車市新聞 - CarStuff 人車事
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還記得之前英國媒體 Autocar 報導過，Suzuki Jimny 因為排污問題有可能暫時退出歐洲市場的消息嗎？事實上在上個月底 Suzuki UK 曾經回應過，表示 Jimny 將於 2021 年暫時退出歐洲市場，但在 2020 年還會販售相當少量的車型，如今這項政策似乎也影響到台灣市場，在昨天的時候金鈴汽車也發布了一項聲明給經銷商，除了感謝業務單位接單 4500 輛以上的佳績，最重要的就是日方要求 Jimny 將暫停接單！
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Honda CR-V 堪稱是目前台灣本田的「金雞母」，基本上目前所有產能都是給 CR-V 之用，連帶的也讓台灣本田賺進不少利潤。不過在上市三年多之後，面對進口車如 Toyota RAV4 的正面衝擊，銷售量開始緩慢下滑，因此為了穩住銷售量、更為了整體公司利潤著想，據了解今年台灣本田的計畫就是導入全新小改款 CR-V，時間則會落在第三季（9月、10月）之間。針對現款車型全面百萬以上的售價編成，無形中讓許多想要入手的消費者卻步，這次也極有可能將百萬以內的規格（依照本田命名法則，應該是 VTi ）加回來。
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當車子的設計DNA和特徵可以識別數十年後，該部車便成為了品牌指標。然而，圖標本身提供新的想法以應對當今時代的挑戰也很重要。就像Golf GTI。在過去的44年中，Volkswagen一直在重塑這款緊湊型高性能掀背跑車的風格，同時也保留了一代又一代的原始設計概念。第八次的重新詮釋除了造型新設計之外，完全數位化和聯網功能的加入，使其成為最符合當今世代科技潮流的Golf GTI、GTD以及GTE。
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Maserati 即將開啟100% 的純電動力世代! 創廠逾百年的Maserati，隨著時代的洪流演進，其中不乏經典之作， Tipo 26、3500 GT 、BORA、為賽道而生的限量海神MC 12，以及雋永傳世的GranTurismo，都是當代Maserati對於性能與卓越的詮釋，如今Maserati再度展現頂尖造車工藝，率先亮相三輛純電動力原型車，為2021年Maserati純電世代揭開序幕。
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Porsche開發創新的直接列印方法，可將具有最高視覺品質的圖形元素打印到車輛的任一噴漆車身部件上。購買新911的客戶可以根據自己的指紋設計個性化的前蓋。甚至客制化任何特定的設計都可以採用。
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Volkswagen當家旗艦休旅的Touareg在2018年3月迎來大改款，代號CR的全新第三代接班人正式在北京發表，並在隔年9月助車系完成累積生產百萬輛的里程碑，而近日車系頂規的性能車款Touareg R確認定裝，並將於2020日內瓦車展首演，預計今年下半年就會上市。
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從Volvo的御用改裝品牌發跡，現在已經獨立品牌的Polestar，初試啼聲的Polestar 1 油電跑車立刻震撼市場，隨後推出的Polestar 2 入門電動車，更代表著品牌完全進入電動化的開端，而近日Polestar推出全新概念車Precept Concept預覽未來動向，實車將於2020日內瓦車展亮相。
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延續義大利的美學與工藝，Maserati至今依然是義大利造車技藝的標竿，在跨入2020年後，Maserati正式邁入全新世代，除了即將於5月底問世的超級跑車MC20，還有計畫在2021年推出的首款純電動車，宣告Maserati正積邁入新世代；為了因應接下來的各種挑戰，Maserati率先公布新人事任命，經營團隊加入兩位大將，有專責全球銷售計劃的商務長Bernard Loire，以及執掌行銷重任的行銷長Paolo Tubito。
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人生總有許多Timing要面對理性或感性的抉擇，尤其是有了小孩不能再「剽沛」之後更是如此。但不是小孩所以不做選擇，總歸一句！我都要就對了！那麼，能搔到操控癮癢處而又不失實用性的，當屬轎式旅行車Touring為首選了，如今BMW總代理汎德正式引進在台灣一直受到好評的新世代G21 3 Series Touring，更甚而還同步引進了首款MPA三系列M340i xDrive新車型，止癢戰力激增！
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透過Q by Aston Martin，DBX被下了一些個性化的魔咒，在今年的日內瓦國際汽車展之前，Q的突破性定制功力讓這部馬丁首款SUV加入了「Dark Side」！
