26 十月 2021

隨著晶片短缺的問題影響越來越大,加上疫情影響各種原物料供應狀況,在車源短缺情況下已經開始影響到交車期、甚至車商也「蠢蠢欲動」的準備調整價格。因此近期銷售端部分傳出部分進口車款即日起停止受訂的消息,在經過確認之後和泰汽車證實此事。

06 八月 2021

Toyota Supra 自 1986 年以 A70 型名義在日本首度推出之後,至今已有35年的歷史(此前還有 Celica Supra,不過在日本原廠的定位上算是附屬於 Celica 的車型,因此不計入計算),這款作為 Toyota 純正的 GT 跑車,將操控樂趣傾注於每一世代車型當中,更磨礪出超凡性能,同時在賽車場上展現出輝煌的表現。 

而 2021 年 Toyota 帶著35週年的喜悅和自豪,推出限量 70 台的 RZ“35th Anniversary Edition”、SZ-R“35th Anniversary Edition” ,二款車型皆具備限量車身顏色、特殊內飾、裝備等,並且各35台限定。有興趣的買家自8月6日到31日可以在網站上先行登入預購,9月7日抽出幸運的 70 名車主、12月則會正式發售。

02 七月 2021

早在去年的東京改裝車展上,Toyota 協同 Gazoo Racing 曾宣布將重新生產 A70 Supra 和A80 Supra 零組件,並列為「GR Heritage Parts Project」的首批產物。一年多過去後,「GR Heritage Parts Project」的商品也越來越多元,在 7/1 之後則加入不少A70/A80 Supra 的零件供應給全球消費者進行購買。

31 十二月 2020

如果對於 Supra 有印象的話,資深車迷應該不會忘記自 A70 系列開始所推出的 Supra AeroTop 版本。這種類似 Targa 的設計算是車體強度與接觸大自然的折衷,不過在 A80 之後隨著 Supra 的停產這種設計也消失在 Toyota 產品線當中。

近期 Toyota 為了 SEMA 線上展覽,打造了一款擁有可拆卸硬頂的 A90 GR Supra Sport Top,某種程度來說也算是延續 A70、A80 的精髓吧!

09 一月 2020

在 Honda、Nissan 陸續為旗下經典車款提供複刻零件販售之後,Toyota 協同 Gazoo Racing 正式宣布將重新生產 A70 Supra 和A80 Supra 零組件,並列為“ GR Heritage Parts Project” 的首批產物,目前預定在日本和海外(北美,歐洲等)販售,實物也將會在東京改裝車展上進行展示。

20 十一月 2019

業界唯一榮獲台灣精品獎肯定的 FK 潤滑油,近期與台灣傳奇冠軍車手-統哥簽訂合作備忘錄,由 FK 品牌免費提供市價將近 250 萬的最新全球限量經典車款 TOYOTA SUPRA,交由統哥試駕與部品升級,並拍攝一系列的 #projectSUPRA 影音內容,顛覆過往 Youtuber 汽車介紹的模式,期待能攜手合作,提供觀眾耳目一新的趣味內容。

07 九月 2019

隨著 GR Supra 於麗寶賽車場正式發表,代表著這台當家跑車總算藉由總代理之手首度導入台灣市場,雖然筆者因為名額限制並沒有實際下場跑個幾圈,但反而有著充裕的時間跟首席工程師多田哲哉深度座談。雖然在這場座談會上現場重點肯定是放在與 BMW 合作的相關事宜,但多田先生還是很大方的將過去開發的故事一一講述給大家聽。

04 九月 2019

讓玩家期待已久的 Toyota GR Supra,於 7/1 舉辦預賞會之後立即在市場上獲得不少迴響,首批限量30台早已吸引許多消費者搶先預定。在 8/1 舉辦完抽籤活動後,時隔一個多月 Toyota 正式在麗寶賽車場發表,除了 3.0 T Premium 規格以外,這次也導入了 2.0T 入門規格,售價方面最入門的為2.0T 203 萬、2.0 T Premium 為 215 萬、3.0 T Premium 為 248 萬,同時新增「消光灰」車色,配額方面 2.0 T 僅有 10 台、3.0 T 則在之前的 30 台配額以外多加了 10 台。

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