車市新聞 - CarStuff 人車事
在最近公布的環境部噪音檢測相關公開資訊中,許久沒有全新產品的 Ford 意外的透露有五種車型現身,就是目前東南亞、中南美洲市場的主力休旅車款 Territory。如果從上面的資訊來看,這次送驗的 Territory 除了有傳統燃油的 1.5L EcoBoost 搭配 7 速雙離合器自排以外,還會有一款 1.5L 渦輪引擎搭配二速變速箱的 HYBRID 車型,等同於 Ford 休旅車種終於開始要進入「油電化」的時代了。
Skoda重新審視了品牌歷史上最具特色的汽車之一,發佈了對經典Felicia Fun皮卡的現代重新構想。由法國造型師Julien Petitseigneur開發的新設計研究傳達了1990年代後期狂熱車型的精神,同時融入了Skoda當前的Modern Solid設計語言。
高端電動汽車品牌smart天宣佈全新的雙座城市型小汽車smart #2正在開發中。新車型以標誌性fortwo的豐富傳統為基礎,將擴展smart屢獲殊榮的產品組合,為全球A-segment小型車級距提供時尚、高效和創新的新選擇。這款純電動雙座小車將採用尖端的電動車技術,同時不斷發展原始smart fortwo的核心品質。#2計劃於2026年底在國際上首次亮相,歐洲是該車的主要市場。
BMW集團斯太爾(Steyr)工廠正在為氫燃料電池系統的批量生產做準備。從2028 年開始,第三代 BMW集團的氫驅動系統將在斯太爾廠製造,BMW集團在慕尼黑和斯太爾的能力中心已經建造了第一個原型。其他驅動系統組件將來自蘭茨胡特(Landshut.)的技術中心。
Tesla 全新 Model Y 蟬聯 6、7、8 月台灣電動車銷量冠軍與豪華進口休旅車榜首,如今更一舉取得 2025 年 8 月台灣總市場銷售排行榜第二位與進口車銷量冠軍。自 6 月全新 Model Y 正式展開在台交付以來總掛牌數已突破 4,400 輛,Tesla 如今再次上調在台交付目標,宣告自 6 月始至本季末將在台交付突破 5,500 輛全新 Model Y。
HYUNDAI汽車總代理南陽實業宣布,HYUNDAI STARIA車系再添新成員,自上市以來,STARIA憑藉獨特設計與多元機能深受市場青睞,本次導入STARIA VAN三人座貨車與STARIA CAMPER露營車,兩款新車將於今日(3日)展開預接,預接單價分別為130萬元與162.8萬元起註,進一步拓展商務與休閒領域的應用範疇,為消費者創造更高效益的用車價值。
Audi 於米蘭正式發表 Audi Concept C 概念車,為未來新世代車款設計揭開序幕,在快速變遷的大環境,Audi 策略性展開以「Clarity極簡清晰」為核心,展現未來設計走向,全新設計理念不僅將是產品未來走向的進化,更是 Audi 品牌革新的關鍵一環,透過專注於「本質」,未來於產品、流程與組織架構上創造更多創新與技術進化的發展空間。 以「Strive for Clarity」為主題,於米蘭舉行的本次發表會,亦預演品牌轉型的下一步,以極簡清晰為核心的設計理念,Audi邁向簡約純粹而歷久彌新的美學走向,力求在市場競爭快速變遷的時代,持續保有品牌獨特魅力。選擇於米蘭作為揭示的起點並非偶然,此美麗城市數世紀以來,作為藝術設計、科技與傑出人士的孕育搖籃,如同其聞名的文藝復興精神至今仍持續激勵人心,Audi 執行長Gernot Döllner 補充到「前瞻思維與突破既有框架的精神,正是Audi持續以來的品牌寫照。」因此,在設計之都- 米蘭這個最佳舞台,開啟Audi 新世代設計的起點,將品牌理念堅持化為具體實踐。
Audi 全球展演 Audi Concept C概念車— 純電雙座跑車,體現品牌全新的設計理念,預演未來產品藍圖走向。無論每一個角度,Concept C 以Clarity極簡清晰為核心理念,正是新世代 Audi 設計理念的精髓所在。全新品牌車頭導入直式框架,並搭配極具辨識度的四段式燈光設計,重新演繹四環的經典傳承。創新的車頂設計,保有一體式車身比例。車室採用極簡座艙設計概念,搭配高質感內裝材質,以精準工藝刻畫每處細節;結合用「隱形科技(Shy Tech)」理念,搭配實體觸控回饋介面,為駕駛帶來直覺互動體驗。 Audi Concept C概念車以純粹的造型語彙、精準的工藝細節與紮實的質感,詮釋運動極簡主義,車身張力源自於飽滿與內斂線條的對比交織,全車由單一線條貫穿其間,這些元素共同構築出Concept C的設計核心本質。
Ferrari Taiwan正式發表全新Ferrari 296 Speciale,作為全新Ferrari Berlinetta特別版車型,全新跑車以最貼近賽道本質之姿於麗寶賽車場重磅登場,同場展出Ferrari 430 Scuderia、Ferrari 458 Speciale與Ferrari 488 Pista,完美呼應Ferrari 296 Speciale傳承歷代特別版車型的純粹賽道靈魂。
屬於目前品牌家族當中最小的 CUV 成員的 Stonic,自 2017 年已經有 8 年的歷史了。由於目前品牌將所有重心放在純電車上面,因此在燃油車型上面的投資比重就不高,這也讓 Stonic 被迫進行「二度拉皮」的整形手術,在外觀內裝進行幅度不小的改變。
從世界戰略車轉型成為日本國內專用車的 Aqua,自 2021 發表以來以更大的車內空間、獲得不少消費者的青睞。如今 4 年過去,Toyota 也於近日發表了中期改款版本,本次改款的亮點之一是採用了全新的 「Hammerhead」 設計,同時針對配備進行不少升級,旨在全面提升其「先進」與「精緻」的品牌形象。