車市新聞 - CarStuff 人車事
在 Tesla 以 Model S 進入「電動車」市場長達 9 年之後,車壇先驅 Mercedes-Benz 總算拿出一個令人刮目相看的全新純電車型:EQS,不僅採用純電動EVA專用平台打造,同時也是首款搭載 MBUX Hyperscreen系統的車款。而 WLTP 工況下最高可達 770 公里 (WLTP),若採用功率 200kW的直流充電15 分鐘,最多可再行駛 300 公里。甚至造型上為了與傳統燃油車脫鉤,採用了 Fastback 的超流線車體設計,也讓 EQS 成為首款低至 cd=0.20 的量產車! 有關於 EQS 的資料實在是太多、太豐富,但你只要知道在 4/16 線上全球首發後,在隨後的上海車展上將會正式與消費者見面!而正式販售則是要等到2021年下半年開始,價格則會與 S-Class 維持相同的標準。
繼發表e-tron / e-tron Sportback、e-tron GT後,Audi在去年發表Q4 Sportback e-tron Concept概念作品後,終於迎來了第三組系列成員的發表:Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron,除了跳脫以往量產車的框架,大幅度保留設計概念時所使用的誇張元素,續航里程更一舉突破500公里,意圖以更完整的產品力來攻佔豪華電動市場。
福斯集團近期大刀闊斧整頓集團資源,勒令旗下品牌儘速提出電氣化計畫,在越往2025年進逼的現今,包括Volkswagen、Audi等大廠都陸續不間斷推出純電新作,而近期來自捷克的Škoda也不落人後,並且發表品牌首款純電作品Enyaq,作為吹響電動市場進攻的第一波號角。
Audi A3車系自1996年問世以來,所累計的銷售份額超過Audi整體銷售量達20%以上,堪稱是四環品牌旗下最暢銷的主力產品。如今大改款第四代A3持續以前衛造型設計、先進燈光技術,並融入直覺數位科技,再次引領風騷。而在這次的發表會中還特地與台灣時尚設計師合作,藉以強大的工業設計與時裝設計一起呈現傑出汽車工藝與潮流時尚的融合,在Audi A3所引領的風潮派對中增加更多人文氣息!
全新保時捷911 GT3所搭載的賽車技術卓然出眾。開發過程中,工程師團隊特別追求在不影響日常使用的前提下,進一步提升高性能跑車的性能表現;車系開發技師與賽車部門專家之間的合作關係因而舉足輕重。GT車系總監Andreas Preuninger表示,「由賽車研發工程師親自設計全新GT車款,這應該是最直接不過的『技術移轉』吧。」
NISSAN ALL NEW SENTRA新世代獵駕自上市以來屢創銷售佳績,擁有動感潛伏的野性外型、媲美豪華房車的舒適內裝、同級最佳17.7km/L油耗表現(註1),以及全車規標配ICC智慧型全速域定速控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統與IEB/P-IEB車輛/行人防追撞緊急煞車系統等NIM主動安全配備(註2),廣受消費者好評與熱愛。ALL NEW SENTRA於4月推出加價1萬元即可超值升級「悅目特仕版」套件組(原價41,200元) (註3),搭載豪華炫黑空力套件、聲動JBL揚聲器及炫彩氣氛燈,外觀內裝全面進化,首批限量100組,甫上市兩周即迅速完售。      裕隆日產汽車為感謝廣大消費者的支持,好評再追加ALL NEW SENTRA悅目特仕版第二波限量200組(註4),更享升級三大限量優惠,包括NISSAN Can Love捐款200元享2萬元購車抵用金(註5)、60萬元50期分期搶先圓夢專案(註6)、NISSAN車主增換購或介紹購車再享最高5,000元保修抵用券(註7)。
2021商業車博覽會於今日(4/15)假台中國際展覽館盛大開幕,連續三屆參展的HYUNDAI 現代商車帶來輕商車陣容展出,總代理南陽實業揭示將在第三季完成全新五大商車經銷商布局,強化經營商車市場的銷售實力,並且除了現行輕商車款,將導入12噸以上環保重車,建構完整而全面的商車產品線。
電動車是未來潮流,PHEV插電式混合動力車不僅擁有電動車的駕駛特色,亦可加油使用,兼顧長續航力與環保性能,是想入主電動車卻擔心里程限制的朋友們最適合的產品。全球PHEV SUV品牌累積銷量第一的OUTLANDER PHEV,2021年推出動力升級版將以149.6萬的親民價格進化上市,如採用車電分離專案更只要119.6萬即可輕鬆入手,再搭配三年後60%「保證買回」購車方案,與本月購車多項專案優惠,OUTLANDER PHEV可說是最超值、無後顧之憂的類電動車首選。 OUTLANDER PHEV 具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統,平日通勤是時下最夯的電動車,擁有加速快、車室寧靜,零排汙等電動車優勢;週末旅行,可讓引擎發電,補充電能,讓週末高里程的行駛出遊更有彈性,車主可坐擁電動車駕駛感受,並擺脫電動車的里程焦慮。想體驗新世代插電式混合動力的科技魅力,中華三菱同步全新推出OUTLANDER PHEV LINE官方帳戶,提供線上LINE智慧客服,立即問、隨時答,車輛及銷售資訊更為透明便利!
Volkswagen Caddy 車系自1979 年問世以來已超過40年歷史的經典傳承,在歐洲市場也是相當受歡迎的商務車型。尤其偏向家庭取向的 Caddy Maxi 更是 LAV 系列當中的長青樹!不過近年來 Peugeot Rifter、Citroen Berlingo 與 Ford Tourneo Connect 車型的進攻,第四代 Caddy 車系卻顯得力不從心。 因此台灣福斯商旅於今日(4/15)先行將第五世代 Caddy Maxi TSI Life與Caddy Maxi TDI Life兩款車型進行媒體預賞的動作,並同步啟動前200台「心動預售專案」,Caddy Maxi TSI Life接單價NT$132.8萬、心動預購價NT$128.8萬,Caddy Maxi TDI Life接單價NT$142.8萬、心動預購價NT$138.8萬
Mini繼今年年初完成一系列Mini車系的小改款工程後,品牌也在近日發表了性能更為剽悍的John Cooper Works版本,以完成車系編成的改款。
無論你喜歡與否,自動駕駛這個議題,早已隨著電動車的工業浪潮襲來,各家在電動車的發展策略中,都會提及自動駕駛進程,不過,要說到帶動這波浪潮的,絕對非Tesla創辦人Elon Musk莫屬了,而在近日,Elon Musk透過社群平台,進一步宣告,Tesla在不久後的未來,將以攝影鏡頭完全取代雷達感測器,並且將電腦運算的機制與精密程度進一步提升至符合Level 5的自動駕駛法規標準。