車市新聞 - CarStuff 人車事
台灣奧迪持續打造台灣電動車友善環境,為提供e-tron系列車主與消費者更貼心、便捷的充電服務,在家用充電方面導入全新11kW家用充電規格供消費者選擇,並攜手Noodoe拓連科技推出「透明化安裝方案」,從線上諮詢、到府評估至後續安裝提供完善一站式電動車購車服務。而針對高效充電方面,台灣奧迪亦持續佈建Audi極速充電站,新增桃園及台南展示中心雙站點,不論在家充電、目的地充電等提供e-tron與e-tronGT 系列車主更便捷的純電生活體驗。
LEXUS一向致力於提升車主駕乘體驗,為了因應全球MaaS移動服務新趨勢(Mobility as a Service),22年式RX全面升級標配LEXUS LINK智能車載系統,整合LEXUS Plus APP及車輛數據,提供給車主最方便的移動服務。此外為回應消費者的期待,並強化品牌旗下車款之商品力,LEXUS在22年式之RX 300,全新推出曜黑時尚版,針對內、外觀配備持續進化,提供車主更超值有感的選擇。
德國國際汽車及智慧移動大展 IAA MOBILITY 2021即將於9月7日至12日在慕尼黑舉行,Porsche 於IAA MOBILITY 2021開幕前夕向世人展示其對汽車產業的前瞻性願景。Mission R concept 概念車融合Porsche 對賽車的熱情,與最先進的科技及永續材料(例如天然纖維增強塑料)。除了先進的設計,這款搭載超低底盤純電賽車亦具備來自斯圖加特-祖文豪森產製跑車獨有的線條特色。Porsche Mission R 採用全新開發的兩具馬達,在排位賽模式中輸出功率可高達1,088 PS (800kW),電池容量近80 kWh,創新的動能回收系統讓車手不流失任何動力輸出的情況下進行短程衝刺賽。
擁有超過百項安全配備的SUBARU XV,以跨界潮旅之姿受到新世代消費族群的喜愛,而動感時尚的設計、絕佳操控的駕駛樂趣與實用的便利配備,讓車主能盡情擁抱不同面向的跨界休旅生活。 為滿足熱血消費客群對於運動化風格的需求,SUBARU台灣意美汽車特別限量推出全新 SUBARU XV GT Edition,分別透過前下擾流板、後下擾流板、車側擾流板、車頂後擾流尾翼,以及GT Edition專屬輪圈,為XV車系動感時尚的跨界潮旅外型再添霸氣,同時標配360度環景影像系統,在提升整體安全係數之下,打造出眾的硬派跑格。
在本次 IAA 慕尼黑車展上,Mercedes-AMG 則帶來了 EQS 53 4Matic+,算是 AMG 性能部門的首款全電動量產車型,將與 Porsche Taycan Turbo S和 AUDI RS E-tron GT競爭,藉由雙馬達設置提供高達 751bhp 的超強性能。而 EQS 53 4Matic+ 也將成為 EQS 系列和 Mercedes-Benz 客製化電動車系列的旗艦車型。緊隨其後的是一系列 AMG EV,包括基於 EVA2 平台構建的其他 EQ 車款以及使用AMG.EA 架構的專用 AMG 車款。
在 Smart 正式脫離 Mercedes-Benz 全資、吉利汽車正式入股 50% 之後,雙方合作的成果終於在這次 2021 IAA 慕尼黑車展上亮相,也就是全新的 Concept #1,將作為其首款 SUV 車型的預覽。Concept #1由 Mercedes-Benz設計、吉利做工程研發,是 2019 年完全放棄內燃機之後的全新創舉,更突破了以往品牌擅長的都會微型車領域,因此對於 smart 這個品牌來說, Concept #1意味著創新和改變。量產版預計在2022年先行於中國上市,並銷往海外市場。
2022年式Audi 全車系即日起開放預售,新年式之際台灣奧迪調整旗下休旅車系動力編成,豪華7人座休旅Audi Q7 2022年式新增45 TDI quattro與55 TFSI quattro雙動力選擇,而時尚小型休旅Audi Q3 Sportback 亦導入新汽油車型40 TFSI quattro S line 運動版,藉由新動力車型的導入,結合全方位均衡產品實力與豐富車款陣容,滿足國內多元購車族群需求,敬邀入主2022年式Audi 全車系車款,感受四環新世代美型科技魅力。
身為 Daimler 集團最高級的品牌,Mercedes-Maybach 在 2021 IAA 慕尼黑車展上推出了 Concept EQS,不過令人意外的不是以 Mercedes-Benz EQS Sedan 為基礎,反而是先推出首款大型電動 SUV ,成為第一家導入純電 SUV 的超豪華品牌!目前原廠預定 2023 年推出,當然依照慣例,未來 Mercedes-Benz EQS SUV 估計也會跟他相去不遠。
在這次 2021 IAA 慕尼黑車展上,Mercedes-Benz 也帶來了一款「準量產車」:EQG Concept!顧名思義,EQG 就是 G-Class 的純電版本,這款自 1979 年上市以來幾乎沒有大改的純種越野車,將會在 2025 年迎來「最激進」的大改款,那就是 EQG 的誕生。當然外觀部分還是維持 G-Class 的傳統設計,骨子裡也維持傳統梯形大樑結構,唯獨動力系統完全轉換自純電!
隨著德國 IAA 慕尼黑車展正式開幕,Mercedes-Benz 也在現場帶來過渡至全面電動化的四款車型,當中最重要的就是全新 EQE 電動轎車。 這是繼更大、更豪華的 EQS 之後,第二款使用 EVA2 平台的車型,並將於 2022 年中推出。EQE 很顯然就是鎖定 Tesla Model 3、BMW i4 和Polestar 2 等電動車的競爭對手,不過價格在現場並沒發表,僅表示將在正式上市前宣布,預計 EQE 的售價將介於 E-Class 燃油版和 EQS 之間。
Hyundai-KIA 集團的最高級品牌 Genesis 於 9/2 的時候,通過現場直播發布其願景宣言「Futuring Genesis」,同時面對汽車産業脫離內燃機的浪潮之下,Hyundai 集團將首先從高檔車開始轉型。到2030年將停止銷售 Genesis 純燃油車款,2025年以後上市的全部車型均為純電動汽車(EV)和燃料電池車(FCV)。 影片還藉此機會展示了該品牌首款基於電動汽車專用平台 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)的車款 GV60。