賽車新聞 - CarStuff 人車事
Audi Sport 本屆烏拉圭分站賽事由衛冕冠軍巴西籍選手Lucas di Grassi奪得亞軍,這也是他睽違近6場賽事後重新駕著 Audi e-tron FE04 代表 Audi Sport 重返頒獎台!
Audi Sport開創Customer racing客戶賽車運動項目可說是相當的成功,以低於20萬歐元非常吸引人的價格,創造出驚人的業績。
中華車會今舉辦第一屆會員大會暨理監事會議,由月眉國際開發副董事長陳志鴻獲選為第一任理事長,他表示,未來將倡導正確賽車運動觀念及道路安全的資訊,促進民眾對於汽機車休閒娛樂產業的認識,並積極與國際間汽機車組織深度交流,提升台灣能見度。
賽車是一項燒錢的運動,稱做為貴族運動可說是一點也不誇張,而在台灣惡劣的賽車環境當中,有天份的人想要靠好成績來存活根本不可能,但這次你我都可能成為方程式的培訓車手,這是一個多麼難能可貴的機會,認為自己是賽車天才的人,或者是對於駕馭有高度興趣的人,還是說你覺得你比F1世界冠軍Lewis Hamilton還要更快的人,不要再怨天尤人了,趕快來參加這項賽事吧!
Audi Sport 在墨西哥分站賽勢如破竹,不僅Daniel Abt毫無懸念奪下冠軍,替Audi Sport贏得本賽季首勝,Lucas di Grassi則上演絕地大反攻,創下本場最速單圈紀錄;Audi e-tron FE04更展現驚人實力,精采表現驚艷全場!
隨著純電動車的興起,Formula E電動方程式也變得越來越熱門,從當初沒人看好到現在各家車廠爭相參加,一路走來即使不容易但卻逐漸壯大,全世界的車廠都想要爭取參加Formula E的賽事,但只有美國市場不是如此,現在有消息傳出美國大廠Ford也將參加電動方程式的賽事,也宣告著電動車比賽的新未來。
大家為了能有好成績無不針對動力性能、操控與空力效果來進行強化,怎麼會反而讓空力效果退步了呢?
2012年,首屆Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽在享譽已久的雪邦國際賽車場上盛大開幕,揭起了Lamborghini在賽車史上的全新篇章。在邁入第7個賽季之際,Lamborghini將再度回到最初登陸亞洲的起點—雪邦賽道,進行賽季首站賽事。
亞洲利曼系列賽賽季即將結束,台灣啤酒健豪賽車隊Taiwan Beer GH Motorsport Car No.11持續在比賽當中打拼,身為來自台灣的車隊,拿下了第二名的光榮戰果令人感到興奮。
Audi Sport 在聖地牙哥分站排位賽及超級桿位賽中佔得第二、第三排名,然而在正式比賽卻因碰撞及換車意外,被迫中途退賽,表現令人扼腕;然而Audi Sport士氣不減,將積極釐清相關的技術原因,並期待於三月墨西哥分站賽力求佳績!
Electric GT Holdings Inc.已經宣布,電動汽車系列賽事(EPCS)已經通過撞擊安全測試確認無慮之後,已由FIA正式批准。