Porsche推出巡迴賽專用911 GT2 RS Clubsport 25限量版賽車

Porsche Motorsport推出此款非凡的特別版賽車,來慶祝Manthey-Racing車隊成立25週年。911 GT2 RS Clubsport 25全球將限量生產30輛,由Porsche和Manthey一起為賽道競賽使用設計和開發。與2018年亮相的Porsche 935一樣,這款車也基於 911 GT2 RS Clubsport來改造,動力搭載3.8升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎,最大輸出馬力與道路版同為 700 ps,並透過七速PDK雙離合器變速箱傳輸動力至後輪。911 GT2 RS Clubsport 25的獨特設計採用了許多來自已相當成熟以及未來Porsche賽車的部件和設計元素。在技術和空氣動力學方面,這款車彌補了兩世代 911車型之間的差距。

GT Racing Cars總監Matthias Scholz表示,「自25年前車隊成立以來,Porsche Motorsport和Manthey贏得了許多比賽和冠軍,例如:在紐柏林24小時耐力賽中贏得了7次勝利。自2013年以來,兩家公司一直密切關聯。憑藉獨特的特別版911 GT2 RS Clubsport 25,這種成功的合作關係更上一層樓,911 GT2 RS Clubsport 25 受益於Manthey和Porsche Motorsport在世界各地獲得的賽車經驗。對於目標遠大的個人車手來說,這是一款完美的賽道賽車,它是工程技能的一個令人印象深刻的典範。」

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911 GT2 RS Clubsport 25的靈感來自Manthey的911 GT3 R,紐柏林車迷因Manthey賽車獨特的綠色和黃色塗裝而親切地稱其為「Grello」,其特意採用螢光色調還強調賽車的視覺震撼。許多增強的附加組件同時反映了Manthey在過去25年裡在賽車運動中獲得的專業知識。來自Style Porsche的設計師Grant Larson則添加了最後的視覺觸感。Larson過去曾設計了911 RSR、911 GT3 R以及新版935…等傳奇賽車。

Larson強調說,「911 GT2 RS Clubsport 25的設計體現了Porsche Motorsport與Manthey之間的長期合作。它將每個合作夥伴各自的優勢融合到一輛賽車中,同時彌合了 911兩世代991和992車型之間的差距。Manthey貢獻了基本概念和技術理念,Porsche則提供了最終設計。我們使用Manthey的Grello特有的配色方案來特別突出車輛的某些功能區域。」

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與現代新版Porsche 935一樣,991車型的911 GT2 RS Clubsport構成了限量特別版車型的基礎,居中散熱器的概念是其定義特徵之一。它與911 GT3 R相似,有幾個優點:穩定、最佳的氣流使引擎溫度在很寬的速度範圍內都能保持穩定,而散熱器的重新定位可確保更好地防止碰撞損壞。

完全重新設計的前包圍現在具有中央進氣口,以確保最佳氣流。與「Grello」一樣,它在兩側的雙重擾流增加了前軸的下壓力。此外,還採用封閉式車身底部,碳纖維前蓋也經過完全重新設計,就如同911 GT3 R,它的兩個大通風口被中央分隔板隔開,將熱空氣從車頂導到尾翼。位於中央的NACA管道與Porsche標誌相結合,為駕駛艙提供新鮮空氣。

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由於採用了新的冷卻概念,輪拱中的散熱器可以省去。這改善了前制動系統的直接氣流,從而更長時間地保持穩定的溫度。與新版935一樣,大幅外擴輪拱有垂直通風口可更有效地排出熱空氣。通風口中的水平分隔條閃爍著Manthey 911 GT3 R典型的Grello顏色,這一微妙的造型特徵在後部的爆龜葉子板上重複出現,並透過車門連接到前葉子板,並具有一個由兩部分組成的大型進氣口。

借助懸吊,911 GT2 RS Clubsport 25具有新版935的基本組件,包括帶中央鎖定裝置的大尺寸18吋輪圈。由於寬輪拱造型,與911 GT2 RS Clubsport相比,這導致了明顯更寬的輪距,因而電子控制系統和轉向裝置也採用新版935相同的部件。

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911 GT2 RS Clubsport 25的後部也進行了大量修改。尾翼採用新的側板和鵝頸支架,可確保不間斷的氣流流動。特別寬的後擾流板與車身形成一個整體,與新版935 一樣,用作環繞式分隔邊緣,這是Manthey首款MR車型的特色元素,該車型為基於996世代911所改造的賽車。後窗下方後蓋上的新通風口加快了特殊車型引擎室中的空氣流通。Manthey優化了功能性擴散器的設計,為新設計的排氣系統提供了新框架,讓排氣管凸顯出視覺亮點。防霧尾燈符合現行法規要求,其也用於992新款911 GT3 Cup賽車中。

911 GT2 RS Clubsport 25的特色之一是採用四條紋設計的主要賽車式頭燈。雖然它們本質上源自贏得利曼的911 RSR,但它們經過專門針對特殊車型的進一步開發,並且在照亮賽道方面特別有效。作為節省空間的措施,指標被集成。內裝部分包括焊接式安全防滾籠,其來自911 GT2 RS Clubsport並符合 FIA 標準,其中的徽章則顯示其限量版身分認證。

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Manthey-Racing GmbH執行董事Nicolas Raeder表示,「每次修改時,技術功能總是優先考慮。這就是為什麼911 GT2 RS Clubsport 25具有自己的特色,這也體現了我們的品牌價值觀:直率而細緻,靈活且不妥協。」

Porsche提供30輛限量版911 GT2 RS Clubsport 25,售價為525,000歐元,另加國家特定稅款。欲訂購需透過電子郵件發送至:Email住址會使用灌水程式保護機制。你需要啟動Javascript才能觀看它。預計將於2022年1月開始交付。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。