車市新聞 - CarStuff 人車事
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Mercedes-Benz於本屆上海車展舉行之際，除了以EQ系列宣示全面電氣化的品牌願景外，也沒忘記目前的主要營收還是放在一般傳統燃油引擎車款上，於現場也同步發表了代號V206（短軸為W206）最新世代的C-Class車型，當然，是中國市場必不可少的長軸編成。
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自從Polo正式以MQB模組化底盤平台推出新一代車型後，撇除設計美醜不說，光是外觀配備、內裝空間甚或是科技配備都得到了躍進式的革新與優化；不過，在該級距，包括隸屬同集團的Audi A1陸續到位，甚至Skoda Fabia也即將推出全新一代車型之際，品牌也確實應該要替新一代產品推出多年的現在，來加強本車的市場競爭力。
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BMW集團正在加快其未來電池技術的發展，從而支持歐洲電池和電池產業鏈的興起。近日，BMW集團管理委員會主席Oliver Zipse還收到了德國聯邦經濟和能源部長Peter Altmaier，以及巴伐利亞州經濟事務、區域發展和經濟大臣Hubert Aiwanger的撥款決定，繼續在電池IPCEI歐洲共同測試的重要項目(Important Project of Common European Intertest )的框架下支持BMW集團的電池研發項目。
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在這次上海車展上，Mitsubishi 中國合資夥伴廣汽三菱並沒有帶來全新的 Outlander 車型，反倒是意外的以「設計草圖」的方式宣布將推出全新電動SUV——三菱阿圖柯 AIRTREK。雖然 Mitsubishi 方面並沒有特別說明這款電動車的相關細節，但根據中國媒體報導，這款以過往 Mitsubishi 經典車名 Airtrek 為名的車型，將會是廣汽三菱以廣汽集團的資源所打造的「中國專用」純電車。
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雖然疫情陰影尚未完全消散，今年AMPA「台北國際汽機車零配件展」暨「台北國際車用電子展」依舊照常舉辦，即便少了許多海外訪客，還是吸引了汽車產業相關人士的注意。本屆展覽共計吸引380餘間廠商參加，展出近千項汽機車零配件以及技術。其中，電動化與智慧化主題是會場上最多人關心的焦點，尤其是國際汽車產業潮流後續發展將著重在純電動力以及自動駕駛這兩大領域，因此台灣產業發展現況也就格外值得關注。
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隨著國內旅遊熱度持續升溫，秘境踩點也成為時下最受歡迎的話題之一。Tesla 推出「Tesla Road Trip – 東岸秘境之旅」體驗活動，打造一場顛覆傳統旅遊概念的公路旅行，邀請民眾報名分享「您夢想中的東岸公路旅行」，即有機會駕駛最受歡迎的 Model 3 前往花蓮梯田山民宿秘境，更可以獨家將 Tesla 停放在秘境之中，成為新形態豪華露營，享受恆溫空調與劇院娛樂系統，來一場結合科技與秘境美景的獨特旅行體驗。
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隨著 2021 上海車展開幕，一汽豐田這邊帶來了全新的 CROWN KLUGER 皇冠陸放，同時另外一款「皇冠」：CROWN VELLFIRE 皇冠威爾法也正式亮相，等同於上周本站<Carstuff 人車事>所報導，皇冠將在中國轉型成「高級子品牌」的計畫正式實現！但要注意的是，這次 CROWN 高級子品牌的操作僅限於中國市場，日本市場的 CROWN 還是維持傳統的轎車型態，大改款是否真的會變成「SUV」，目前都尚未有更進一步的消息傳出。 上市時程部分，CROWN KLUGER 皇冠陸放預計 2021 下半年於中國一汽豐田投產上市，至於 CROWN VELLFIRE 皇冠威爾法同樣要等到年中以後才會上市，不過售價上卻悄悄地漲了二萬....!
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氣候變遷是科技興起的世代，人類面臨最大的挑戰，企業及國家紛紛針對碳中和展現積極作為，致力達到永續發展與經濟利益的平衡。Mercedes-Benz 於 2019 年即宣布自 2030 年起，超過一半的銷售車輛將來自插電式油電混合動力 (PHEV) 或者是純電動力 (EV) 車款；為此，Mercedes-EQ 積極規劃純電車系藍圖，包括上周全球首發的 EQS。 Mercedes-Benz 於 2020 年加入 《氣候宣言》(The Climate Pledge)，更宣布 2022 年起 Mercedes-Benz 生產基地將全面採用再生能源，預計將在 2039 年，品牌業務達成淨零碳排放目標，比《巴黎協定》(The Paris Agreement) 的目標 2050 年提早 11 年，再生能源不再只是驅動車輛，而是將 Mercedes-Benz 邁向綠能未來的重要推手。(影片連結：http://mb4.me/Sustainability22)
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裕隆集團旗下能源服務公司，裕電能源與合作夥伴「迅捷光電」合作首創全新光電模式「陽光球場」座落於屏東縣東港海事高職，並於4/16東港海事高職校慶舉行「陽光球場」完工典禮正式啟用，未來將提供全校千名師生使用。裕電能源表示，「陽光球場」是國立學校首座採用太陽能發電板組成的校園球場，總裝置容量達523KW(瓩)，每年發電量可望提供67萬度綠電、為近200戶家庭的全年用電，帶來每年 529公噸減碳效益。
