車市新聞 - CarStuff 人車事
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BMW總代理汎德連續三年熱情贊助的 KKBOX 年度盛事，第16屆音樂風雲榜頒獎典禮已於前(13)日精彩落幕，今年以「Turn Up 放大聲音」為整體主題，攜手重量級藝人共同打造出星光燦爛的音樂盛會，希望能催化眾人發聲的勇氣、放大大家的夢想聲音。今年BMW總代理汎德第三度與亞洲最具影響力的社群聲音品牌 KKBOX 攜手合作，現場更可以看到備受年輕族群喜愛的BMW 2系列Gran Coupe到現場一同共襄盛舉，展現獨樹一格的有型風範，用酷帥姿態攻占現場所有目光，與 KKBOX 樂迷朋友High翻臺北流行音樂中心！
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台灣奧迪自2019年開始，以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品」三大策略強化品牌經營；歷經兩年時間重整產品陣容，陸續提升產品的市場覆蓋率，並重塑經銷商體系，台灣奧迪在2020年開花結果，以22.4%銷售量成長締造亮眼成績。 2021年台灣奧迪延續三大主軸，進一步以「Future is an Attitude」直接詮釋四環品牌精神，並以更完整的產品編成提升市場覆蓋率，滿足不同族群的用車需求。而完整產品陣容亦需有完整的經銷網絡來達成銷售目標；於此，台灣奧迪與經銷夥伴共同蓄積能量，規劃更完備的通路滲透力拓展展示中心與服務據點，致力提供更優質的服務給Audi車主及消費者。 針對愈趨成熟的電動車市場，台灣奧迪也已提前部屬規劃導入更多的純電車款，並佈局完善的充電網絡，期盼在多元化純電產品及充電服務給予消費者更便捷的純電體驗。
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由和泰集團推出的乘車派遣服務 yoxi ，主打方便快速、客製化的乘車體驗，上市至今廣受消費者喜愛，至2020年11月上線至今，已經突破30萬下載。為感謝消費者的支持，從3/15起至4/11推出「yoxi天天搭 好車抽回家」活動，只要在活動期間搭乘 yoxi 趟趟都有機會把最熱銷的 Toyota 無界勁旅 Corolla Cross 開回去 !
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日野汽車台灣總代理和泰汽車，於3月16日假長源汽車台北營業處，舉行「日野200系列3.49噸」新車發表會，領先全球首次曝光，充分展現日野汽車對臺灣市場的高度重視。同時，長期投入永續發展及社會公益的和泰汽車，也運用全新3.49噸底盤，打造全台首部野生動物行動醫療車，並在林務局、交通部等政府官員的見證下，舉行捐贈儀式，受贈單位是以保育野生動物為宗旨的財團法人台灣野灣野生動物保育協會。 原本市面上銷售的3.49噸車型，因為配合政府在小型貨車載重法規的修正，去年均已提升為五噸車型。日野汽車及總代理和泰汽車秉持顧客滿意第一理念，為滿足顧客需求，導入市場唯一且符合空重比及六期排放法規的全新200系列3.49噸，提供有輕積載運貨需求的顧客一項更優質的新商品選擇。也因該車型的導入，更完善和泰汽車在小型商用車的產品線；日野品牌有供輕積載的全新3.49噸及供多元行業別使用的5噸車型，另外亦有可供高單價及精密商品運載的豐田HIACE貨車，全方位滿足市場使用需求。
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Volkswagen集團在踏入2021年後，便調整了以往在電氣化策略的方向與速度，以2025+為名，將計畫施行的更為激進，除了本站為各位帶來的各式計畫，本次要傳遞的訊息，則是福斯商旅的部分。
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作為預防病毒傳播的一項預防措施，最重要的是為了保護遊客和工作人員，保時捷博物館於近幾個月對公眾關閉。但從2021年3月16日起，將再次對全球開放。「我們希望能夠從一開始就為我們的訪客提供難忘的體驗，因此我們在關閉期間充分利用了大部分時間，進行了今年計劃進行的更改。例如：我們更換了一些展品，進行了新的升級並安裝了新的互動式舞台，」Porsche博物館總監Achim Stejskal解釋說。
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Volkswagen 2021年式指定車款全面搭載最新第三代MIB模組化資訊娛樂系統，以Discover Pro 9.2 吋觸控主機和原廠中文導航，提供個人化的介面呈現與直覺化的操控，台灣福斯汽車更宣布此套系統即日起全面支援無線Apple CarPlay，凡搭載第三代MIB模組化資訊娛樂系統的The T-Cross、The Touran與The Arteon，車主們可預約回廠免費升級，享受更快速的互聯體驗；此外，The Polo推出全新230 TSI智能特仕版，讓行車安全再提升，The Touran不僅全車系支援無線Apple CarPlay，指定車型更升級Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表，帶來最科技的MPV首選。
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身為 Honda 性能旗艦的 NSX，於 2019 年式、2020年式樣都有進行小幅度的年式變更。再藉由 3.5L V6 DOHC 雙渦輪增壓引擎結合電動馬達，配合九速 DCT 雙離合器變速箱，再加上左右前輪各一具 36ps 功率的電動馬達的「SPORT HYBRID SH-AWD（Super Handling-All Wheel Drive）」，綜效馬力可達 581ps，極速更可達 308km/h，是目前日本車廠當中的「旗艦超跑」。 不過近日在日本官方網站上卻顯示了「現行モデルの販売は終了いたしました。」，難不成是要停產了嗎？
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在 2020 年的時候，Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟公布了新的中期經營計畫，主要會以「Leader & Follower」的架構下，三家車廠未來將在全球市場進行分工，並依照負責區域來進行研發生產，預計在 2025 年以前完成現有產品的更替。 其中 Mitsubishi 的中期業務計劃（從2020財年到2022年）「Small but Beautiful」，將管理資源集中在其核心地區和技術上。該計劃的重點是成本合理化和盈利能力的提高，以實現三年後可持續成長的基礎。當中最重要的就是退出歐洲市場，凍結推出新產品的舉動，並專注於ASEAN地區、市場份額提高到11％以上。
