賽車新聞 - CarStuff 人車事
In
賽車新聞
Porsche將以全新2019年款911 RSR爭奪FIA WEC世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)冠軍！全新賽車符合FIA GTE所訂定的最新規範。全新911 RSR在Porsche位於Weissach的研發中心操刀下，整車由內而外全面進化，並且將取代獲得前屆FIA世界耐力錦標賽(WEC)雙料(車隊及車手)冠軍、法國利曼經典賽(Le Mans Classic)冠軍、北美耐久賽IMSA冠軍及亞特蘭大耐久賽(Petit Le Mans,PLM)冠軍的現役賽車。
In
賽車新聞
Formula E 進入倒數衝刺階段，第十一站來到位於阿爾卑斯山山腳處的瑞士首都–伯恩。此站之前，Audi Sport車隊總積分來到163分，暫居第二順位，很有機為在這一站拉近與排頭DS TECHEETAH FORMULA E TEAM的差距！
In
賽車新聞
Porsche為進軍Formula E研發之電動戰駒已進入最終測試階段，預計將於11月起迎戰電動方程式錦標賽全新賽季 (ABB FIA Formula E Championship)，國際汽車聯盟(FIA,The International Automobile Federation)也將於今年夏季時啟動認證程序。依照期程計畫，第六季的參賽車隊即將定案，透過附圖「啟程Formula E」詳述Porsche 進軍純電動賽事里程大事紀。
In
賽車新聞
Mercedes-AMG品牌之友李勇德（Jeffrey Lee）與隊友AlessioPicariello週日（6月23日）於寶珀GT世界挑戰賽亞洲盃日本鈴鹿站，以驚人的表現從一場扣人心弦的刺激比賽中，代表Mercedes-AMG官方合作車隊Craft-Bamboo Racing贏得比賽冠軍。來自比利時的AlessioPicariello在排位賽上駕駛88號Mercedes-AMG GT3賽車強勢的取得比賽杆位，在週日比賽上他從起跑後一直保持著領先位置，然後將賽車交到Jeffrey手中。這位台灣車手在接下來的比賽經歷兩次安全車時段，最終成功首名衝過終點，收獲本賽季第二個冠軍。
In
賽車新聞
2019 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽第二站上周末 ( 6月22 - 23日) 於日本鈴鹿國際賽道登場。本年度賽季甫一開賽即創下亮眼戰績的Lamborghini Taipei 車手代表陳意凡與隊友Chris van der Drift，駕駛車輛編號68號，隸屬於Gama Racing Team 的Hurac?n Super Trofeo EVO，憑藉著極優異、穩健的駕駛技術，突破以高速及各種混合彎道著稱的鈴鹿賽道，順利完賽，更於本賽季第四回正賽中再度摘得 Pro 組桂冠，榮耀登上頒獎台最高席位。
In
賽車新聞
對汽車品牌而言，除了乘用車的販售之外，Customer Racing賽車部門也是獲利的一大來源，而近日Mercedes-Benz就在上周落幕的紐柏林24小時耐久賽上，正式推出新款Mercedes-AMG GT3賽車，除了新的外觀之外，也有助於進一步降低營運成本，新車將在今年底交付到買家手裡，正好可以趕上明年Mercedes-AMG Customer Racing成立10周年的所有比賽！
In
賽車新聞
本週末（61/15-16）剛落幕的法國Le Mans 24hr耐久賽，除了Toyota在最高殿堂的LMP1組別收下二連霸，寫下日本車廠與車手的紀錄外，位在GTE Pro組別的戰場更是異常激烈，包含Aston Martin、BMW、Ford、Ferrari、Porsche等都摩拳擦掌，希望能一嚐冠軍金盃的滋味。
In
賽車新聞
全球最受矚目賽車運動之一的2019 Le Mans 24hr耐久賽本週末（6/15-16）畫下句點，Toyota旗下賽車部門Gazoo Racing兩輛車（7號與8號）TS050 Hybrid以冠亞軍之姿率先完賽，拿下LMP1組別冠軍，連續第2年稱霸Le Mans 24hr賽場！
In
賽車新聞
B-Quik Racing車隊車手Henk Kiks與丹尼爾•比爾斯基駕駛2019款奧迪R8 LMS GT3賽車，在武里南國際賽車場舉行的泰國超級系列賽第四回合中折桂，這也是該組車手本賽季以來第二次獲得全場冠軍。Sandy Stuvik與首秀系列賽的馬丁•魯普在周六第三回合中登上領獎臺，然而在第四回合中，這組車手的奧迪R8 LMS Ultra賽車在交換駕駛階段出現技術問題，導致二人被迫從全場第四的位置退出比賽。不過總體而言，B-Quik Racing車隊在本周末頗有收獲，Kiks與比爾斯基進一步鞏固了在冠軍積分榜上的領先優勢，而這支車隊也繼續占據車隊積分榜首席。
