保時捷博物館帶來首屆數位Sound Night “Next Level” 傳奇車手Walter Röhrl與Hans-Joachim Stuck共襄盛舉

睽違兩年,聲勢更強大,格局更加恢弘的Porsche車迷盛宴「Porsche Sound Night」即將回歸,於本週9月18日晚上七點(台灣時間9月19日凌晨1點)線上直播,集結品牌在賽道上戰功彪炳的經典車款,以及未來將叱吒賽道的Porsche跑車,以引擎聲浪共奏美妙樂章。

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首屆以數位型態舉辦的Porsche Sound Night以「Next Level」為名,本次跨國界形式由Porsche車輛歷史暨博物館部門(Porsche Heritage and Museum department)打造出全新規格,首度於Porsche兩處重要據點舉行:位在祖文豪森(Zuffenhausen)的保時捷博物館,以及今年盛大歡慶成立50週年的魏薩(Weissach)研發中心。保時捷博物館將由Anna Fleischhauer主持,偕同聲音藝術家、Porsche各品牌大使、現任及退役資深賽車手和其他重要嘉賓,而主持人Matthias Malmedie和Mark Webber則會在魏薩,展示過去從未於Sound Night上亮相過的傳奇Porsche賽車。

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眾多Porsche經典車款皆將在Sound Night精彩首演,例如:首度登上Sound Night舞台的Porsche 962 C。兩度利曼冠軍Hans-Joachim Stuck曾於1986年駕駛著配備開創性PDK雙離合器變速箱的962 C賽車,在Sound Night舞台上,暱稱「Strietzel 」(德國聖誕蛋糕)的Stuck將帶領觀眾一起踏上1987 的回憶之旅:起跑編號17的他,駕駛962 C賽車接連參加了五場超級杯賽事,搭配上進階開發的PDK雙離合器變速箱,成功奪下該賽季利曼冠軍頭銜。

世界各地的車迷朋友亦可期待兩屆世界拉力賽冠軍車手Walter Röhrl登場,他將為車迷們展示1981年四度贏得德國越野錦標賽的Porsche 924 Carrera GTS賽車。今年年初,為了紀念1981年拉力賽季屆滿40週年,Porsche Heritage暨博物館部門特別給了這位傳奇車手一個驚喜:復刻翻新了黑金塗裝的924 Carrera GTS「Monnet」

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車輛管理及車輛歷史體驗部門負責人Alexander Klein將在活動現場展示901世代的57號911,這輛紅色雙門轎跑製造於1964年10月,為911跑車首批量產車輛其中之一。50年後,保時捷博物館購回了這輛偶然發現的稀有車型,並將此輛公司收藏車款中歷史最為悠久的911修復至原始狀態。1967年在一號工廠賽車部門製造、被視作910賽車耐力賽繼任者的907 KH,也將於Sound Night上首度亮相,由爬坡賽專業車手Rudi Lins呈現。

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不只是過往經典賽車或量產車款將在今年Sound Night登場,當代賽車界的超新星也將共襄盛舉。電動賽車競賽是PorscheMission E策略中的重要環節,Formula E車手Pascal Wehrlein將在魏薩的測試賽道上駕駛99X Electric。今年TAG Heuer Porsche Formula E車隊於電動方程式世界錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)的第二場賽季中駕駛99X Electric,這次加入Sound Night亦象徵著電動方程式賽車正式躋身歷史悠久的Porsche經典賽車名單之列。

今年度的Porsche全新數位型態「Next Level」Sound Night將首次以三種語言同步線上轉播:全球觀眾得選擇以德語、英語或法語觀賞,享受這場集結當代經典Porsche車款與車界聞人的盛會。活動舉辦期間,觀眾可以隨時留言提問,主持團隊會即時將問題轉交至現場的車界名人或重要來賓。觀眾亦能投票參與涵蓋知識性或估測題型的互動性問答遊戲。

更多活動相關消息,皆可於保時捷博物館官方網站查看。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。