21 十二月 2023

今年 4 月 Daihatsu 被揭露在碰撞測試和其他檢查車輛安全的測試中作弊,因此暫停了兩款車型的發貨:Rocky/Raize,而且到現在都還沒恢復交期。隨後第三方委員會進行了調查,最終調查 25 個新項目和 174 項違規行為。 據 Daihatsu 稱,目前正在生產和開發的所有 28 款車型均已確認違規。

除了 4 月的車門內裝違規和 5 月的桿側撞測試違規之外,調查還發現 25 個測試項目中存在 174 項新的違規行為。 發現有詐欺行為的車型和 3 款引擎(生產/開發中車型和不再生產車型的總和)數量為 64 款車型和 3 款引擎,其中包括已經停產的車型和引擎,同時也於 Toyota 銷售的 22 款車型和 1 款引擎。

06 十一月 2023

Daihatsu 在本次 2023 日本移動展的展出陣容相當完整。除了展示 Copen 新世代雛形、採用 1300cc FR佈局的 Vision Copen 外,還將展出純電動輕型車“me:MO”、輕型商用車“UNIFORM Truck”、“UNIFORM Cargo”和敞篷車“OSANPO”。針對這五款概念車,Daihatsu 提倡「~純粹的構造設計~」,不是優先考慮造型,而是從用戶可用性、功能性和可擴展性的角度考慮汽車的所有零組件,創造出適合客戶生活的形狀。

10 十月 2023

Daihatsu 在上週的時候公布了本次 2023 日本移動展的展出陣容。除了首度將 Copen 後繼車、採用 1300cc FR佈局的 Vision Copen 外,還將展出純電動輕型車“me:MO”、輕型商用車“UNIFORM Truck”、“UNIFORM Cargo”和敞篷車“OSANPO”。

18 五月 2023

隨著 G7 廣島峰會開幕,為了實現永續環保的理念,Suzuki、Daihatsu 與 Toyota 三家在現場展出了共同開發的商用純電輕型貨車的原型車,單次充電續航里程約為200公里,據暸解三車將交由 Daihatsu 生產,三家車廠均計劃在2023年內推出。

12 五月 2023

雖然在今年新車計劃當中沒有被提及,但事實上 Toyota 和泰汽車已經準備在下半年推出全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取代 Yaris 的全新車款。而這款傳說中的新車,其實已經選定在印尼市場作為全球首發的地方,未來在第三季左右就會在台生產、也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠,只不過會沿用 Yaris 之名、抑或是另取新車名目前尚未定案。

而根據作者明查暗訪之下,確認這台全新的 B-Segment 小型休旅車並不是橫空出世,而是為了取代現行在東南亞市場非常熱銷的 Daihatsu Terios/Toyota Rush!

10 二月 2023

雖然在今年新車計劃當中沒有被提及,但事實上 Toyota 和泰汽車已經準備在下半年推出全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取代 Yaris 的全新車款,目前國瑞汽車正在進行全新機具的導入,也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠,只不過會沿用 Yaris 之名、抑或是另取新車名目前尚未定案。P.S 首圖只是參考,非導入 Raize。

23 八月 2022

身為 DNGA 架構的第一台車,Daihatsu Tanto 上市至今也有 3 年多的時間,而為了強化銷售力道 Daihatsu 也釋出了中期改款規格的前導網站,除了外觀與內裝進行修改以外,還針對日益成長的跨界休旅市場推出了新車型「Tanto FunCross」!

12 七月 2022

小車巨人 Daihatsu 在上週的時候針對旗下相當受歡迎的輕型旅行車:“Move Canbus” 推出大改款車型,並於 7 月 13 日發售。Move Canbus 誕生於 2016 年,是一款兼具設計和功能的輕型旅行車,產品定位是以女性為主、但其實 6 年的販售期間也受到許多喜歡自己生活方式的不同受眾群廣泛支持,累計銷量超過38萬輛,更吸引 Suzuki 推出 Wagon R Smile 來與其抗衡。