馬力機的經驗，當時因為溫度降不下來，導致馬力直直落，潘帥心頭一緊認為這樣不行，於是開始積極找尋專業的Intercooler肯定可以1+1大於2，直到透過同業介紹下遇見了Vital。

潘帥常常需要長途駕駛，所以Vital從這當中就可以表現出來，若以原廠來說，長途一小時後，溫度就會上升至60度，可是相同長途一小時的條件下，Vital都控制在45度以下，甚至更低，潘帥認為這樣散熱好的Vital Intercooler非常有助於渦輪車駕馭與延長渦輪壽命。

從工業設計師轉職為汽車職人已經有12年的潘帥，問他這樣的轉變後每天的工作開心嗎? 潘帥不假思索地回答 :「很開心，但是我的目標還沒有完成，我商品的品質是一流的，但是我想開發更多更精緻的商品讓更多車主受惠。」
潘帥表示除了照顧好現在格雷德國際的客戶群，自己的品牌ZEH也會繼續發展下去。

格雷德國際
電話 : 0982303669
地址 : 台南市崇善路1135號
官方臉書 : https://www.facebook.com/GEARSGLAD/
ZEH Performance Auto Parts
官方臉書 : https://www.facebook.com/ZEHparts/

Vital
官方網站：www.vital-cooler.com.tw
官方臉書粉絲團：https://www.facebook.com/Vitalcooler

後記 :
潘帥本身也是貓奴，在格雷德國際休息室內有隻可愛橘白貓，是潘帥養了四年多的寶貝，相當地親人，如果有到格雷德國際，不妨跟她玩一玩唷