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Volkswagen日前旗下純電賽車ID.R歷經約3週、將近11,000公里從歐洲直達中國的火車之旅後，準備挑戰神話般的「天門山」，而近日答案揭曉，ID.R再度證明了電動汽車真的很行。
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於今年4月台灣雙龍汽車發表REXTON與REXTON Sports新車同時，也發表與台灣拉力賽車皇后沈佳穎共同攜手合作挑戰2019 Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽(以下簡稱AXCR)。而台灣汽車品牌願意投入資源參予賽車，而且又是台灣社會大眾較不熟悉的越野拉力賽事，這樣的精神令人敬佩。
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至今已有超過70年歷史的NASCAR，是美國相當受到矚目的賽車運動，幾乎各大車廠都會參賽，不過基本上NASCAR賽車骨架、引擎等都不是以量產車為基礎，全是專屬的工廠賽車規格，而外觀就是冠上你想要「行銷」的車款，以Ford來講總脫離不了全球最暢銷的雙門跑車Mustang。
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就說破紀錄會破上癮的，近日Volkswagen宣佈旗下純電能賽車ID.R將挑戰中國神話般的「天門山」，由於高度1519公尺並且有蜿蜒向天際去的山路，因此也被稱為通往天堂的路，聽起來就是一個相當艱難的任務。
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SsangYong總代理永嘉雙龍汽車自今年4月9日推出REXTON SPORTS豪華越野皮卡（建議售價：136.8萬）後即宣布將贊助台灣拉力皇后沈佳穎品牌旗下REXTON SPORTS越野運動皮卡，挑戰2019 Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽與日後國內外拉力賽事活動。
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許多車廠的發跡都是從賽車運動開始，特別是跑車品牌更是如此，人稱「蠻牛」的Lamborghini更是箇中的佼佼者，而近日為了慶祝Huracán GT3 EVO在賽場上的傑出表現，Lamborghini就在圓石灘車展宣布推出Huracán EVO GT Celebration限量慶祝版，共限量36台，不過僅限北美市場，首批新車預計2020年初交付。
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2019-08-09 10:00:10
Lamborghini Super Trofeo Asia首度登臨韓國國際賽道 臺灣強將陳意凡攜手Lamborghini Taipei再獲本賽季Pro組第五勝
作者
Bear
2019 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽第四站上周末 (8月3-4日) 於韓國國際賽道 (Yeongam) 出演一場激烈爭逐。代表Lamborghini Taipei 出戰的Gama Racing Team 車手陳意凡及隊友Chris van der Drift抵禦著炙烈高溫，憑藉過人膽識及堅強實力初次駕駛Huracan Super Trofeo EVO挑戰韓國國際賽道，並於本站第一回正賽摘得本賽季第五桂冠，再度榮登頒獎臺第一席。
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就一般體育項目而言，大多數的項目在選手的年齡上有著很大的限制，畢竟人體在一定的年紀之後便會逐漸衰退，無法負荷強度較大的運動，因此在體育圈除了傷病之外，往往年紀是選手生涯的最大威脅，少數如高爾夫、撞球等以技術較量為主的運動可以有較長的選手生涯之外，在賽車運動中又有哪個項目是可以滿足參賽選手年齡條件的部分呢？
