專題報導
遼闊的土地,造就了獨特的造車思維,拉長的前叉,壓低的車架,只要不利於操控的特質,美式機車全攬上身,這種哪死胡同就往哪兒鑽的邏輯,全球唯一。
美國車廠在短短幾年內由極盛掉入極衰深淵,在經過一段陣痛期,三大集團逐漸重整腳步再出發,但在時代趨勢下,未來,美國車精神將如何延續?
二月份一向是汽車市場的銷售淡季,在農曆年休假與月份天數本來就較少下,連帶影響新車交車數量。
一如預期的,在春節假期與較短天數的影響,加上農曆年前的購車潮,2月份的銷售表現較1月份大幅縮減,不過相對於去年同期,仍有少數車款逆勢成長。
2月份由於適逢春節假期,加上天數原本就較其它月份為少,整體工作日數僅有17天而已。
2月18日,藝人林志穎名下所擁有的一輛白色Audi R8 Spyder,出借給好友後,於凌晨在台北堤頂大道失控撞上護欄,所幸人員平安。
說穿了,臺灣乘用車市場有著大容積需求的買家還真不在少數,無論大家庭,或是有著高端商務需求買家,對於所謂〝七人座〞車款,永遠都是無法抗拒的一群。
駕駛執照的取得,應該是政府單位認同駕駛有上路駕駛能力的證明,但多年來台灣駕駛執照制度的八股,讓我們駕駛者會考照,卻對於道路上的狀況,通常是見招拆招,用生命做為經驗的累積本錢。
雖然機車工業全球皆備,歐洲、美國與日本皆有代表品牌,不過以機車品牌與用路環境區別,日本是台灣較具參考價值的地方,看看別人如何規範考照制度,不失為一學習機會。
從CarStuff多次報導中,車迷朋友對「恆典摩托學院」機車安駕課程應不陌生,透過負責人陳琮閔努力,不僅引進專業級「加州賽車學校」課程,如今更把安駕課程往下紮根,從一般重型/輕型機車駕照學員們開始訓練起!
駕駛執照的取得,應該是政府單位認同駕駛有上路駕駛能力的證明,但多年來台灣駕駛執照制度的八股,讓我們駕駛者會考照,卻對於道路上的狀況,通常是見招拆招,用生命做為經驗的累積本錢。