為了促進車廠研發更省油、對環境更友好的車款，日本國土交通省每年都會公告燃油效率最好的前十名車款，以 JC08 模式下所測得的油耗表現為基礎，至 2018 年底販售的新車款來統計每家車廠的燃油效率，不過去年以超越「平成32年度燃費基準」205％ 的 40.8 km/l 油耗值成為普通、小型乘用車第一名的 Toyota Prius，在小改款後數據掉到 40 km/l 以下來到 39.0 km/l；而 Suzuki Alto/Mazda Carol 依舊以超越「平成32年度燃費基準」150％ 的37.0km/L成為輕自動車級距的第一名。而2017年度販售的乘用車平均燃費為 22.0km/L，比起 2016年度提升了約0.5％。

從表格上可以看出，前十大省油的車款基本上也是日本新車銷售排行的常客、同時全部都是 Hybrid 油電混合車款，名次也沒有太大變動，僅有 Toyota Camry 被同門師兄弟 Toyota Corolla Sport 擠出去前十名而已，另外全新上市的 Honda Insight 也以 34.2 km/l 的成績位居第十名。

輕自動車方面則是 Suzuki/Mazda 的天下，由於二家車廠擁有 OEM 技術往來，因此可以「一同上榜」完全不意外。比較令人覺得訝異的是銷售量最大的 Honda N-BOX 與其兄弟車型並沒有出現在上頭。身為小車的專家 Daihatsu 卻只有一款入圍，不過考量到上述對手都有導入輕 HYBRID 技術，未來在 Toyota 技術奧援之下相信 Daihatsu 的成績將會有所提升。