新Macan在Euro NCAP測試中獲得五星最高評級。這款四門跑旅在所有測試專案中均獲得最高分,令人印象深刻。為了確保車輛的高安全等級,Porsche不斷開發和測試新的輔助功能,它們的性能遠遠超出了法規的要求。全新純電動Porsche Macan在歐洲新車安全評鑒協會(Euro NCAP)的綜合評定中獲得了五星優異成績,這是一項用於評估和比較汽車安全性能的標準化測試程式。 測試標準每兩到三年修訂一次,要求也在不斷提高。在Euro NCAP測試中,Macan被證明是2024年最安全的車型之一。約150名開發人員、工程師和測試人員參與全新Macan安全輔助系統的開發和整合,開發過程歷時三年左右。
Porsche與奧地利Frauscher造船廠再度攜手,推出全新電動運動遊艇Frauscher x Porsche 850 Fantom,將Porsche的造車工藝和E-Performance的精髓,延伸至水上領域。繼開放式遊艇850 Fantom Air之後,全新850 Fantom以經典的Runabout造型亮相,配置封閉式前甲板和舒適船艙,搭載源自Porsche Macan Turbo的純電動力系統,帶來令人驚豔的性能表現和奢華體驗。
Porsche充電規劃器(Charging Planner)使長途電動駕駛成為一種真正的享受。該系統不僅知道所有快速充電站的位置,還可以規劃最佳路線,包括充電站。為Porsche駕駛員提供無壓力的旅程,並在最終目的地獲得所需的能量儲備。
自 2014 年在台灣上市以來,Macan 為保時捷拓展了視野,將卓越性能與日常實用性完美結合,深受追求極致駕馭且渴望探索無限可能的車主喜愛。如今,第二世代純電 Macan 傳承經典,在台先行導入 Macan 4 與 Macan Turbo,售價自 373萬/541萬起。
在歷經長久的等待之後,「純電」第二世代 Macan 終於出現在我們眼前。Macan 自 2014 問世至今已經 10 年了,但依舊不減 Macan 作為品牌旗下最受歡迎 SUV 的角色。除了令人嚮往的徽章和時尚的外觀之外,Macan 的操控可說是同級中最強的,也能提供足夠舒適和實用性,是一款相當完美的家庭用車。
不過在時代的變遷下,各大車廠陸續將自家品牌定位開始電氣化,而 Porsche 在推出 Taycan 之後也於 2022 年初宣布「到2030年在所有銷售車型中80%為純電車型」的計劃,為了達成這個目標,讓品牌最受歡迎的 Macan 新世代車款脫離燃油、全面擁抱純電也是勢在必行了。
自動流程和創新機器人技術:為了將純電動Macan納入Porsche萊比錫工廠的生產流程,汽車生產過程中總裝車間的核心部分:合裝,接受了徹底改造。
近年來,中國大陸的數位生態系統增長快速,逐漸成為日常生活中不可分割、高度融合的一環。這一事實顯著提高了中國公眾對於車載資訊娛樂系統的期待。因此,在打造新車型的過程中,Porsche和Porsche Engineering集團攜手中國供應商,針對Porsche Boxster、Cayman和Macan車型開發了全新的控制單元。這個「立足中國市場,服務中國市場」(in China for China)專案的迅速完成,創下了Porsche開發速度的新紀錄。
全新後輪驅動的保時捷 Macan 正式上市,成為純電 SUV 車系的新入門款。其卓越的效率可提供高達 641 公里的 WLTP 續航里程。全新 Macan 4S 則擁有516 PS( 380 kW)的強悍動力,其定位為車系中的高性能版本。此外,保時捷也為所有 Macan 車型提供全新越野設計套件(Offroad Design Package)作為選配項目,更針對保時捷駕駛者體驗設計概念(Porsche Driver Experience)進行全面升級。