經濟部技術處 mTARC主題館，今年4月14~17日再次進駐台北國際汽車零配件與車用電子展，契合時下最夯的電動車與自駕車議題，精選未來車輛聯網化、自駕化、共享化、電動化之25項車輛領域科技專案成果，以「智慧聯盟 共享未來」為主題，展出產業所需的科研專利技術，創造產業技術新突破，一同攜手鏈結智慧未來。

「是MINI讓世界看見它是多麼棒的一台車！」現年88歲的傳奇車手Paddy Hopkirk如此說道。

1964年，北愛爾蘭賽車手Paddy Hopkirk駕駛著由MINI之父Alec Issigonis爵士與天才賽車工程師John Cooper聯手打造的Mini Cooper S，穿越雪地、濕滑急彎、崎嶇山道，力抗大自然嚴苛挑戰，為MINI在殿堂級賽事－蒙地卡羅拉力賽勇奪首勝，大敗其他裝配大排氣量引擎的對手，憑著短小軸距、精準轉向、靈巧身手及Paddy Hopkirk精湛的駕駛技巧以小搏大，拉開MINI在1960年代統治蒙地卡羅拉力賽最精采的序幕，就連搖滾天團披頭四都親自發送電報祝賀。

為紀念Paddy Hopkirk史詩般的勝利與MINI源自賽道的純正冠軍血統，MINI原廠設計團隊特將當年冠軍車號37號，結合Paddy Hopkirk別具意義的簽名，推出全球限量「MINI Paddy Hopkirk Edition」，台灣市場亦在4月14日Paddy Hopkirk 88歲生日這天正式上市經典MINI Cooper S三門掀背車型，限量10席，入主還可再享MINI與Paddy Hopkirk聯名的台灣專屬紀念交車禮。

C5 於 2017 年退出了歐洲市場之後，Citroen 很長一段時間在歐洲市場沒有稱職的中大型豪華旗艦車款（中國市場倒是保留 C5 至今），雖然這個市場級距一直被德國對手所稱霸，但對於長久以來都有著中大型旗艦車款的 Citroen 來說，這次帶來了非常規的新旗艦車型 C5 X，試圖為中大型旗艦市場帶來更多的「價值」。

過去一個世紀以來，Maserati不斷秉持著創新、激情、無畏無懼的精神，打造一款又一款的經典車型，一次又一次的震撼全球車迷。Maserati正式宣佈，享譽全球體壇的傳奇人物、時尚指標、企業家和慈善家 - 大衛·貝克漢(David Beckham)成為Maserati全球品牌大使，與海神共同見證未來的每一個榮耀時刻。

隨著 2021 上海車展即將於 4/19 開幕，陸續的有許多車款的「資訊」被一一曝光。前幾天豐田中國曾宣布將會在這次車展帶來一款 e-TNGA 純電 SUV、廣汽豐田 Highlander 與一汽豐田 CROWN KLUGER，正當外界猜測「皇冠」是否真的變成高級子品牌的時候，這次中國媒體則在會場外面的廣告「意外發現」了即將推出的另外一款「皇冠」：皇冠威爾法 CROWN VELLFIRE！

NVIDIA (輝達) 今日宣布富豪汽車 (Volvo Cars)、Zoox 與上海汽車集團 (SAIC; 上汽集團)，將使用全新的NVIDIA DRIVETM 解決方案來驅動次世代人工智慧 (AI) 自駕車，成為使用此技術且數量持續成長的頂尖交通運輸公司的成員。

NVIDIA 在未來六年的 NVIDIA DRIVE 汽車訂單目前累積總額已超過 80 億美元，訂單量反映各種次世代汽車、卡車、自駕計程車與新能源車輛 (new energy vehicles; NEV) 的涵蓋範圍持續成長。NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳表示：「交通運輸業正在蛻變成科技業，除了具備驚人的自動駕駛與人工智慧科技，車輛將成為可提供軟體驅動服務的可程式化平台。交通運輸業的商業模式將被改寫。我們的設計獲得廠商青睞，正展現了 NVIDIA 如何與全球其中一個規模最大且最具影響力的產業合作，協助為未來的移動性帶來革命性的進展。」 

談及Škoda，若硬要從品牌所有陣列中硬要挑出一台相當具有意義的車款，Kodiaq絕對是首選，原因不外乎便是本車是作為品牌第一款SUV休旅作品進攻市場，在國內、國外都大幅度協助品牌創下相當優異的銷售成績，直至今日，品牌也正式對外發表了小改款車型，試圖朝向更精緻、數位化的方向前進，以維持市場的產品競爭力。

在前些日子，Yamaha才與日本的企業巨頭，包括Honda、Suzuki與Kawasaki等品牌合作研發移動載具電池，欲打造屬於日本國內專屬的規格，甚至意圖成為供應商的角色，在市場供應鏈分得一杯羹。

而近日，Yamaha貌似不願意將野心就此停止，並對外發表了兼容性相當高的電動馬麻模組，很明顯地，就是要針對那些無法用全額資金研發電動車的新創品牌，使用由他們所提供的一系列電動馬達，藉此達到節省成本的目的。

過去因為品牌上的差異，Hyundai 品牌本身除了 KIA Carnival VQ 換標而來的 Entourage 、Trajet 中型 MPV 以外，就只有商用車取向的 Grand Starex 了。為了「全領域制霸」，同時與韓國銷售第一的 MPV：KIA Carnival 做區隔，原廠則是在上個月釋出全新 MPV 車系 STARIA 的首批官圖，外觀與內裝設計全然的「未來感」，而在今天則正式線上發表。

同時 Hyundai 還給了個「驚喜」，那就是 STARIA 將會有 Fuel Cell 燃料電池氫氣規格的動力，以及下半年將會推出 STARIA Premium Limousine、STARIA 救護車和露營車等專用規格！

現行 Carnival 已經是 2015 年推出的第三代車款，更是韓國市場同級車銷售冠軍，在去年推出大改款的第四代 Carnival，以「Spatial Talents」為主軸，打造出豪奢且科技感十足的外觀與內裝，並且將現今流行的 SUV 車型元素融入到傳統 MPV 上面。

在歷經將近半年多的鋪成之後，KIA 總代理森那美起亞也正式在台發表，車型編成分成六種設定：經典7人座 149.9 萬、豪華7人座 165.9萬、豪華8人座 169.8萬、尊貴7人座185.9萬、尊貴8人座189.8萬、頂級7人座 215.9萬，目前已經接單突破260台了!