在綜合車輛測試的框架內，他們的驅動和懸吊部件需要在極端天氣和道路條件下進行測試。位於北極圈邊緣的測試區域為此提供了理想的要求。在結冰的湖面、雪地和寒冷的結冰路面進行。
BMW iX3將首次採用第五代BMW eDrive技術。其具備功能強大的電動馬達，而高壓蓄電單元採用最先進的電池技術，可在全新的維度上實現更高的純電動駕駛樂趣。iX3將會是BMW i第一款純電動SAV，並且行駛里程可超過400公里，以及可以使用150 kW的直流充電站為電池充電，非常適合日常使用和長途旅行。BMW iX3將成為華晨寶馬汽車合資企業在中國瀋陽生產基地為全球市場生產的第一款車型。
BMW i4也採用了第五代BMW eDrive技術，可行駛600多公里。此外，還首度可以利用電動馬達的自發動力發展來實現動感的過彎駕馭體驗。BMW i4加速性能優異，僅需4秒即可從靜止狀態加速到100 km/h，最高時速可超過200 km/h。BMW i4將於2021年開始在BMW德國慕尼黑工廠生產。
BMW iNEXT為下一世代新技術旗艦車型，以特別全面的方式體現了駕駛樂趣的未來。除了同樣具備新一代eDrive系統而可有600多公里的續航里程之外，其全新未來的模組化架構，結合了自動駕駛、網聯功能，電氣化和服務(D + ACES)領域的最新創新。此外，還擁有專為Level 3級自動駕駛而設計最新的連接功能。iNEXT將於2021年在BMW Dingolfing工廠生產。
