邱大哥與凱文哥兩位是專科同學，學生時期就很談得來，不過畢業後各自奔向前程，只是沒想到多年後，兩個人竟然會成為密不可分的最佳拍檔，用各自的優勢打造出客製化輪圈這片狹小卻又多元的藍海市場。

邱大哥從小到大，其實壓根與汽車完全沒有關聯，也沒有特別迷戀車，家裡是鐵工廠，舉凡電焊、板金等技術，也受家裡影響專科選了機械科，在校內也因為電焊技術佳，屢屢被肯定，也奠定了未來與金屬相關的人生。
再未與凱文哥相遇前，退伍後就從事鉚釘行業，當時就已經在接鋁圈廠的訂單，不過當時只是很單純的接收，從不知輪圈規格、數據等相關資訊，都是輪圈廠要什麼樣尺寸、數量的鉚釘，邱大哥就出給它們，如此簡單而已。

邱大哥在經營鉚釘生意，也曾當過事務機業務，有過拜訪公司行號的經驗，因此當邱大哥確定想作鋁圈生意時，也如法炮製，從桃園的改裝店家跑起，一輪下來後，邱大哥深深地覺得這真的很不容易呀! 先撇除數據等專業資訊，光是價格就被潑好幾桶冷水。

凱文哥，從小就迷戀車，從高中起閱讀汽車雜誌比教科書還要來得認真，這也是奠定凱文車豐富的汽車知識根基，也讓他心生走入車這一行。
凱文哥就去了中華汽車工作12年，一開始作供配，就是分配新車給全台經銷商，再來轉調內勤作汽車出廠證件，再來轉調品管、生產線等等都摸過，因為中華有個很好的輪調制度，作膩那個單位可以申請輪調，對於凱文哥而言，這段時光很有趣可以接觸汽車很多面向，不過再有趣也是要向前看，凱文哥踏出舒適圈，竟然去福斯賣車當起業代，之後更考取多張保險執照成為專業保險經紀人。

凱文哥會下定決心與邱大哥合作，也是因為自己當時買了台Fiat Punto結識車友，所以除了工作的人脈，車圈人脈也建立起來，因此覺得或許自己可以提供一些協助，讓JW發展起來也未可知，於是就這樣踏入輪圈這個充滿數據、靈魂、藝術的產業中。

「JW真的不能沒有凱文，而且有凱文在，幫我解決很多問題，我們也從沒有討論，自然而然就分工，凱文負責前端的行銷、客服、接單客製等等細節確認問題，而我就是接收這些細節後，與上海JW交辦與確認製作細節、交貨等事項」整個訪談中，邱大哥不斷地告訴筆者，若無凱文哥，真的撐不下去，對邱大哥而言，凱文哥就像是有求必應的張天師，上知汽車專業技術知識、下通網路行銷溝通宣傳，讓邱大哥備感安心，相對地邱大哥會去找出更多能提供凱文哥操作的新商品或是技術，讓凱文無論是在廣宣或是客服應對，能夠擁有更多資源，用力向前衝。

邱大哥會再相遇凱文哥，也是臉書上在相逢，兩人因為網路再次結緣，邱大哥當時就直接跟凱文哥說自己想來作輪圈的生意，兩人商討後，邱大哥直接邀請凱文哥加入，就此組成了黃金拍檔，從2015年走到現在已經5年餘，雖不敢說JW已經非常成熟，但是兩人的努力下，JW也成為臺灣車主想要客製化輪圈的必選品牌之一。

「會走進車的世界也是種巧合，我本來經營生產鉚釘，可是金融海嘯時期，整體經營下滑，那時跟公司所有員工集思廣益，想想還能做什麼生意…靈機一動，我想到輪圈，就是這樣走入車的世界，加上凱文哥的助陣還有我弟弟在上海經營鋁圈生產，對車原本一竅不通的我，就走到現在」邱大哥笑笑地說者這些歷程，但這些歷程的背後都是捨與不捨、前進與停留的抉擇，尤其經營已久的工廠客戶群，轉向以客製化為主，一車一車銷售模式的輪圈生產經營，前前後後的變化，可能看報導的我們只是個轉眼瞬間，可是對於邱大哥、凱文哥、JW而言那都是難以忘懷的過程。

邱大哥表示客製化輪圈真的不好作，所以除了輪圈，他也供給其他與輪圈相關的配材，如出貨前保護輪圈的不織布套圈布與輪圈專用鉚釘，尤其JW位於臺灣輪圈生產重鎮『桃園』，因此這些商品供應非常多家輪圈生產廠，進而也成為JW另外的收入來源。

親送是JW品牌的客戶售後風格，所以JW從不郵寄，無論客戶在哪，直接親送到客戶指定的店家，由客戶、店家、JW三方一起確認輪圈品項，並且陪同一起安裝，有任何問題皆可以馬上解決。邱大哥與凱文哥認為，客製化輪圈本就是獨一無而商品，且單價較一般輪圈來的高，因此親送與再次面對面說明很重要，而安裝過程參予是能更保證施工完善無虞，才能安心。

兩人印象最深的是JW第一位客戶是長庚醫師，這位醫師不只自己本業專業，對於鋁圈也很講究，提出來的設計是要像怪醫黑傑克那樣，一半霧面一半烤漆，還有多達數十項細節，兩個人光聽完這些就呆了一响，幸好上海JW全力支援，把這咖簡直是魔鬼裡出細節之節中節輪圈完成，也達成JW第一筆交易。

目前JW以網路經營宣傳為主，提供完全客製化的輪圈服務，尤其是服務想要特殊需求的車主；不過提到特殊需求不得不再次說到上海的JW廠全力支援，上海JW廠是由邱大哥的弟弟持有股份經營，因此無論臺灣JW發過去有多誇張的造型與細節，上海JW幾乎沒有說不，而且上海JW目前累積了近一萬台車款的輪圈設計資訊，就算是超級冷門車款，上海JW也都能提供3D圖對應與設計。

通常接單後最快一周才能給客戶看設計稿，但是上海JW設計部的效率之快，往往都會提前，有時3天就出圖了，我跟凱文哥嚇到之外，客戶也很驚訝，不過對於JW的效率也更具信心。

雖然輪圈是由上海製造與輸出，但是品管把關是由邱大哥的弟弟在第一關守住，來到臺灣再由邱大哥進行第二關毫米掃射檢視方才可以過關；邱大哥自豪地說JW的圈材質上、設計上、安全度上都是一等一的品味首選，他不想讓客戶裝了圈後感受到一絲的不愉悅，換圈就是要把車輛整體美感提升，因此JW提供了六年的輪圈保固服務，要讓使用JW的客戶能感受到最真心誠意服務。

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