01 十月 2021

Ford反應市場聲音,以多元車系陣線滿足消費者需求,尤其攸關行車保護力,消費者最在乎的智能駕駛輔助的相關配備,尤其是具備Stop & Go自動停走功能的ACC自適應定距定速巡航功能,直接於四款百萬內主力入門車型列為標準配備,然後重點是不以偷掉配備的方式,再次彿心回饋消費者。

02 三月 2021

牛年開春Ford堅強產品陣線持續展現強勁市場動能,其中甫於2021年一月初上市的中型跨界休旅The All-New Ford Focus Active,上市至今已累計接獲超過2500張訂單的成績。

01 二月 2021

Ford堅強產品陣線在2021開年首月持續獲得消費者熱烈迴響,達成3,505輛新車銷售,市場佔有率達到6.8%,創全市場銷售第三高佳績。

持續創造市場熱度的Ford Focus車系於一月創下超過1,700輛新車掛牌,其中甫於2021年一月初上市的中型跨界休旅The All-New Ford Focus Active,上市首月旋即接獲超過1500張訂單,成為台灣熱門的休旅市場中最受矚目的新黑馬。唯受限全球車用晶片供應短缺的影響,新車生產與供應正面臨嚴峻挑戰,受到熱烈迴響的The All-New Ford Focus Active也不例外。

11 一月 2021

在 SUV 車款早已成為大眾選購指標的今天,各家車廠無不絞盡腦汁的研發不同級距的 SUV 來迎合市場需求。即使模組化平台研發來降低開發成本早已是車廠間的共識,但同個平台開發最終卻有二種不同的走向,一種是同個平台卻大幅重新設計內外以帶給消費者新鮮感、另一種則是以既有規格進行衍生,本文主角 Focus Active 就是後者。

或許看到這邊有些人會說,為什麼不直接重新設計外觀?當然這是有原因的,在歐洲市場由於地狹人稠,有時候「正統」的 SUV 樣貌所帶來的尺碼並不適合,而歐洲消費者又對掀背車所具備的敏捷操控特別喜好,因此部分車廠就以「掀背車」為基礎加高車身、添加點粗獷元素。Focus 身為歐洲 Ford 的看板車型,走這種路線就不難理解了,但 Active 真的有這麼簡單嗎?

08 一月 2021

台灣製造,歐洲規格」是Ford Focus Active最大的優勢,這代表著具備歐洲車扎實的行路質感,並且又有國產車實惠的價格,並且更重點是福特六和特別加了許多超實用的好配備,但價格卻在90萬內!福特六和共提供了兩種規格:EcoBoost 182好動版與EcoBoost 182任性版雙車型,建議售價分別為83.9萬與89.9萬。

06 一月 2021

休旅車市場在最近三年中逐步成長,當然是以同樣房車的價格而能買到更多的空間取勝,而在市場調查中,中小型休旅車近五成為女性車主,可以想見女性車主對於車內空間便利與可較輕鬆且具有安全感的的SUV駕駛高度有一定程度的需求。

29 十二月 2020

隨著 2021 即將到來,今年 Ford 靠著 Focus 與 Kuga 兩大車系可說銷售成績亮眼,不過對於產品推廣上 Ford 旗下始終少了一款「入門級」的 SUV 車型,而在 11 月開始了全新的促銷方案「好車二部取」回饋活動當中「預告」的 Focus ACTIVE 也在本月正式下線,但大家都很好奇何時會上市?今天終於有時間表出來了,那就是 1/8 !

17 十二月 2020

猶記得 2017 年的時候,福特六和於中壢生產基地舉辦「福特六和品質之旅」,展示 Ford 對於品質的要求與生產配備的升級成果,並首度公開 Ford Escort 全新生產線,就是要讓消費者知道 Ford 對於品質與安全是相當重視。

Ford 已經在台灣經營長達將近47年之久,是許多人家中的第一臺車,早年更是台灣市場銷售常勝軍。在 Ford 原廠於全球執行「ONE FORD」政策之後,福特六和也與國際同步,成為市場上以安全性為主打的國產品牌。當然擁有母公司的全力奧援之下,福特六和自2016開始進行五年內超過新台幣40億元的在台投資計畫,經過了 4 年多的升級,昨天(12/16)再度邀請國內媒體前往中壢廠區進行「福特六和智慧製造巡禮」。

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