2025 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2025）今日於日本千葉市幕張展覽中心盛大開幕。作為全球規模最大的車展之一，此展覽匯聚了眾多汽車領域的重量級品牌，成為國際車壇趨勢的風向標。今年，英國傳奇跑車製造商 Caterham 攜手台灣電池技術先驅——行競科技（XING Mobility），展出全新純電輕量化概念跑車 Project V，結合行競科技的 IMMERSIO™ CTP 浸沒式冷卻電池技術，彰顯 Caterham 在電動化轉型上的創新里程碑。

行競科技（XING Mobility），全球浸沒式冷卻電池技術領導者，今日宣布與英國知名跑車品牌 Caterham 展開技術合作，為其首款純電輕量化跑車Project V打造專屬的IMMERSIO™ CTP 浸沒式冷卻電池系統。雙方將於 2025 年 1 月 10 日在東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）揭示本次合作， Project V與行競科技的 IMMERSIO™ CTP 電池系統皆將於現場共同展出。

Caterham和RAF英國皇家空軍推出了一款特殊的一次性汽車，該車使用Puma HC2直升機的外部和內部部件製造，向這架非凡的直升機致敬。打造Caterham Seven 360R是為受傷的軍人籌集資金，並將在本週末的一級方程式英國大獎賽上首次亮相。透過Collecting Cars拍賣，希望為皇家空軍、Caterham、Mission Motorsport和皇家空軍慈善基金之間的聯合專案籌集超過100,000英鎊。而Caterham和RAF之間的這個專案也是為了支援科學、技術、工程和數學(STEM)部門，讓該計劃的那些部分有機會提高他們的技能。

Caterham工程師團隊慶祝品牌有史以來最輕的量產車Seven 170的發布，在布萊頓(Brighton)海濱從頭開始在450英尺高(約137公尺)的空中建造它。該建造過程在British Airways英國航空公司i360吊艙內進行，並在6小時內完成，但正常程序通常需要一個人100小時才能完成。

英國獨立車廠Caterham如今雖然已不再參與F1一級方程式賽車，但受惠於賽場強大的曝光效果，讓Caterham品牌在全球市場持續有所斬獲。其中歷史最悠久也最受消費者歡迎的Seven車系，是一款早在1957年便問世的輕量化雙座跑車，1973年於Lotus旗下停產後，Caterham便加以收購並持續演進至今成為最具代表性的英國手工跑車之一。

因應2016大甲媽祖國際觀光文化節，進口車貿易商-德國歐馬將於清明連假4/2~4/5在大甲鎮瀾宮廟前順天路段封街舉辦重機超跑展，現場除了展示總價破億的超跑車群與重機之外，還有創意市集及SHOWGIRL車模勁歌熱舞、街頭藝人表演等等…舞台區另外有「百萬名車壹元競標」、「CATERHAM賽車模擬器挑戰賽」以及「擲筊杯拿十萬購車金」的活動！讓民眾感受不一樣的車展活動！

市面上車款何其多，一般大眾對於一部有「性能」車款在第一眼見到時脫口而出的絕對是「跑車」或者「賽車」甚至會用上新聞常用的詞彙「超跑」，在不然就是「Ferrari」，可想而知Ferrari的形象建立的有多成功，而「跑車」與「賽車」之間的共同點絕對都是有著強大的性能以及一身令男人心醉的強烈競技感，這點是無庸置疑的，而在其它部分來說可是有著大大的不相同。

Caterham在先前先是在2014年7月的Goodwood Festival of Speed 上，首度發表現行 Caterham seven車系中最新的頂級性能旗艦 620 R，取代 Caterham 7 Superlight R500，成為 Caterham 7 車系中性能最強悍的車款，而由於620R實在太過於硬派，這次Caterham決定推出較為舒適並且較適合於街道行駛的「620 S」版本，否則620 R光是沒有風鏡去一趟便利商店可能就吃好幾隻蚊子了吧！