當經典孤兒遇上科技新油 – AFLA 156與Xmius埃美馳機油完美相遇

ALFA在台灣是個弱勢但又高冷經典的品牌車系,台灣死忠車迷不少,但礙於已無官方代理商的情況下,許多料件均需仰賴水貨商進口;因此使用對的油品保護經典孤兒,就成了刻不容緩的重要課題;本文將介紹以科技配方打造的Xmius埃美馳機油保養AFLA 156的過程。

 「這台AFLA 156 是末期TI 版本,採用的是JTS 缸內直噴引擎,雖然這車有年紀了,但是經典的流線外型,紮實的操控手感,與眾不同的坐駕感受,雖然很燒錢,但是有愛就勝過一切。」聽著車主娓娓道來對於此台AFLA 156 交雜的情緒,不難感受到喜歡經典孤兒車的車迷們,想要擁有獨特美學設計的Alfa,就得忍受許多不為外人所能理解的維修心情。

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AFLA 156 TI是缸內直噴引擎,能使小排氣量炸出充沛馬力,更甚至加裝渦輪,馬力輸出更為明顯。雖然有此優勢,可是相對的缸內直噴引擎卻很容易積碳,而積碳就是引擎殺手,問題如影隨形,若不妥善處理,引擎壽命將會提早結束。

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積碳與油泥是個緩慢的殺手,猶如人體血液運行產生血栓發生阻礙流通,造成心臟不適;引擎問題輕微的抖動無力,嚴重的異常消耗機油馬力盡失,完全無法享受原車設計所帶來的駕駛樂趣。

車主相信前任也是相當愛惜這款經典車,但是使用的機油所產生的積碳與油泥實在太嚴重,幾乎已造成無法恢復的損傷,接手後先以氫氣簡易清除積碳二次,便改用「Xmius 埃美馳機油」作為後續保養。

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注入「Xmius 埃美馳機油」後,積碳與油泥、引擎抖動無力等問題日漸改善,但由於前車主使用的機油所造成的積碳引起的吹漏氣引擎吃機油的惡題,這已非換機油保養就能處理,因此車主決定將此車交給台灣拉力界前輩,也是經典孤兒車經驗老道的郭樹林大哥做引擎整理。

 

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郭樹林大哥,為台灣拉力賽車界前輩,且台灣賽車爭取到非常多的光榮獎項與紀錄;目前郭樹林大哥所經營的「郭樹林賽車精品」為錦湖輪胎的拉力胎在台獨家經銷。

郭大哥也表示車子跟人身體一樣,不是只求吃得好喝的好,而是吃得營養喝的健康;在郭大哥拆完此顆引擎,對於無積碳、無油泥殘存部分深感佩服。
因此對於車主選擇以特殊無重金屬配方的「Xmius埃美馳機油」來照顧經典車款,本以為與一般機油差異不大,但沒想到引擎內部乾淨的程度,也讓郭大哥在後續重整引擎時省了不少清潔的工法。

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拆開AFLA 156後,引擎室乾淨無積碳無油泥

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仔細觀看,雖有歲月痕跡,但因為注入「Xmius埃美馳機油」作為後續保養後引擎室內乾淨有光澤

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只可惜這台AFLA 156前任車主使用機油的積碳已經造成嚴重損傷,現任車主只好重新翻修、還她健康。

Xmius_MG_2018-1.jpg看似光滑的壁面卻處處損傷,這些痕跡都是堅硬的積碳顆粒與卡住的活塞環所刮傷,就像是刀刃一刀一刀劃的一樣,久了就喪失汽缸最重要的氣密性,使引擎吹漏氣抖動無力等重大問題。

前頭以AFLA 156 保養維修中所介紹的「Xmius 埃美馳機油」究竟是甚麼樣的機油?!  談及「Xmius 埃美馳機油」前,先來關注「Xmius 埃美馳機油」於SGS 檢驗報告。
報告指出「Xmius 埃美馳機油」灰份殘留比一般機油認證的標準低上許多,而灰份就是燒不掉的重金屬與硫/磷化物結合,這些東西如果殘留在引擎當中,就是所謂的積碳,並演變為引擎殺手;如同身體的宿便未清,久而久之宿便成為了毒素隨著血液竄流全身,日益影響健康。積碳與油泥是個緩慢的殺手,因此機油看似不起眼用來用去好像差異都不大,但是它好壞關鍵就在這了。現行環保意識抬頭,因應法規愈來愈多車款使用TWC(三元觸媒)與DPF(柴油排氣過濾)等精密裝置,積碳也都是造成這些價格高昂裝置損壞的主要元兇,因此挑選無添加重金屬、不殘留灰份的機油保養愛車,絕對是一個聰明的選擇。 

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缸內直噴引擎的優點,已受越來越多品牌車款採用,但相對的缸內直噴引擎的缺點就是容易積碳,因此機油的選擇上,不單單是價格、品牌,更多的是配方成分。而由台灣自主研發的「Xmius 埃美馳機油」針對台灣潮濕氣候,對應各式引擎,務使讓注入的動力得以發揮保護與節能作用。
「Xmius 埃美馳機油」官方網站 : http://xmius-oil.com/
「Xmius 埃美馳機油」官方粉絲團 : https://www.facebook.com/xmius.oil
「Xmius 埃美馳機油」直購網站 : http://shop.xmius-oil.com/ 

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Orange

不覺得愛車就是男人的專利,要用女性的角度看到更多化的車觀點
早期曾在曇花一現的Car & Live汽車生活網站擔任企畫編輯
後續又在夢想家媒體、年代、Hop TV等網站走跳
現任CarStuff特約編輯。