最純粹機械回饋感駕馭！新世代Ford Focus ST 6MT再次登台

編輯： Bear 2021-09-15 16:56:01 發布於人車事新聞

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Ford致力為台灣消費者提供豐富產品陣線，自第四代Ford Focus上市以來，除帶來富含駕馭樂趣與先進科技的優質車款，為滿足每一個渴望德製性能車的熱血靈魂，如今Ford再宣佈令車迷熱血沸騰的重磅消息，在台導入全新德製手排性能鋼砲新世代Ford Focus ST 6MT。雖然首批車已完售，但福特六和表示仍會持續向原廠爭取更多配額。

New Ford Focus ST 6MT正式售價：NT$ 138.8萬

Ford Focus ST 6MT承襲Ford Performance開發Ford GT與Ford Focus RS的經驗，採用強悍2.3L EcoBoost 280引擎的動力基礎下，以最大馬力280 ps歷代最強悍性能釋放絕對駕馭樂趣，並配置專屬性能調校6速手排變速箱，其綿密的齒比、精確的檔位和令人愛不釋手的排檔行程，受到世界車壇權威媒體Top Gear評選為當今最佳手排變速箱之一。輔以熱血沸騰的彈射起步模式(Launch Control)，0-100km/h加速達到5.7秒(比自排款Focus ST快0.3秒)的優異成績。

不會跟趾，沒關係

Ford Focus ST 6MT更搭載了退檔補油(Rev-matching)功能，透過系統讓駕駛者輕易掌握宛如跟趾(heel-and-toe)的高階駕駛技巧，而僅有純手排車型才有的回油爆音的特調排氣聲浪更是帶來令人沉迷的澎湃熱血饗宴。專屬配置的ST賽道級Recaro跑車座椅搭配優化設計三踏板，提供駕駛者喚醒熱血的操駕坐姿。為回饋台灣消費者支持，Ford也為準車主獻上由Ford Performance性能團隊專屬開發的ST碳纖維紋路排檔頭為交車禮。

狂放動力隨傳隨到、優異制動隨心施展

Ford Focus ST 6MT搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost 280引擎及Ford Performance專屬性能調校6速手排變速箱，在5,500rpm時便可輸出280 ps最大馬力，並在低轉速區間1,600rpm時便可爆發最大42.3kg-m峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同的偏時點火系統(Anti-lag system)，在駕駛人鬆開油門後能主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛仍擁有源源不絕的渦輪動力。並在修改進氣系統與降低回壓產生的排氣系統雙重優化下，使引擎效能大幅提升。

強大的性能也需對應同等的制動力，Ford Focus ST 6MT搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統的規格進行強化，前碟盤擴大至330mm x 27mm雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm x 11mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為前一代Focus ST之四倍，確保其精準操駕、降低失誤的可能性。

Focus ST 6MT以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，其獨特設計SLA短長臂多連桿後懸獨立懸吊，結合先進的CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器，展現前驅鋼砲王者紮實的底盤功夫。其CCD主動式懸吊調整系統以每2毫秒一次之頻次主動監測懸吊、車身、轉向與煞車狀態，作為調節阻尼反應之依據。此外，動態行車模式系統亦提供四種駕駛模式：防滑(Slippery)、標準(Normal)、運動(Sport)與賽道(Track)，以對應不同駕駛需求，確保在不同行駛環境下皆能展現出優異的動態表現。

Focus ST的六速手排變速箱可實現更迅速的換檔，並且換檔行程減少7%提供更運動的感覺。

整合入變速箱內的eLSD電子式限滑差速器，使用液壓啟動離合器能夠分配前軸單邊扭力輸出最高達100%，搭配比標準版Focus快上15%的電子動力輔助轉向系統(EPAS)，能夠主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準調整出最佳輪速差異，有效抑制打滑情況產生，讓彎中敏捷度、循跡與動態表現皆是空前穩定。

eLSD電子式限滑差速器比傳統機械LSD提供更快的反應，而非機械式需先發生打滑才能處置，其電子感應器能夠預先進行扭力分配，在輪胎可能打滑前即介入，作動更加精準快速，讓Focus ST 6MT能恣意征服每個彎道。

純正ST血統、RECARO跑車座椅為熱血操駕坐姿加持

新Focus ST 6MT配備競技型Performance Pack套件突顯純正鋼砲血統，包含：配有專屬ST銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版，展現動感ST本色。並標配Michelin 19吋Pilot Sport 4 S高性能跑胎及大型紅色卡鉗(前雙後單活塞組)，展現狂放帥勁。

內裝部分，新Focus ST 6MT採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷，營造絕對性能氛圍。ST專屬賽道級RECARO跑車座椅更是座艙內最具戰鬥氣息的靈魂所在，提供出色的支撐性與包覆感受，在激烈操駕下也能維持駕駛人的姿勢與舒適度。優化的三踏板設計，為離合器踏板、煞車踏板與油門踏板重新配置最佳位置，讓駕駛者更易掌握，搭配RECARO跑車座椅，熱血操駕一觸即發。此外，ST專屬平底運動化方向盤則於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕，駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。

滿足源自賽道的熱血信仰，亦完美符合日常實用

鋼砲車型五人座規格讓Focus ST 6MT能兼顧車主賽道使用與日常實用。所搭載的便利與先進的實用配備包含：8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載SYNC 3及原廠中文衛星導航系統，12.3吋全彩LCD液晶智慧多功能儀錶板能查看豐富車輛資訊。此外，新Focus ST 6MT亦標配全景式大型電動天窗、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響、Qi無線充電面板、HUD智慧型抬頭顯示器…等配備。

同級性能鋼砲最先進自動駕駛科技

Focus ST 6MT亦搭載Ford Co-Pilot360TM Technology全方位智駕領航科技輔助系統，其中整合包含：ACC智慧型定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統(Pre-Collision Assist)、AEB全速域輔助煞停系統(Auto Emergency Braking；附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、TSR道路標誌識別輔助系統(Traffic Sign Recognition)…等，帶來更全面的智慧安全科技體驗。