07 十月 2021

讓日本消費者期待已久的全新一代 Outback,終於以「Legacy Outback」的名義,接下 Legacy B4 房車退出日本市場的「旗艦車型」地位。而在陸續公布詳細規格資料後,Subaru 也於今日正式在日本發表,採 1.8 CB18 DIT 水平對臥直噴渦輪增壓引擎單一規格設定,車型分成 Limited EX 與 X-Break EX 二種,主動安全系統上也會將最新的 EyeSight X 列為全車系標配!

02 九月 2021

讓日本消費者期待已久的全新一代 Outback,將以「Legacy Outback」的名義,接下 Legacy B4 房車退出日本市場的「旗艦車型」地位。隨著 9/2 的到來,日本市場也正式開始預購、確定將採 1.8 CB18 DIT 水平對臥直噴渦輪增壓引擎單一規格設定,車型則會分成 Limited EX 與 X-Break EX 二種,主動安全系統上也會將最新的 EyeSight X 列為全車系標配!

至於正式上市的時間,目前 Subaru 雖然面臨到晶片缺減產危機,但還是預定在 10/7 正式發售。

26 八月 2021

好不容易將在第三季導入日本市場的全新一代 Outback,確定將以「Legacy Outback」的名義,接下 Legacy B4 房車退出日本市場的「旗艦車型」地位!而今天 Subaru 則進一步宣布將在9/2於日本開始預購、同時將會在當天首度亮相部份規格。

但根據日本媒體的消息,日規版Legacy Outback 確定將會採用 1.8 CB18 DIT 水平對臥直噴渦輪增壓引擎單一規格設定,而車型外觀則會分成 Limited 與 X-Break 二種,最後安全系統上也會將最新的 EyeSight X 列為全車系標配!

12 八月 2021

SUBARU旗下豪華旗艦休旅All-New Outback在台上市以來,即以全方位多功能的產品定位、絕佳操控體驗、超越同級的安全防護、奢華內裝及寬敞空間受到消費者喜愛,而其實用特性能夠滿足各式各樣生活型態,不僅是車主在工作事業上的最佳夥伴,同時也為家庭生活帶來更多樂趣,這也讓All-New Outback在銷售表現上一直十分穩健。而素以沉穩低調的黑內裝展現細膩質感的All-New Outback,為了展現多樣性,SUBARU台灣意美汽車特別限量推出Nappa頂級雙色座椅,黑色與棕褐色互相堆疊的設計不僅展現奢華細膩質感,也使車室氛圍更加舒適與放鬆,歡迎喜愛的消費者至SUBARU全台展示中心洽詢。

24 五月 2021

說起跨界SUV車型的先河,Outback 肯定是始祖之一。在那個 SUV 尚未吹起的年代,Subaru 以 Legacy Touring Wagon 將其「加高」,成為一款兼顧房車駕馭性能與 SUV 穿越性的跨界車,自此不僅在市場上獲得成功,更奠定 Subaru 於 Crossover 市場中的不敗地位。

在 2019 年問世的第六代車款,時隔一年多以後總算出現在台灣市場,以時程上來說甚至還比日本還早(台灣與中國、澳洲等市場上市時間同步),而這次第六代車款將以「全面革命」的方式,再度刷新 Crossover Wagon 的新基準!

16 四月 2021

在歷經二個多月的預售之後,Subaru 旗艦車型 Outback 終於正式在台發表。在預售開跑後數週接單即突破200台,順利為品牌挹注銷量帶動暢旺買氣;雖然 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎暫時沒有歐規排放的設定,因此動力還是維持過去的 2.5 BOXER 水平對臥四缸引擎。

而 Outback 的推出也成為 Subaru 睽違已久的「全新」車型(上次發表全面大改款已經是 2018 的時候了),正式售價則維持 159.8 萬不變,但自即日起(4/16)下訂Outback的前兩百名車主還可享「尊榮車主禮遇專案」,內含市值5萬元的尊榮回廠禮遇,享有四張定保服務券及服務廠現金抵用券!

31 三月 2021

北美身為 Subaru 的最大市場,當然要竭盡所能地滿足當地顧客的需求。而 Outback 車型更是與 Forester 並列的熱銷車款,不過一直有不少車主希望能夠有具備更「強悍」的越野能力,這個意見 Subaru 當然聽到了,在近日便正式推出 Outback 車系的全新成員:Wilderness Edition,不僅離地間距加高,同時還換上許多專屬的外觀套件,滿足想要那些「征服」戶外的買家。

15 三月 2021

甫於今年初展開預售的大改款 Outback,預售開跑後數週接單即突破200台,順利為品牌挹注銷量帶動暢旺買氣;雖然 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎暫時沒有歐規排放的設定,因此動力還是維持過去的 2.5 BOXER 水平對臥四缸引擎。不過在其他配備上,智慧駕駛輔助系統「EyeSight 4.0」倒是沒有缺席在台灣規格上,其他像是 NAPPA 座椅、 Harman Kardon 音響也是應有竟有。

而在接單長達三個月之後,Subaru 也於近日發出邀請,確認 4/16 將會正式在台發表,成為 Subaru 睽違已久的「全新」車型(上次發表全面大改款已經是 2018 的時候了)。