車市新聞 - CarStuff 人車事
由中國上汽負責國產、製造的Audi A7L於日前舉行的上海車展中正式亮相,完全借鑑新世代A7的設計輪廓,並輔以小針美容的動作,同時在進一步加長過後,期望能夠吸引年輕商務主管客群的注意。
BMW與您一起實踐風格生活的多樣樂趣!在BMW的理念中,豐富車主的日常是品牌持續追尋的目標。把握天氣微涼的暮春之際,BMW總代理汎德於4月17日(六)在台中麗寶落羽松林大草皮舉辦「BMW Touring Festival」,集結全台最懂生活的BMW車主們,在BMW Touring車款的陪伴下,愜意徜徉在溫暖微風之中,大啖餐車美食、享受Live搖滾樂、體驗風格DIY手做課程,以車會友、相互交流,現場氣氛熱絡、笑聲不絕於耳,「BMW Touring Festival」年度野遊盛典用風格玩出品味生活新高度。
Polestar發佈了Polestar 1電動性能混合動力車的特殊版本,而此部插電式混合動力車將於今年晚些時候停產。
電氣化的火花擊中了Maserati SUV!在大自然裡閃電永遠不會兩次擊中同一地點,但這只是一個傳說:去年為Ghibli Hybrid通電的白熾閃電再一次延續了它的發展路線,並準備持續點燃所有未來的Maserati車型。
近二年來,Ford 憑藉著 Escape 銳際的威力,在中國市場逐步站穩腳步,而在 SUV 市場熱銷的今天,Ford 與合資夥伴長安福特於上海車展全球首發高級中大型SUV:EVOS,以首款戰略車型的身份開啟了“福特中國2.0”全面發力的新篇章。 EVOS採用全新“勢能美學”設計語言和全新智慧科技,展現了 Ford 在未來產品設計和智能科技發展方向。同時長安福特也帶來 Mustang Mach-E 與 Escape 銳際PHEV同台亮相,象徵 Ford 在電氣化、智慧化將再度發力。
Bentley推出了以性能為導向終極敞篷Grand Tourer的新一代旗艦 – Continental GT Speed Convertible。第三代Continental GT Speed Convertible配置Bentley的6.0升W12 TSI渦輪引擎的增強版,提供出色的650 bhp(659 ps)最大馬力,可在3.7秒內完成0-100 km/h的加速度,最高時速為335km/h。
在上海車展正式開幕的同時,Nissan 帶來了全新世代的 X-Trail 奇駿,將作為“Nissan NEXT計劃”的核心車型之一,首次亮相中國市場,並通過極具吸引力的操控性能和科技配備來吸引消費者,目前預定 2021年下半年在中國市場上市。除此之外 Nissan 也首度證實將會在中國市場投產 Sylphy e-POWER 車型! 至於台灣市場的狀況,由於裕隆日產與東風日產投產時間會相隔大約一年左右,因此在 X-Trail 正式於中國上市後,台灣恐怕要等到 2022 年才有機會看到; e-POWER 的部分據暸解目前裕隆日產還是在跟日本本社溝通售價的部分,中長期計劃當中是一定會導入 e-POWER 技術,只是到底終端售價要如何去訂定是目前最大的難題,或許 SYLPHY e-POWER 車款將動力總成在地化生產後,台灣市場才會有更進一步的發展了。
在上海車展於今日正式開幕後,Honda 聯合廣汽本田和東風本田,帶來了全系電動化車型及智慧化領域最新技術。除了率先於全球市場發佈全新的SUV e: prototype 以外,廣汽本田首款 PHEV 車款 皓影(BREEZE)銳・混動e+ 也於現場亮相,不過很可惜的是 Honda Civic 第 11 代車型並沒有在現場進行全球首發的動作,猜想應該是刻意留給北美市場。
市場上向來以進口外匯本田車系知名的益新國際,近年來轉型成為專業「車管家」服務,從車輛的收納、零里程保養、美容清潔、充電、提供換車的隱私等一站式服務,堪稱國內首創。最近更規劃擴大服務範圍,結盟內裝整理服務與擴大車庫面積來迎接市場的成長與新的需求。
作為 Lexus 成立以來的基幹車型,現行款 ES 在 2018 年推出後獲得許多消費者的讚賞。而在本次上海車展上,Lexus 則帶來了小改款的 ES 車型,外觀變化不大,主要是針對前大燈組進行了小幅優化,讓整體氣質更為優雅莊重。另外Lexus Safety System + 的完善加入,以及放大的車內螢幕系統,都讓 ES 小改款變得更盡善盡美。
Toyota 與 Subaru 將一同開發電動車的消息已經傳了將近二年,在不斷擠牙膏的狀態下隨著上海車展正式開幕,Toyota 也在現場首度公開全新的 e-TNGA 電動車第一彈: bZ純電動專屬系列,以EV專用平台為基礎,能夠應對不同大小、形狀等車輛多樣化需求。將包含 C-Segment、D-Segment 的房車與 SUV 產品,未來會廣泛運用在 Toyota 與 Subaru 旗下多款車型上面,尤其是利用 Toyota 引以為傲的電動車技術、加上 Subaru 多年來培育的AWD(全輪驅動)技術,雙方結合之下將創造獨特的電動車產品。 為了在電動汽車需求已經很高的市場中如中國、美國和歐洲等急起直追,Toyota 將在全球推出超過10款車型,此前公佈的6款e-TNGA架構下的純電動概念車中,包括3款SUV、1款旅行車和2款MPV車型,產品命名規則為BZ+數字,X在結尾代表SUV,因此能讓不同需求的用戶得以選擇。此外透過實施高效率的研發與成本有效控制,售價將會極具競爭力。目前 bZ 車系將以日本和中國為中心作生產基地,並計劃在2022年中期於全球銷售。