車市新聞 - CarStuff 人車事
在去年 11 月中旬的時候,日本中日新聞首先爆料 CROWN 車系可能面臨到停產或是轉型成為 SUV「CROWN CROSS」的消息,爾後朝日、読売、毎日、産経、東京、日経等報紙也陸續更進報導,讓人擔心 Toyota 是否真的打算將「起家車」整個轉型;當然 Toyota「確實」有此打算,從今年上海車展首度授權一汽豐田打造出 CROWN 子品牌,陸續推出 CROWN Kluger、CROWN Vellfire 的計劃就能看到。 而近日根據日媒最新消息,Toyota CROWN 第 16 代車款開發方向將會「校正回歸」,確定保留房車的設定,不過「CROWN CROSS」這種跨界車型也會列入研發,因此 2023 年之後或許我們會在日本市場、甚至是海外市場看到 CROWN !
目前,Lotus英國生產基地的總投資超過了1億英鎊,其中包括Hethel廠的兩個新生產車間。其中一座正在為Emira進行預生產,而這款全新的Lotus跑車將於7月6日(星期二)在Hethel亮相。另一輛Evija純電動超級跑車則已經完成原型生產,首批交付給客戶的車輛將在今年晚些時候開使生產。
為慶祝新北首座 Tesla Center 新莊服務中心試營運開跑,Tesla 推出限時車主推薦計畫,凡在 6 月 30 日前下訂,並於 9 月 30 日前完成交付之車主,皆可享有 Tesla 全自動輔助駕駛系統(FSD)三個月使用權,若是使用車主推薦碼成功購車,推薦人與被推薦人均可享有此禮遇。
繼今年一月份全球發表Taycan第四款車型─以後輪驅動系統打造的Taycan後,台灣保時捷宣布該款車即日起正式登台。台灣保時捷2021年第一季開出強勁銷售表現,Taycan車系功不可沒,Taycan在國內銷售佔比,更讓台灣在Porsche全球市場中名列前茅,顯現國內車主和車迷對於Porsche創新科技和工程技術的青睞。
自全新BMW X1上市以來,都會探索的時尚身影,加上迷人的空間機能與豐富配備,征服許多喜愛自由、享受生活的車主,重新詮釋BMW X家族的動感靈魂,而全新2022年式BMW X1 由外而內全面升級,推出Deluxe Edition豪華版,不僅加入全新xLine豪華風格套件,包含xLine專屬前後銀色下護板、銀色水箱護罩、銀色前進氣壩飾條、銀色車側飾條、xLine專屬18吋Y輻式輪圈、Sensatec皮質內裝與BMW字樣前車門門檻,展現俐落、搶眼的時尚風格,X1 Deluxe Edition豪華版更配備全景式電動玻璃天窗、雙前座電動腰靠、後座折疊式專用桌、雙前座跑車座椅與Fine-wood橡木紋飾板,大幅提升全新BMW X1悠閒自在的俐落姿態與舒適愜意。 本月入主全新BMW X1 Deluxe Edition豪華版贈一年乙式全險,還可享BMW Yours多元智選月付9,900元分期方案或150萬60期0利率、三年租賃0利率等優惠禮遇。BMW X1 Deluxe Edition豪華版率性魅力: https://event.bmw.com.tw/campaign/2021/x1/
Ariya 即將於這個月正式在日本發售,為此 Nissan 在正式發表之前對外發表了日本專用限量版規格「Ariya limited」,將於橫濱開設的全球統一預訂網站開放預定。 市售版 Ariya 具備 66kWh電池組(2WD與 e-4ORCE)、91kWh 電池組(2WD 與 e-4ORCE),四種版本都提供 Limited 特別限量版本,而 66kWh電池組 2WD 車型最快於今年冬天就能交車,其餘規格上市時程尚未發布。
BMW宣布了BMW i品牌的最新Gran Coupe車款,即i4 eDrive40和i4 M50。而i4 M50是BMW M GmbH的首款純電動性能車型。i4將Gran coupe優異的功能性和空間與BMW最新第5代eDrive電力驅動系統的瞬時動力傳輸相結合。一流的駕駛動態和長途舒適性、優雅的設計、不妥協的做工、尖端的用戶車輛界面,以及先進的信息娛樂和駕駛輔助技術,所有這些都結合在一起,提供了無愧于終極駕駛機器稱號的零排放BMW。
在去年8月先行於韓國上市、同時自第三季至今年初陸續於歐洲、北美市場販售的小改款 KIA Stinger,台灣市場將現行車款全面出清之後,已經在近期針對業務端開始公布相關規格編成,基本上維持 2.0T EX、2.0T GT LINE與 3.3T GT AWD 三種規格,非正式預售價為 149.8 萬、178.9 萬與 229.9 萬。 小改款版本不僅外觀保留既有的設計之下加以強化、同時內裝質感也大幅升級,更導入多項數位化科技!
Lunaz是一家快速發展的英國科技公司,對全球政府立法的要求提供了行之有效的回應,以可持續性地將汽車過渡成無排放的動力系統。致力於將原本現有的內燃動力車輛升級改造配置專有的純電動力系統。近日,在一群戰略投資者的支持下,Lunaz宣布了宏偉的新業績增長計畫。
在過去受到武漢肺炎 COVID-19 影響,以及電氣化、自動駕駛領域的巨額投資下,Toyota 不得不將正在開發中的 V8 雙渦輪增壓引擎計畫給暫停,不過最近根據日本媒體披露,V8 雙渦輪增壓引擎的計畫又再度重啟,同時將搭載在全新後驅平台上面,以「LFA」類似尺碼的跑車推出,將繼承已經成為廢案的 LC-F 靈魂!
鴻海集團 MIH 聯盟又多一個生力軍!在 5/31 的時候與泰國國家石油股份有限公司雙方簽署合作備忘錄,目標攜手為泰國電動車產業建立以生產電動車(EV)和提供關鍵零部件為主的開放平台。該平台的軟硬體服務對象將面向泰國所有的汽車業者,協助業者在泰國和東協地區加快電動車的生產和銷售。本次合作結合了PTT在泰國市場知識,分銷網絡,廣泛的客戶覆蓋面,以及鴻海備受肯定的全球智慧製造能力,還有在電動車技術解決方案領域深具遠見的領先推動力 。