賽車新聞 - CarStuff 人車事
隨著上週末2021年F1賽季巴林開幕戰激烈展開、F1飆速求生第三季的開播被盛讚為最精彩的一季,在一級方程式賽車每個激烈的賽季中,場內場外賽車手之間的精彩生活讓更多人關注。Red Bull獨家推出F1史上最年輕的分站冠軍車手Max Verstappen從初次公開亮相至期間快速成長的『真實』紀錄史。
Scuderia Ferrari法拉利F1車隊全新SF21賽車,以精緻的車身塗裝驚豔亮相,展現不畏挑戰的決心,並延續車隊根基和歷史。車隊領隊Mattia Binotto提到,「SF21賽車的車尾讓人想起第一款勃艮第紅的Ferrari法拉利賽車125 S,但當視線移向座艙區域,紅色便逐漸轉為我們近年來採用的現代紅色。在這個賽季,我們也將面臨許多挑戰,而這款賽車塗裝,將我們重新歸零、並展示迎向未來的決心。」
麗寶國際賽車場今(11)天宣布,台灣多年不見的超級房車賽事也將在全台唯一FIA認證的麗寶G2賽道上正式登場。由麗寶國際賽車場與AAI Motorsports全美國際有限公司聯合主辦,競爭更激烈、速度感更強大的「2021麗寶盃超級房車挑戰賽」,參賽名額僅限定20組,將呈現給賽車迷最高規格的台灣本土賽事。
『職人』用來形容做事認真的人,一生懸命只為鑽研單一專門技藝,而其技能因而在文化領域上獲得大成就,則被稱為『匠』的技能。來自日本的安倍優堅持磨練摩托車特技,因緣際會到台灣,爾後愛上台灣並定居,10年來不間斷專精孤輪特技,持續擦亮『孤輪』的『匠』心。為回饋給這片土地,安倍優以孤輪獻技,要透過特技展現台灣之美,並首次曝光已磨練兩年多的新特技招式,成功創下世界第一人,只用腳控制手把、站在龍頭上的孤輪特技車手!
英國百年車廠Aston Martin正式揭露以Aston Martin Cognizant Formula One之名,正式回歸F1賽道的全新篇章,再度角逐令人熱血沸騰的標誌性賽車殿堂。同步發表代表著品牌108年輝煌歷史、令人驚嘆的全新AMR21,將於本月底巴林大獎賽正式亮相,點燃全球賽車迷的激昂靈魂。
Audi Sport客戶賽車在第67屆澳門大獎賽中贏得澳門GT杯兩個席位。前Audi Sport R8 LMS杯冠軍和奧迪運動亞洲X工程車手李英健位在55-15歲激烈的競爭組別,其次是亞洲天石車隊車手陳偉安,誰也駕駛R8 LMS。第三輛R8 LMS由天石ZUVER車隊個人車手陸其峰駕駛,他以第八名中衝過終點線。
Porsche的目標是以全新911 RSR的奪冠來終結賽季。在巴林(Bahrain) 舉辦的八小時2019/2020 FIA 世界耐力錦標賽 (World Endurance Championship, WEC) 的最後一輪比賽中,Porsche廠隊將再次派出兩台515匹馬力的賽車參戰GTE-Pro組別。三組私人車隊共將推出五輛2019年規格的911 RSR參賽GTE-Am級距。這場在 Formula 1 薩基爾賽道 (Sakhir) 進行的比賽是本賽季第二場於巴林展開的賽事,於2019年12月首次出賽中,Porsche以兩部賽車佔據第一排排位,領先群雄,然而最終未能於終點線收獲佳績。
兩度登上頒獎台,一次領先起跑位和可圈可點的精彩表現,技術發展總監Malte Huneke對保時捷TAG Heuer Formula E車隊,在ABB FIA Formula E世界冠軍錦標賽中的新賽季表現感到滿意。
Porsche決定只派出較少的參與者參加紐柏林24小時耐力賽。這影響了工廠簽約的賽車手以及上週末在利曼24小時耐力賽中工作的Porsche Motorsport和Manthey-Racing車隊成員。做出此決定的原因是,在利曼進行例行測試的結果,其中有三人對COVID-19檢測呈現了陽性。
Porsche Mobil 1 超級盃(Porsche Mobil 1 Supercup)即將回歸實體賽道:2020年7月5日起,賽季將自奧地利斯皮爾堡的紅牛賽道起跑。今年賽程格外緊湊,預計於10週內舉行八場賽事,參賽選手將駕駛485 PS的Porsche 911 GT3同場競技。一如既往,賽程將與FIA一級方程式錦標賽共同舉辦。
因COVID-19新冠肺炎疫情,ABB FIA Formula E電動方程式本賽季暫停,並推出「Formula E Race at Home Challenge」挑戰賽,競賽分為兩組同步進行,職業組為本屆Formula E電動方程式參賽選手,另一組別則開放電競玩家與業餘高手參賽;賽制為每一圈的最後一名車手將會直接出局,直至僅餘12位車手,在最後的兩圈中角逐積分。