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隨著純電動車的興起，Formula E電動方程式也變得越來越熱門，從當初沒人看好到現在各家車廠爭相參加，一路走來即使不容易但卻逐漸壯大，全世界的車廠都想要爭取參加Formula E的賽事，但只有美國市場不是如此，現在有消息傳出美國大廠Ford也將參加電動方程式的賽事，也宣告著電動車比賽的新未來。
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2018-02-22 15:57:51
Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽2018賽季即將開戰 台灣賽車實力新秀陳意凡將代表Lamborghini Taipei參賽
作者
Bear
2012年，首屆Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽在享譽已久的雪邦國際賽車場上盛大開幕，揭起了Lamborghini在賽車史上的全新篇章。在邁入第7個賽季之際，Lamborghini將再度回到最初登陸亞洲的起點—雪邦賽道，進行賽季首站賽事。
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亞洲利曼系列賽賽季即將結束，台灣啤酒健豪賽車隊Taiwan Beer GH Motorsport Car No.11持續在比賽當中打拼，身為來自台灣的車隊，拿下了第二名的光榮戰果令人感到興奮。
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Audi Sport 在聖地牙哥分站排位賽及超級桿位賽中佔得第二、第三排名，然而在正式比賽卻因碰撞及換車意外，被迫中途退賽，表現令人扼腕；然而Audi Sport士氣不減，將積極釐清相關的技術原因，並期待於三月墨西哥分站賽力求佳績!
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Electric GT Holdings Inc.已經宣布，電動汽車系列賽事(EPCS)已經通過撞擊安全測試確認無慮之後，已由FIA正式批准。
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著名的 Daytona 24小時耐久賽，為證明車輛堅強實力與極致性能的最佳戰場，自 1962 年起，於每年的1月底至2月間，在位於美國佛羅里達州， 全長5.73 公里的 Daytona 國際賽道舉辦。Lamborghini成立自有賽車運動管理部門Squadra Corse，並推出初試啼聲即一鳴驚人的Huracan GT3，自然不容錯過這個展現賽車工藝的頂尖舞台。
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本賽季ABB FIA Formula E 電動方程式第四戰首度進軍智利首府聖地亞哥，全程約2.46公里的街頭賽道將自聖瑪利亞大道 (Avenue Santa Maria) 起跑，穿過熱情洋溢的聖地亞哥市中心並跨越馬普丘河 (Mapocho River)、以最高時速225km/h馳騁於巴克達諾廣場 (Plazza Baquedano) 與國家森林公園！
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其實也就是Skoda Fabia R5賽車的姊妹款，為一專供車隊的Customer Race的新車型。
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為了讓Toyota更貼近賽道、提升熱血操駕意象，熱愛賽車、同時也是業餘賽車手的社長豐田章男親自督軍，不只挹注更多資源給旗下賽事部門「Toyota Gazoo Racing」，征戰包含WRC、WEC 原型車組別、利曼24小時耐久賽等世界級賽事，甚至在2017年9月將其升級成性能品牌，同步推出Toyota GR 車系，首批車型即在日本推出Vitz GRMN、86GR、Aqua GR SPORT 與 Prius α GR SPORT等，各類型的性能車型滿足不同取向的消費者。
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回顧2017年，由Volkswagen 經典性能鋼砲：Golf GTI所強化而來的Golf GTI TCR賽車，即幫助知名法國車手Jean-Karl Vernay奪得該年度TCR International Series國際房車系列賽冠軍頭銜。時值2018年，專業賽車團隊Liqui Moly Team Engstler同樣以Golf GTI TCR賽車，參加於杜拜所舉辦的24小時耐久賽，並且在嚴苛、極端條件下，在眾多強敵環伺中脫穎而出，贏得2018年度TCR組別首場賽事冠軍。
