10 七月 2024

SWIFT自2004年作為SUZUKI「全球戰略車款」推出以來,擄獲全球超過900萬名車主,成為城市駕駛愛好者的設計標竿和崇拜車款。而在歷經 7 年的時間之後全新的 Swift 也正式登場。為了強化「日本」意象,這次金鈴汽車特地邀請同樣來自日本,以獨特風格風靡全球的舞團Avantgardey,以「SWIFT推廣大使」身份,驚喜現身本次ALL NEW SWIFT新車上市發表會。

售價部分這次 SWIFT 僅有單一車型,售價為 73 萬元,雙色車身再加價 1 萬元,本月領牌再送無線充電裝置(市價 1.5 萬元),而年販目標則是設定在 2000 台!

01 七月 2024

在 4 月時候SUZUKI 在日本國內市場進行了幅度不小的產品整理,原先的長青車款 ESCUDO 以及 IGNIS 分別都因為銷售完畢而下架,雖然乘用車並非他們的主力,不過一次少了二款相當具有代表性的產品確實很傷,因此據了解未來 SUZUKI 將會導入一款 Coupe 風格的 SUV :Fronx 來接替這 ESCUDO 車型的地位,而 IGNIS 車型目前就沒有明確的後繼車型來替補、但參考售價與型態來看 XBEE 應當是主要的替補方案。

如今 SUZUKI 也在今日先行於網站上公布即將導入 Fronx 的消息,具有轎跑車風格,以其力量和優雅以及時尚舒適的內部而脫穎而出。自2023年4月在印度銷售以來,作為全球戰略車在中南美洲、中東、非洲等地區受到好評,預計今年秋季會於日本正式發售!

15 六月 2024

在去年日本移動展展出、12 月正式發售的第四代 Suzuki Swift ,身為目前 Suzuki 品牌最新的「世界戰略車」,在歐洲市場陸續發售後終於輪到台灣市場,據暸解金鈴汽車即將在 7/10 正式發表,不過在此之前已經開始先行於展間進行全台巡迴的作業。 

根據側面暸解,目前 Swift 將僅導入單一規格 1.2 MHEV 設定,售價部分目前展示間業務與消費者溝通的為 78 萬多退少不補,後續正式售價應該會有更令人驚喜的數字!

14 六月 2024

SWIFT自2004年作為SUZUKI「全球戰略車款」推出以來,SWIFT屢創銷售佳績,全球熱銷累積超過900萬台,堪稱21世紀最具代表性的經典小車設計之作!2023年12月於日本推出第四代ALL NEW SWIFT,台灣也在第一時間展開導入作業,即將於7月經典上市。

07 六月 2024

近年SUZUKI汽力大幅精進,獲得全球慧眼菁英的青睞與肯定,反映在2024開年的市場表現,就是連續四個月全球SUZUKI銷售與生產量的成長雙料捷報。截至今年四月份的結算,SUZUKI汽車在2024年的全球銷售已經獲得連續四個月成長,年比增幅累計達到111.5%!全球SUZUKI汽車的產量也同步告捷,累計年比增幅為107.2%。

07 六月 2024

時序已進入24節氣中的「芒種」。數算進入夏季的第三個節氣「芒種」,跟盛產芒果無關,而是指稻子已結實成「種」,榖粒上長出了細芒。這代表的意思,是梅雨季節即將結束,轉變為午後雷陣雨,天氣也開始轉熱。

09 五月 2024

SUZUKI 在日本國內市場於上個月進行了幅度不小的產品整理,原先的長青車款 ESCUDO 以及 IGNIS 分別都因為銷售完畢而下架,等於說目前日本 SUZUKI 的乘用車系列僅剩下 XBEE、JIMNY SIERRA、SWIFT、SWIFT SPORT、SOLIO/SOLIO BANDIT 以及 TOYOTA OEM 的產品 LANDY。

當然對於 SUZUKI 這種小車廠來說,雖然乘用車並非他們的主力,不過一次少了二款相當具有代表性的產品確實很傷,因此據了解未來 SUZUKI 將會導入一款 Coupe 風格的 SUV :Fronx 來接替這 ESCUDO 車型的地位,而 IGNIS 車型目前就沒有明確的後繼車型來替補、但參考售價與型態來看 XBEE 應當是主要的替補方案。不過要注意的是,這二款車下架僅限於日本市場,歐洲市場目前還是正常供應中。

03 四月 2024

在 2014 年推出的第四代 Vitara,推出至今已有十年歷史。在這之中曾在 2018 年進行了首次改款,隨後在 2020 年引入了輕度混合動力技術,並在 2022 年推出了全混合動力系統選項。可以說這款「旗艦車型」Suzuki 幾乎每隔一段時間都會進行升級。

而這次 2024 年車型則是進一步針對外觀和車內技術的改進,Suzuki 希望這些升級能讓 Vitara 在競爭相當激烈的 SUV 市場中保持競爭力,至少在未來幾年內是如此。