車市新聞
17 四月 2019

為了慶祝GT-R的半個世紀,Nissan工程師們挑戰自己找到未被發現的性能潛力,同時仍然確保GT-R可以被任何駕技程度級別的駕駛享用。GT-R首席產品負責人田村弘(Hiroshi Tamura)表示,「2020 GT-R NISMO已發展成為一款平衡而極端的高性能汽車,追求駕駛樂趣是GT-R背後最重要的概念,新NISMO的表現表明它是一輛屬於賽道的汽車,但也同時是在開放街道上的佼佼者。」

30 一月 2019

Nissan Micra 5G 在 2016 年問世之後,在 B-Segment 市場總算起死回生,當然這也要歸功於更接地氣的外觀內裝以及底盤動力等。時隔二年多,Nissan 則在動力系統上做文章,最近推出的 2019 年式樣車型導入了全新 1.0 IG-T 與 1.0 DIG-T 二具三缸渦輪增壓汽油引擎,不僅是 Renault-Nissan-Mitsubishi 集團最新產品,更導入了部分 GT-R 的技術!

21 十二月 2018

在職業舞台上,只要打出成績,自然就會有贊助商捧錢上門,而日本網球選手大阪直美就做了最好的示範,不僅在9月拿下2018美網女子單打冠軍,身價立刻暴漲,也馬上獲得Nissan 3年合約的青睞邀她成為全球品牌大使。

14 十一月 2018

今年9月的美網決賽上,來自日本年僅20歲、世界排名第7的大阪直美(Naomi Osaka)以直落2力退美國前球后小威廉斯(Serena Williams),成為有史以來第一位在大滿貫賽封后的日本選手,打出成績後不僅身價與知名度爆漲,也立刻獲得日本Nissan的青睞,立馬端上3年合約邀請她成為全球品牌形象大使!

08 十一月 2018

由於Italdesign與Nissan GT-R雙方正好都是50周年,而推出共同慶祝的特別車款:GT-R50,於於今年七月的Goodwood Festival of Speed正式亮相之後,其既新穎前衛但仍然保有GT-R風格的設計風格,立即掀起全球GT-R車迷的關注。

30 十月 2018

有別於 Nissan 在海外市場的「發光發熱」,許多新車款不斷地在中國、北美或是歐洲市場推出,Nissan 在日本國內市場卻好像在「養老」一樣,僅有推出全新動力總成 e-POWER、ProPilot 等技術,全新大改款新車只有 2017 年推出的 Serena 與 Leaf 車型,其他車款全是增加動力總成與技術的小幅度改款而已。雖然 Serena、Note 靠著 e-POWER 技術與低廉售價,還是取得不錯的銷售成績,但整體車型年紀高達六年,僅差第一名的 Mitusbishi Motors 的七年,其實對於整個品牌形象相當不利!

29 九月 2018

Infiniti幾年前在2014日內瓦車展推出Q50 Eau Rouge高性能版本,搭載源自Nissan GT-R的雙渦輪動力,再加上F1冠軍車手Sebastian Vettel參與開發測試的招牌,讓Q50 Eau Rouge甫推出就締造高度話題性,然而這項計畫卻在原廠評估下胎死腹中,至今仍在冷宮中,不過近日Infiniti官方似乎想重啟這個計畫,但動力方面將會採油電技術。

23 八月 2018

「老爸,我要買GT-R」雖然是電影《頭文字D》裡的經典台詞,但多少也反應了東瀛戰神Nissan GT-R確實有著過人魅力,在現實世界裡也是如此,還記得幾年前網路上有一支兩位小朋友饒舌互嗆的影片,只見一方強勢地開嗆說:「你連PS4都沒有,我卻想玩什麼遊戲都有」沒想到對手只淡定地回了一句話:「我老爸有GT-R」,立刻引起現場歡聲雷動!