Taycan車系副總裁Stefan Weckbac強調：「從電腦模擬與完整的基本功能測試，Taycan嚴苛的測試計畫終於邁入最後階段。今年底正式發表前，Taycan足跡將遍佈全球，測試里程達600萬公里。我們對於Taycan 現階段狀況非常滿意，它絕對是一輛不折不扣的Porsche」。
如同燃油跑車，Porsche電動車必須經過相同的嚴峻測試。除了發揮車輛的優異性能，測試也著重於車輛在各種天候下的日常實用性。電動車額外需要著重測試的面向還包括電池的充電效能、傳動系統與車室的溫控等。Porsche其他的研發目標還包含賽道性能、多重加速能力，以及適合日常駕駛的純電里程。
Taycan 測試階段的重點數據：
· 測試總里程：約 600 萬公里，包含 200 萬公里的耐久測試
· 國家：總共 30 國，包括美國、中國、阿拉伯聯合大公國、芬蘭
· 氣溫：從攝氏50 度至負 35 度
· 空氣濕度：從 20% 到 100 %。
· 海拔：從海拔3,000 m至海平面下 85 m
· 充電循環：使用全球各地不同充電技術超過 100,000 次
· 研發團隊：約 1,000 名測試駕駛、技師與工程師
模擬駕駛行經「綠色地獄」
透過數位版原型車，專業測試團隊在虛擬測試階段獲得完整資料，座位進一步時測依據。現今，電腦被廣泛用於設計新車的車體、傳動系統、底盤、電子系統等，還能模擬各系統的交互作動，而Taycan的虛擬原型車已累積超過1,000萬公里的數位里程。
Taycan研發初期就開始透過駕駛模擬器穿梭於紐伯林北環賽道，藉此測試並評估Taycan的賽道性能。工程師在測試過程中主要專注於電能管理系統，這對於在8分鐘內完成全長20.6公里(計時距離)的北環賽道至關重要。
Taycan 0-100 km/h加速僅需3.5秒，並具備超過500 km的純電里程(NEDC 數據)。其800V電池組建結構使得鋰離子電池回充4分鐘就能續行100 km。
全球已累計超過 20,000 張Taycan訂單
Porsche Taycan將於今年9月進行全球首演，並於年底上市。自從Porsche推出「Porsche全新純電跑車Taycan預購專案」，至今全球已累積超過20,000張訂單；台灣Porsche於2018年底與全球同步針對台灣消費者推出「Porsche全新純電跑車Taycan預購專案」後，於5個月內接獲近500張訂單。全新Porsche Taycan首批新車預計於2020年開始交車給台灣顧客，展現純粹的Porsche E-Performance新世代動力科技。
