全台進入三級警戒狀態以來，除了全台民眾自發性配合各項防疫措施，各個堅守在崗位的防疫、醫護與救護人員，更是站在前線捍衛大家生命健康安全。尤其，肩負著確診病患接駁、移動的救護人員，在本土疫情大量爆發時更是疲於奔命。本著福斯集團#WeNotMe精神，福斯商旅全國經銷夥伴攜手推出「乘載希望專案」，一起熱血守護醫護團結抗疫。
堪稱是台灣本田今年下半年的重點車款，Honda FIT 第四代的一舉一動都相當令人注意。而在近日台灣本田也將 FIT 第四代車款的規格告知給旗下經銷商，實際上的配備也大致底定，這次 FIT 國產化基本上可以說完全比照日規車型的標準，不過也正因為如此售價也「水漲船高」！
目前經銷商端已經開出預接單價格，1.5 i-VTEC 入門版為 76.9 萬、1.5 e:HEV 油電版則為 86.9 萬，再度創下 FIT 車系的新高！目前上市日程為9月採線上正式媒體發表，全國據點自即日起正式展開預約訂購，搶先預訂獨享 5 年不限里程延長保固，再享 2 萬公里定期保養免費。
由Elias和Johannes Hountondji兄弟駕駛的兩款全新BMW M4 Competition飄移賽車現已準備好迎接歐洲漂移大師賽(Drift Masters European Championship)的征戰。
Mercedes-AMG GT 的衍生車型：GT 4-Door Coupe，上市至今已有三年之久，這款對標 Porsche Panamera 的四門豪華轎跑，隨著對手早已進行中期改款之下，Mercedes-AMG 當然也不甘示弱的推出小改款 GT 4-Door Coupe，先期推出 GT 43 和 GT 53，至於 V8 動力的 GT 63、GT 63 S，以及頂級 GT 73e 則會在下半年陸續推出。
BMW開始在歐洲道路測試配備氫燃料電池傳動系統，已接近量產款樣貌的原形車。BMW i Hydrogen NEXT原型車將檢驗無內燃動力傳動系統有效性、專屬的底盤技術和車輛電子系統在實際條件下協同工作。i Hydrogen NEXT為一款以X5為基礎開發的純電動車，它使用氫作為燃料，透過燃料電池將其轉化為電能，BMW預計將在2022年底正式推出。
作為 KIA 整個品牌的旗艦車款， K9 自從發布大規模改款訊息之後確實獲得不少關注，而在近日原廠正式宣佈 K9 先行於南韓市場發售，藉由多項先進的駕駛輔助系統與先進娛樂系統，將為 KIA 品牌「錦上添花」。
不過很可惜的是，就如同前幾天報導的一樣，KIA 也藉由這次的中期改款讓 5.0 V8 Quantum 車型退出舞台，這也代表著 KIA 品牌未來不再有八缸的動力選項。而車型編成也因此簡化成Platinum、Masters二種設定。
在 Land Cruiser 300 正式發表之後，外界就開始好奇兄弟車款 Lexus LX 車系的大改款何時會推出。不過上週舉辦的 NX 線上發表會，在節目的最後卻預告了 Lexus 即將在今年內再推出另外一款新車，而從體積來看很有可能就是全新的 LX ！
小改款 Jaguar XF 於去年 10 月發表後，針對外觀和內裝進行了較大調整，並導入新一代電氣化架構，當然 Sedan 與 Sportbrake 兩種車型都維持不變。而作為在中國市場的「旗艦」車型，奇瑞捷豹路虎則在近日也發表了小改款 XFL，集優雅動感設計、多螢幕互聯科技及英倫奢華體驗於一身，將與生俱來的豪華感和運動性提升至全新高度。當然，這也是中國專有的長軸車型，其他地區依舊是看不見。
面對中國市場，要在這邊取得暢銷的「入場卷」首先就是要加長才有辦法，尤其是高級車廠這方面，基本上 1A2B 在中國的在地化生產車型全部都有加長的選項，而屬於後進班的 Jaguar Land Rover 卻一直沒有拿手的加長型車款，而且相當保守的先放在 Jaguar XE/XF 房車上。
為了真正「深根」中國，Land Rover 終於願意讓旗下車款「加長」，而近日奇瑞捷豹路虎總也正式發表 Range Rover Evoque L 攬勝極光L，針對軸距加長160mm，擁有更好的第二排空間。此外針對中國市場，攬勝極光L將推出首發限量版，新車將擁有獨特的車身顏色。而原先標準版攬勝極光將計劃停產，將由攬勝極光L車型接替。
