車市新聞 - CarStuff 人車事

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很多車廠除了本業的汽車生產、賣車作的不錯外,也很積極發展副業,像是作船、快艇、兩輪、自行車都有涉獵,而法國汽車品牌Peugeot就算是一個鮮明的案例,近日設計的兩項”非汽車”類產品還因此獲得法國設計學院所頒發的JANUS Industry Award。

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在幾乎所有車廠都公佈完2019東京改裝車展車單之後,Suzuki 也趕搭最後一班列車於今日公布「東京 AUTO SALON 2019」的展出陣容。當然大家都預想得到,本次東京改裝車展 Suzuki 將以 Jimny 為主袖,展出像過去一代車型致敬的「Jimny Sierra Pickup Style」、「Jimny Survive」、「Swift Sports Yellow Rev」等共計三款「參考出品」車型。其餘車型則包括 Jimny Sierra、 Swift Sports、XBee、Spacia Gear、Hustler Wanderer 與 Alto Works 等。

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Toyota Yaris 日規車型 Vitz 誕生至今已經有 20 年的歷史,隨著歐洲 Toyota 趁著巴黎車展推出 Yaris Y20 、限量1,998台的紀念款之後,日本方面也推出了誕生 20週年紀念的 F“Safety Edition Ⅲ”、HYBRID F“Safety Edition Ⅲ” 二種規格,同時將於 2019年1月7日正式發售。

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車內與肌膚有近距離接觸最多機會包含了方向盤、排檔、換檔撥片,但這些攸關操控安全的部件為了有最佳的掌握度,往往在材質與花樣上無法有太多的變化,而座椅就不同了,它是全車中最能夠突顯個人穿衣品味的部件,並且極佳的觸感甚至也很適合用來製作成衣物。

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對於車廠來說,產品名稱一直是行銷相當重要的一環,有個好聽又好記的名稱、或者是相對具有歷史性的名稱等都能幫助車廠在競爭激烈的市場販售。這也是為什麼過去車廠會針對不同市場推出特定名稱來販售的原因,但相對的在管理上很容易造成混淆。因此近年來不少車廠開始「統一化」自家產品名稱,就像是即將推出大改款的 Toyota Vitz 也確定將統一為 Yaris、Auris 統一為 Corolla Hatchback 等等。而這股風潮也吹向了 Mazda,隨著 Mazda3的問世原廠不僅更新了品牌CI,更確立全面統一車名的策略。

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你對性能車的印象是什麼,是那大腳油門的貼背感嗎,還是俐落殺彎的暢快感呢,每個人的喜好不同,但個人偏向後者,不過近日Hyundai卻以「優雅」的方式呈現品牌最新的性能轎跑i30 Fastback N,莫非是因為性能方面比不贏人家嗎?