當原廠避震不敷使用時，車主第一聯想絕對是更換避震器；不過更換新的避震器後，駕駛路面行駛回饋想像有所落差時，到底要如何改善? 是再換一組避震器? 還是有別種解決方案?! 此篇將以本田八代喜美HONDA CIVIC FD 作為示範車輛，此車原本是安裝一般的高低軟硬可調避震器，此次安裝Triple S高性能彈簧，並且分別以靜態、動態數據與路測交叉檢測並進行分析。

High Line車身動態平衡制震桿已經上市多時，已累積許多車型車款，其安裝過的車主，對於商品帶來的改善，均有志一同表示，確實有成效，且於駕馭上獲得很明確的轉變。本篇則以有著東洋賓士之稱的Subaru/Impreza速霸陸的系列車款安裝過程與心得作為單一品牌專門報導。

ALFA在台灣是個弱勢但又高冷經典的品牌車系，台灣死忠車迷不少，但礙於已無官方代理商的情況下，許多料件均需仰賴水貨商進口；因此使用對的油品保護經典孤兒，就成了刻不容緩的重要課題；本文將介紹以科技配方打造的Xmius埃美馳機油保養AFLA 156的過程。

這幾年台灣車聚文化蓬勃發展，尤其近幾年大部分都是單純的一個地點聚會，然後通常是同品牌或是同型號的車聚為主。Old.Stance以愛車為主軸，不分品牌、型號，只要對車有熱情有想法，就同樣氣味相投的人；過去他們所號招的聚會皆以各縣市大型停車場為主，這次Old.Stance做了個大膽的活動規劃，就是在義大舉辦兩天一夜的大型車聚，希望透過嘉年華會的形式，讓台灣也能像國外一樣擁有高質感的車聚活動。

還記得9月底的特斯拉到底能不能去郊遊?!報導，文中有提到，至日月潭向山遊客中心，已無電動車充電站之情事。而今時日月潭、Tesla、飛宏科技，三方共同合作，以環潭綠色旅遊為目標，並且藉以提供Tesla與其他品牌電動車，不受限於補充能源之苦，能盡情暢遊大南投風景名勝。

成年的男性成家立業後，為了家庭多少會捨棄一些在男孩時期年少輕狂的夢想，而通常這些夢想中，總有一塊區塊是與速度有關，那就是「賽車」。本文以貼身記錄方式，報導自許為小資爸爸們所組成的賽車隊「奕祥車隊」，於2017O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽收官站用一台Honda K8 (小名 : 希希號)，輪番參予四小時耐久賽與CIVIC單凸爭先賽兩組賽事與後勤團隊的參賽過程。

Honda Odyssey於2015年正式來台銷售，即將邁入第三年，這中間銷售成績一直保持平穩，坐擁七人/八人座車款常勝軍之位。在11月12日於草屯寶島時代村登場的則是難得一見的Odyssey大會師，而此次聚會來了237台，非常驚人的數量，也再次見證台灣車主對於大型休旅車款需求是有其市場的。

以一首「When a man loves a woman」暢銷全球的情歌天王Michael，展開Subaru_presents-Michael_Bolton_in_the_Asian_Dream_Tour亞洲巡迴演唱會; 台灣場則將在11月8日於台大體育館登場。