賽車新聞 - CarStuff 人車事
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中華賽車會於2019年11月9~10日在台北市凱達格蘭大道舉辦『TIGP台北國際金卡納大獎賽』，是台灣史上第一次在『台北市凱達格蘭大道』舉辦的國際汽車賽事，亦是台灣中華賽車會主辦的第一場『FIA洲際級國際賽事』。11月10日開幕式當天12國國家代表隊氣勢登場，中華賽車會楊光榮會長非常開心能邀請到這麼多國的參賽選手，也期許金卡納將會在台灣繼續辦下去，朝世界盃前進。
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首屆FIA Motorsport Games賽車世運會上周末(11月1-3日)在義大利羅馬Vallelunga賽道正式登場。隸屬於Gama Racing Team的台灣實力車手陳意凡與林帛亨，駕駛編號68號的Lamborghini Huracan GT3 EVO，以「中華台北」之名出賽GT Cup組別賽事，與來自22支不同國家、地區的隊伍同場競技，代表台灣在第二回預賽取得全場第三的佳績。比賽最終雖未能奪牌而歸，但藉此賽事讓台灣車手站上國際舞台與各國好手一同角逐，引領國內車迷與愛好者關注，向世界展現台灣賽車運動的無盡潛力。
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488 GT3的新版本將在2020年的International GT錦標賽中加入競賽。新的Evo升級套裝是Ferrari渴望進一步完善該品牌歷史上最成功的賽車之一某些方面的結果。這是透過使用源自其賽道經驗的創新概念，以及來自使用488 GT3參賽車隊的反應所實現的。空氣力學、車輛動態、人體工學、安全性和可靠性都是心型賽車發展的主要重點。當然，所有這些都必須遵守FIA規定嚴格的功率和空氣動力學效率的性能限制。
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2019 China GT最終戰再度來到上海賽車場，這也是今年賽程第二度在上海賽道舉行。雖然經過前五站的激戰之後，AAI車隊年度積分幾乎可確定封王，GT3 PRO-AM組車手積分也暫時保持領先，不過要確定拿下車手年度冠軍，仍需謹慎應戰。至於GT3 AM-AM組車手積分方面，由於前兩站共計四回合比賽中，有多達三回合未能取得積分，因此拱手讓出領先優勢，想要力拼在GT3 AM-AM組封王，勢必要拿出高度專注力及最佳表現，再加上幸運之神的加持才能夠達成。
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近日剛落幕的2019 Ferrari Finali Mondiali年度賽車活動中，Ferrari正式發表2020 488 Challenge Evo，替上市已經三年多的統規賽戰駒488 Challenge進行強化，名字多了一個「Evo」就知道賽道紅鬃烈馬又更競技化了！
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2019-10-30 10:00:42
2019 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽正式收官！臺灣強將陳意凡一舉奪魁，代表Lamborghini Taipei榮摘Pro組年度冠軍
作者
Bear
2019 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽收官戰上周末 (10月25日) 移師西班牙Jerez賽道與Lamborghini Super Trofeo North America 北美洲挑戰賽的車手同場競技，展開激烈爭逐。車輛編號268號的Gama Racing Team 車手陳意凡攜手隊友Chris van der Drift，代表Lamborghini Taipei接連摘下本站二回正賽桂冠，一舉登頂本賽季Pro組年度積分頒獎臺最高席位，成為首位奪得此賽事Pro組積分榜冠軍的臺灣車手，再寫臺灣賽車歷史新頁。
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隨著賽車季節進入最後的兩個月時間，F1各車隊在最後四個分站的競爭更加白熱化。而在台灣雙十節連假期間舉行的2019年F1的第17站：日本GP大賽，儘管面臨著強颱哈吉貝正在日本造成不小災情，在鈴鹿賽道受影響較小的情況下，將周六的排位賽順延至周日早上進行。而Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊在這一站排位賽儘管遭受Scuderia Ferrari車隊Sebastian Vettel強勢截斷連續桿位的紀錄，但是Valtteri Bottas從第二排奮勇追敵，還是為銀箭車隊拿下這一站分站冠軍，並且率領Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊提前在日本GP大賽封王，完成車隊冠軍六連霸的歷史紀錄。
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2019年11月1~3日是FIA Motorsport Games賽車世運會的首屆，並且在義大利羅馬北部的Vallelunga舉行。有別於傳統以車隊參賽的模式，這場盛事是一場類似奧運會，以世界各國派代表參加的賽車運動會，但不同的是現役頂級賽事車手(如：F1、Formula E…等等)，是不能參加FIA Motorsport Games的，而需FIA銀級(含)以下的車手才能參加，也就是以非職業性的國家代表隊為主要對象。項目包括GT Cup耐久賽、Formula 4 Cup、Touring Car Cup房車賽、Drifting Cup飄移賽、Karting Slalom Cup卡丁車賽及Digital Cup電競賽車六個單項，本次賽事台灣將派出GT Cup 及Digital Cup電競賽車代表隊征戰。
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Chevrolet等了60年的「中置引擎跑車夢」終於在最新的第八代Corvette C8 Stingray上實現，日前推出的Convertible也理所當然地成為車系首款中置引擎硬頂敞篷跑車，而現在Chevrolet決定延續這樣的感動，將派出以此為基礎打造的全新賽車Corvette C8.R征戰賽場，同樣也是Chevrolet參戰IMSA GTLM等級的首款中置引擎賽車，預計明年一月的2020 Rolex 24 At Daytonan首次亮相。
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中華賽車會將於2019年11月9~10日在台北市凱達格蘭大道舉辦『TIGP台北國際金卡納大獎賽』，本賽事為FIA認證授權之國際賽事，同時也是全球第一場『汽車金卡納洲際賽事』，更是台灣史上第一次在『台北市凱達格蘭大道』舉辦的國際汽車賽事，亦是台灣中華賽車會主辦的第一場『FIA洲際級國際賽事』。
