28 二月 2024

為什麼越野,因為可以開拓新的視界;為什麼不走尋常路,因為可以發覺不平凡的可能;為什麼走未知的道路,因為可以挑戰未知的極限。

自60年代問世以來,911車系便不斷地在挑戰極限,不僅像要作為一輛合理的日常成用跑車,也想成為那輛可以在假日或賽道日時成為最佳的賽道用車。

21 五月 2021

雖說歸因於大眾交通工具的發展完備,私人乘用車市場的態勢已經不若以往,不過若仔細一看,可以發現位處金字塔頂端的消費客群在購車行為上還是相當可怕,也因此,位居高端的各式豪華品牌還是不遺餘力地陸續研發出相當昂貴且具有獨特性質的作品;而近日,保時捷確認將以Cayenne Coupé為基礎,推出出力、科技、配備都歸屬車系頂端的旗艦車型,向Lamborghini Urus越級宣戰的意味濃厚。

21 四月 2021

週年限定款產品對於眾家品牌而言,算是必不可少的行銷操作,每逢達到一定時間區段,品牌絕對會抓緊機會進行一系列廣宣活動,藉此提升品牌形象,以增強市售車款的銷售力道,當然,保時捷也不例外地,於本屆上海車展,以911 Turbo S為基礎,發表20週年限定款,售價為人民幣3,114,500元起。

13 十一月 2020

目前最受矚目的Porsche Taycan在保時捷駕訓體驗營上現身,讓媒體搶先體驗,跟著我們的腳步一起來看看引進台灣的Taycan有搭載哪些配備?至於賽道體驗的心得會在近期推出。

11 十一月 2020

其實除了電動車以外,還有另外一種新能源車受到關注,就是氫能源車,其最大的缺點就是保存不易,而且氫氣需要額外耗費能源生產,總平均下來,生產一輛氫能源車比生產一輛電動車所耗費掉的能源還要多三倍,因此電動車才會成為未來的主流。

06 十一月 2020

一般人所熟知的Porsche是跑車品牌,也就是你想的到的跑車元素,在他們的車款上幾乎都看的到,因此Porsche推出的電動車當然也要具備跑車元素,在節能的前提下,Taycan必須要有保時捷最主打的良好操控性、優異的動力並且富含駕駛樂趣,設計團隊究竟如何完成這項挑戰?讓我們一起從影片中找答案。

03 十一月 2020

身為一部要販售到全球的電動跑車,Taycan必須要具備適應極端環境的能力,在零下35度的狀況下,它也只是降低續航里程,其他功能依然能正常運作。相較之下,台灣炎熱又潮濕的氣候,可能會帶給Taycan前所未有的考驗。

22 十月 2020

Porsche Taycan準備要在台灣上市,對這部車的命名方式以及其他低方還有疑問嗎?讓原廠人員為你解答。

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