六個重點!讓你搞懂全新改款Audi A5 Coupe到底改在哪

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由於Audi正式進入新一世代後的車款各個都有著令人印象深刻的亮眼表現,品牌旗下的雙門轎跑車系A5 Coupe的改款同樣讓人期待不已,也就在2016年6月3日,全新一代Audi A5以及S5終於正式的與世人見面,不過小編老實說,就連外觀在此次的改款中還真不明顯,而這篇報導就是要讓各位讀者朋友快速的用「六」個重點來了解這次全新Audi A5的改款重點到底在哪!

第一點:更輕盈的車重

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雖然Audi並沒有對於性能版S5的車身重量有所著墨,不過從A5的資料上顯示,由於新一代A5建構於Audi MLB模組化平台之上,因此在車身重量上較前代輕盈了60kg左右,至於性能版S5會不會更輕則不得而知。

第二點:不明顯的外觀風格改變

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雖然此次為全新大改款,但老實說從外觀上真的沒有改變很大,僅在一些細節摺角部分變的更為銳利以及有菱有角,真要說起最明顯的變化大概都落在車投部分,引擎蓋上新增了四條極為明顯的摺線,Audi招牌的水箱罩面積更為放大,而風阻係數僅0.25cd,目前為同級之中最低的,至於新款是否有比較好看,這個答案就見仁見智了。

第三點:新一代S5的動力已與上代RS5實力相當

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在上代S5車型上所搭載的動力單元為一具3.0升V6機械增壓引擎,可輸出的272hp / 40.8kgm最大動力,不過就在新一代S5發表後,動力單元使用與S4同樣的3.0升 V6 TFSI渦輪增壓引擎,可爆發出354hp / 51kgm的最大動力,0-100km/h加速僅需4.7秒,與上代RS5的0-100km/h加速成績僅0.1秒的差距!

第四點:即使不是S5,一般版本動力也絲毫不遜色

 

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全新一代Audi A5 Coupe共有五款動力配置,最入門的2.0升TFSI渦輪增壓就可輸出187hp的最大馬力,而更往上一層則有248hp的版本,至於柴油版本則有著可輸出187hp最大馬力的2.0L TDI渦輪增壓柴油引擎,柴油車型更有著3.0 TDI渦輪增壓柴油引擎的版本,可輸出218hp的最大馬力,並提供前輪驅動以及quattro全時四輪驅動兩種配置,整體來說,與上一代相比,性能方面成長約17%,而油耗同時也成長了22%。

第五點:全新8速S tronic雙離合器變速箱進駐

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這次搭載於新一代S5上的變速系統更換了那具使用已久的7速S tronic雙離合器變速系統,改採用與Audi S4相同的8速S tronic雙離合器變速系統,能在0-100km/h衝出緊追RS5的4.7秒這具變速系統也是位大功臣,而這具變速系統同樣可以在3.0 TDI渦輪增壓柴油引擎上看到,其餘車型則全面使用7速S tronic雙離合器變速系統,包括入門的2.0升TFSI渦輪增壓版本。

第六點:新一代RS5值得期待

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圖片提供:X-Tomi Design設計工作室

盡管我們看到全新的Audi S5擁有如此優秀的表現,但不可否認的,我們最期待的仍然是頂級性能版RS5了,就在新一代S5發表後,來自匈牙利的X-Tomi Design設計工作室在最短的時間內搶先釋出的他心目中的RS5該會是什麼樣子,另外其搭載的V6雙渦輪增壓引擎預估可爆發出約500hp的最大動力,再者,新一代S5已與上代RS5實力相當,相當叫人期待新一代RS5的實力到底會耀進多少!

Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。