Alfa Romeo Giulia GTA已全數售罄&真實激情的故事

編輯： Bear 2021-10-01 13:07:56 發布於人車事新聞

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無論出於何種意圖和目的，Giulia GTA現在都是汽車收藏家最愛的選擇之一。去年5月，Alfa Romeo向國際媒體展示的這限量500台的勁駒，現已全部出售給來自世界各地的客戶，其中包括來自中國、日本和澳洲的大量客戶，使其在國際上取得了商業上的成功。

這是一個充滿真實激情的故事，更是一個具有強烈情感元素的項目，不僅為品牌愛好者生產汽車，也為一般跑車愛好者生產汽車。當Alfa Romeo決定致敬品牌110週年慶典，思緒馬上就來到了1965年的Giulia GTA，在品牌的歷史上是最具代表性的和成功的車型之一。

受1965年 Giulia GTA啟發

Autodelta賽車隊在Balocco開發了1965年的GTA，當時，一個機械技師團隊加班努力進行了一個項目，欲使標誌性車款成為真正的賽道車輛。同樣，創建當今的Giulia GTA的團隊也以非常規的方式致力於該項目，來重現Alfa Romeo輝煌歷史中令人難忘的篇章。

工程師和機械師在'65 Giulia誕生的地方開發了這個代號為「the Monster」的項目。為了向這種精神致敬，GTA現在自豪地擁有同樣具有歷史意義的Autodelta徽章。1965年的Giulia GTA也發行了500輛，而這是Group 2 Turismo級別跑車型式批準所需的數量，現在為該品牌的真正粉絲保留了相同數量的限量單位。

親和力並不止於此，而是延伸到項目的技術方面。在“alleggerimento”(照明)方面，團隊為這兩款車設計了特定的設計細節線索，包括把手、車窗和輪圈(後者在1965年GTA中由鎂合金製成，現在的對應車型則擁有特定的設計和受一級方程式賽車啟發的單鎖螺母)。值得注意的是車身中使用的輕質材料(1965 GTA中的Peraluman 25)，當前的車型在改大量使用碳纖維。

空氣動力學方面的進一步相似之處在於兩款車型都增加了進氣口。這個領域技術在1965年才剛剛起步，而今天的GTA得益於與Sauber Engineering的合作及其50年的賽車運動經驗，積極參與空氣動力學部件的設計、原型製作和生產，這要歸功於自己所擁有歐洲最先進的風洞之一。

兩款車型之間的最後一個密切關係是專業車手為該項目提供的支持：車手Teodoro Zeccoli和Andrea de Adamich，他們在Giulia GTA中取得了最大的成功；以及兩位Alfa Romeo賽車ORLEN F1車手Antonio Giovinazzi和Kimi Räikkönen，他們在賽道測試中發揮了積極作用，在此期間他們提供了寶貴的指示，尤其是在空氣動力學部件和操控方面。