車市新聞 - CarStuff 人車事
繼全球領先的800伏特高壓電力驅動與電池系統在919利曼賽車,以及公路車Taycan使用之後,Porsche下一個目標將會是以矽製作陽極的高性能電池,來取代一般電池的石墨陽極。
經過幾次的「預告」之後,Lexus 正式在網路上發表了全新概念車:LF-Z Electrified,以及全新的品牌進化核心計畫。從 RX400h 開始,Lexus 截至2020年底共銷售出將近200萬台的「電氣化」車款。目前為全球約90個國家和地區提供9款電氣化產品,而為了獲得進一步的發展,Lexus 2019年發布 Lexus Electrified 願景為契機,開始致力於電氣化技術的發展,從 LF-30 Concept 開始,到已經在中國、歐洲市場販售的 UX300e,皆是 Lexus 踏入「電動車」佈局的產物,而今天發表的 LF-Z Electrified 將會是預覽 Lexus 未來 5 年的先進技術展演平台! 到2025年,Lexus 計劃推出20款全新或改款車型,其中包括10餘款電氣化車型,涵蓋純電動、插電式混合動力以及混合動力車型,並針對不同國家和地區引入不同的產品。至於 2021 年則會推出二款新車,最有可能推出的就會是 NX 大改款、ES 小改款,至於 UX 小改款依照時間來看是該改款了,但時程尚未定。
前些日子 KIA 公布了首款搭載 E-GMP 電動車專用平台的全新純電車 EV6 的外觀與內裝之後,今天則是近一步公布全面的動力數據總成與內裝等資訊,更強調 EV6 是款「把純電性能提升到另外一個等級」的新世代純電車款。而首波上市的車型則包含 EV6、EV6 GT-Line 與 EV6 GT 三款,當然這取決於雙馬達、四馬達與不同的電池尺寸。 EV6將在韓國生產。它將於2021年下半年開始在特定的全球市場上發售,部分市場從3月30日開始在線預訂。
日產汽車正在為受2011年地震影響的日本沿海城市浪江町測試新的公共交通模式。 與地方政府合作,在社區周圍建立了這種新模式,以幫助人們運輸並抵禦自然災害,同時減少他們的碳足跡。請繼續關注試驗結果。
在 3/12 Honda 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息,並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”,有著專用內裝和外觀,同時僅設置為6MT,價格為3,150,400日元(含稅)。而在半個月過去後,由於實在太受歡迎,原廠進一步宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。 想要買 S660 的只能買 “β”(6速MT / CVT)、“α”(6速MT / CVT)與  Modulo X”(6速MT / CVT)三種常規版本,但也不是每個車色都能買得到,網站上也掛出「一部タイプがお選びいただけない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください(某些規格可能無法選擇,有關詳細信息請與銷售公司聯繫)」的用語。 更新:日本 Honda 表示 S660 的訂單已經達到能負荷的產能,因此全面停止接單。
Jaguar Land Rover授權經銷商–捷盈汽車將興建全新北台中旗艦展示暨服務中心,於3月30日舉行開工動土儀式,由台灣捷豹路虎總經理唐博謙(Garth Turnbull)與捷盈汽車董事長王中和先生共同主持動土儀式。
2021-03-30 12:52:20

Renault 4 High Fashion

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探索 R4 High Fashion 60年代至今的法式優雅和時尚偶像的象徵。 R4 happy 60th !
LEXUS致力於體現『Experience Amazing』的品牌精神,除了卓越駕乘品質、頂級售後服務,更結合音樂、藝文、旅遊等主題,希望能提供無與倫比的體驗活動,創造獨一無二的經驗。2021年,LEXUS將贊助經典法文音樂劇《鐘樓怪人》並安排劇團由LEXUS專車接送。5 月 19 日至 5 月 23 日在高雄衛武營國家歌劇院(高雄市鳳山區三多一路1號)、5 月 28 日至 6 月 6 日在台北流行音樂中心(台北市南港區市民大道八段99號)演出,強勢回歸,勢必再次吸引音樂劇迷搶票!
Jaguar Land Rover Taiwan今年與《XTERRA Taiwan 2021》全球越野三項巡迴賽事合作,3月26日至28日於南台灣墾丁賽事現場展出2021年式Discovery Sport 車款,透過品牌強烈越野基因與全地型王者之姿,呼應《XTERRA Taiwan 2021》賽事挑戰自我極限精神。同時,並對外宣布整合高雄展示中心與服務據點於左營區博愛三路677號新址,以符合原廠規範的完整售服體系一站式服務機能,提供大高雄地區完善且便捷的品牌體驗。
作為福斯集團旗下的高端品牌,Bentley理所當然地跟隨集團腳步,宣布品牌也即將邁入電動車的全新紀元,不過,在一場與外媒的訪談中,品牌也再三強調不會像Volkswagen、Audi或Skoda等品牌,在極短時間內推出一系列純電作品,整體的電氣化過程是採用漸進式的方式讓品牌陣線逐步到位。
雖說福斯商旅旗下的T6.1依據使用的屬性、情境及需求不同有相當多款的衍生作品,不過大部分都不脫「機能性」這個用車主軸,但是,品牌或許意識到就算是以機能性為優先的車款,還是有客群想要入主更有性能、運動意象的車款,故在近日推出了名為T6.1 Sportline的車型,幫買家改好改滿!